Az új kínai márkák esőzése Európában nem áll el, és határainkon belül utoljára érkezik az autók piacára xpeng. Ahogy más gyártók, mint például a BYD vagy a Polestar kezdetben tették, ez az új cég kizárólag a 100%-ban elektromos modellek értékesítésére fog összpontosítani.
Megteszi ezt a jelenlegi választékkal, amely meggyőzi mind az ár, mind az tervezés, jellemzők, technológia és teljesítmény.
Xpeng autók eladók Spanyolországban
Egy kompakt kupé stílusú SUV-ból, az úgynevezett G6-ból áll (44.990 XNUMX euróért kapható); egy nagy családi SUV-hoz, amely úgy van elhelyezve zászlóshajó, a G9 (58.970 7 eurótól); egy sportlimuzinért pedig, amely a legpuristábbakat is reményekkel tölti el a jövőre nézve, a P51.990 (XNUMX XNUMX eurótól).
Mindegyik alapfelszereltségű elemekkel, mint pl Xpilot rendszer, egy asszisztenskészlet, amely 2. szintű autonóm vezetést biztosít az autóknak, vagy egy hatalmas digitális klaszter, amely három nagy, akár 15 hüvelykes belső képernyőt (a szedán esetében kettőt) egyesít.
Az Xpeng 10 márkakereskedéssel indul a félszigeten és a Baleár-szigeteken
A kereskedelmi és értékesítés utáni hálózat, amely Spanyolország és Portugália stratégiai partnereként támogatja Salvador Caetano-t, jelenleg egy tucat kereskedő: Madrid, Barcelona, Málaga, Alicante, Sevilla, Zaragoza, Palma de Mallorca, Bilbao, Cádiz és La Coruña.
Továbbá a alkatrész raktár A Medina del Campóban található, minden karbantartással és javítással kapcsolatos ellátást garantál a felhasználóknak.
A márka hazánkban már forgalmazott három modellje mellett egy másik prototípust is láthattunk a kiállításon, amely bemutatja a közelgő modellt. Xpeng tervek tekintetében a repülő autó gyártás, egy olyan piac, ahol az egyre távolabbi jövőben is jelen lesznek.
Az Xpeng dizájnjának spanyol akcentusa lesz
Pontosabban, az Xpeng jövőjének egyik alapvető darabja spanyol akcentussal rendelkezik. És az ázsiaiak aláírták igazgatójaként a Tervezési osztály Juanma Lópeznek, a Lamborghini, a Genesis vagy a Ferrari egykori alkalmazottja. Hogy néhány példát mondjak, Juanma López részt vett a Ferrari LaFerrari, a Monza SP vagy akár az SF90 Stradale testeinek nyomaiban.
„A dizájn kínálatunk elengedhetetlen része. megvan két tervezési központ Kínában, amely Kantonban és Sanghajban található, ahol tizenhat különböző nemzetiségű nagyszerű csapatunk van. Ott ötvöződik a kreativitás, a technológia és a fejlett anyagok használata. Tervezésünket úgy határozhatjuk meg, mint egyensúlyt az érzelmi és a racionális között” – mondja.
Képek | Xpeng