La a Volkswagen ID.7 hivatalos bemutatója Fordulópontot jelentett a Wolfsburg-ház számára. Ennek okai nyilvánvalóak. Szükségük van egy szedánra, amellyel szembeszállhatnak a mindenütt jelenlévő Tesla Model S-vel és minden egyes riválissal, akik megtámadták az utat. Most az újjal Volkswagen ID.X teljesítmény Felhatalmazást adnak a táblázatnak, és nem csak azért, mert ez a sorozat legnagyobb teljesítményű verziója, több oka is van...
Uraim, Az ID.X Performance ezerszer szebb, mint az ID.7, amelyből származik. Ahogy a márka által terjesztett hivatalos képeken is látszik, egy "szamárosabb" és sportosabb modellt nézünk. És ügyeljen arra, hogy ez az evolúció ne korlátozódjon az egyszerű esztétikai változtatásokra. A Volkswagen "meghúzta" a hajtásláncát olyan teljesítményszintig, amely anélkül, hogy néhány rivális rekordját elérné, jó teljesítményt nyújt. Mit szólnál?
A Volkswagen ID.X Performance esztétikája radikálisabb, és megmutatja az ID.7 evolúciójának lehetőségeit…
Mint korábban jeleztük, A Volkswagen ID.X Performance Concept sokkal szebb, mint az ID.7, amelyből származik. Önmagában az alapvető dizájnvonalak nem változnak, hiszen nem változik az optika, az ajtók formája vagy a tetővonal, de van egy sor aerodinamikai tartozéka, amelyek sportosabb megjelenést kölcsönöznek neki. Ez a helyzet az előlapnál a nagy fekete légbeömlő verseny típusú légbeömlőkkel a kanyarokban.
A lökhárító alatt található a fekete színű szénszálhasító, piros szegéllyel a legtisztább GTI stílusban. Ugyanez a tónus fut végig az ID-X Performance alján, valamint a fekete műanyag védőburkolatokon, amelyek a kerékjáratok területén találhatók. Belül van néhány 20 colos könnyűfém keréktárcsák és sportos kialakítás nagy teljesítményű gumikkal öltözve. Az oldalnézetet alkotó többi vonal nem változik tovább.
Viszont ha hátralépünk, nagyon sportos dizájnelemeket találunk. A legfontosabb az nagy spoiler, amely a csomagtartó fedelére kerül és ez extra leszorítóerőt biztosít a hátsó tengelynek nagy sebességnél. Nem tudjuk, hogy rögzített vagy állítható-e, de egyértelműnek tűnik, hogy nem aktív. Végül a lökhárító integrálja a fekete szénszálas diffúzor ugyanaz a GTI piros díszítés koronázza meg, amely az elején fut végig.
Utca kevesebbet változik, az árnyalt sportos részletekkel…
A külsővel ellentétben, az ID-X Performance kabin kevésbé változik. A műszerfal és a fő vezérlőelemek alapvető tervezési vonalai változatlanok maradnak. Így a sofőr élvezi a digitális pilótafülke minimalista dizájnnal és mérettel amelyet a nagy központi érintőképernyő egészít ki. A fő változás az anyagok és a színkombináció tekintetében a belső terek kezelésében van, a GTI vörös alappal.
Így van a kormánykereket piros betétek és kontrasztos varrások díszítik ebben a GTI-tónusban. Ezt a kezelést alkalmazza a márka a teljes műszerfalon, az ajtókon és az üléseken. Most olyan sportvödrökről van szó, amelyeknek a márka célja, hogy dinamikus vezetési stílusban is optimális támogatást nyújtsanak. A többi elemet nem változtatták meg a nagyvonalú lakhatóság és a csomagtér kapacitása, valamint a kiterjedt biztonsági funkciók.
Az ID.X Performance nagy javulása a bőre alatt rejlik az 558 LE teljesítménnyel…
Összességében a Volkswagen ID-X Performance fő újdonsága a bőre alatt van. A MEB platform nem változtat az alapvető elrendezésén, de a kettős elektromos hajtásláncot finomhangolták, hogy kínálhassa 411 kW (558 LE) és Boost funkció. Ahogy a márka hivatalos sajtóközleményében kifejti…
„Ennek a hajtástípusnak az előnyei a rövid távú túlterhelési képesség és különösen alacsony légellenállási veszteségek. Ennek eredményeként az ilyen típusú motorok ideálisak a rövid távú teljesítmény leadására boost funkció formájában.
Az ilyen lehetőségek táplálására lítium-ion akkumulátort használ, amelynek kapacitása még nem jelentett be. Természetesen a márka jelzi, hogy rendelkezik a Egyenáramú egyenáramú töltési teljesítmény 200 kW-ig. Egyelőre nem tudni a teljesítményéről, ahogy arról sem, hogy végre be merik-e venni a gyártásba. Türelmesnek kell lennünk, hogy megtudjuk, mi volt az vétel az igazolványban. Treffen amit ezekben a napokban hajtottak végre.
Talán ha pozitív, akkor sikerül.Nem szeretnéd...?
Forrás - Volkswagen
