A Volkswagen ID.2 már rendelkezik érkezési dátummal és új verziókkal…

A lyuk, amelybe a Volkswagen-csoport került azzal, hogy mindent a villamosításra fogadott, epikus méretű. A cégcsoport és márkái történetének több éve alatt még soha nem "fojtották el" őket a rossz döntéseik. És a legrosszabb az egészben, hogy ennek súlyos következményei lehetnek a jövőben. A Volkswagen ID elektromos család Nem működött, de ez nem jelenti azt, hogy abbahagyják a ragaszkodást. Ő új Volkswagen ID.2 Ez a bizonyíték, hogy hisznek benne.

Amint azt Ön is tudja, egy új Volkswagen ID.2 készül. Feltételezik, hogy most a város villanyszerelője lesz, és mint ilyen, ezt már bejelentették. Nos, úgy tűnik indulásának ütemezése formálódik és már ismerünk néhány dátumot. De van még több is, mert Kai Grünitz, a K+F&i vezetője Volkswagen, mesélt az Autocar srácainak a Los Angeles-i Autószalonon közelgő híreiről. És figyelj, mert több dolgot hoznak…

A Volkswagen ID.2 a tervek szerint 2025 végén vagy 2026 elején jelenik meg a piacon…

Amint Ön is tudja, a Volkswagen-csoport keresi a módját, hogy versenyképesebb legyen. Elektromos berendezéseik, anélkül, hogy rosszak lennének, nem érik el a Kínából érkezőket. Továbbá magas belső és termelési költségeik miatt az árak emelkednek a leghevesebb versenytársaikhoz képest. Tehát a siker képletének keresése miatt muszáj volt késleltesse az azonosító elindítását.2. De úgy tűnik, nem lesz több késés (legalábbis kezdetben)…

Ha minden úgy megy, ahogy a márkában eltervezték A Volkswagen elektromos haszonjárműve 2025 végén kerül a piacra. Ha gond van, az 2026 elejére várható, de nem akarnak tovább menni. Különösen azért, mert a Renault 5 E-TECH több mint egy év kereskedelmi előrelépést igényelne, és ez több időt jelentene. Céljuk elérése érdekében a márka mérnökei "darab-időben" végzik el a legkeményebb tesztelési és validációs teszteket...

Mindennel az új Volkswagen ID.2 kereskedelmi forgalomba hozatala nem jön egyedül. Grünitz megerősítette, hogy termékpalettájának különböző változatai lesznek, hogy így szélesebb közönséghez is eljuthasson. A legradikálisabb változat, a GTI már fejlesztés alatt áll, és ha minden jól megy, valamikor jövőre, 2026-ban meg kell érkeznie. A menedzser azt mondta, hogy ez egy olyan GTI lesz, amely nem irigyli meg a legjobb telivér márkát. .

Másodszor, itt az ideje, hogy beszéljünk róla ID.2 SUV, ami szintén úton van. Egyelőre annyit tudni, hogy konceptuális formában az idei, 2025-ös Müncheni Autószalonon debütál. Erre az eseményre szeptemberben kerül sor, és ezzel a márka a második MEB Entry platformon gyártott modelleket bővíti majd. . A technikájáról persze egyelőre nincsenek részletek, bár nyilvánvaló, hogy drágább lesz, és kiválthatja a T-Cross-t.

A legérdekesebb dolog az, hogy 2026-tól a teljes ID elektromos tartomány frissítésre kerül.

A Los Angeles-i Autószalonon azonban más részleteket is megtudhattunk a Volkswagen ID elektromos családjáról. Grünitz ezt kijelentette folytatódik az SSP (Scalable Systems Platform) platform fejlesztése. A specifikációi és a márka által elmondottak szerint ez a legrugalmasabb alap, amit létrehoztak, mert minden szegmensben és típusban használható lesz, hiszen a városi autóktól a szupersportkocsikig használható.

Fejlesztése immár jobb ütemben haladhat majd annak köszönhetően, hogy a Volkswagen-csoport befektetett a Rivianba. Még inkább a szoftverek tekintetében, mivel a német konszernnek sok problémája volt a Cariaddal. És mindez tükröződik abban, hogy A jövő évtől, 2026-tól megújítják a teljes elektromos azonosítójukat. Valójában az új ID.2 lesz a márka új kiindulópontja, de nem tudjuk, hogy milyen sorrendben lesznek frissítve.

Csupán arra szorítkozott, hogy 2026-ban az ID-család fejlesztései hatalmasak lesznek. Minden erre utal Lesz csere akkumulátorok tekintetében (alacsonyabb költségekkel és nagyobb autonómiával) valamint egy szoftverfrissítés több funkcióval. meglátjuk…

Forrás - Távolsági busz

Képek | Volkswagen