El Toyota Yaris Cross 2021-es piacra kerülése óta a B-SUV szegmens egyik feltáró modellje. Rövid idő telt el bevezetése óta, de a japán márka úgy döntött, hogy bemutatja a frissítés 2024 azzal a céllal, hogy tovább növelje városi crossover vonzerejét.
Igaz, hogy az újdonságok nem hatalmasak, hanem apróbbak, amelyek tovább javítják ezt a sikeres autót. Az alábbiakban ismertetjük őket. Továbbá a frissítés javítása érdekében a japán cég bemutatja a kiadási kiadás premier kiadás amely decemberben lesz elérhető.
A fő újdonság az új 130H-s hibrid motor
Néhány hete már láthattuk, hogy a Yaris új hibrid motorral debütált, 130H néven. Ezek a mechanikák a Yaris Cross 2024-es frissítésével érkeznek. Ezért most két különböző teljesítményű mechanika közül választhatunk, mindkettő fogadja a a DGT Eco környezetvédelmi címkéje.
Ez a hibrid motor 1.5 literes benzinmotorral van felszerelve, de abban az esetben a új 130H Egy új sebességváltóval kombinálják, amely nagyobb és erősebb motorgenerátort használ. Ennek és az új elektronikus beállításoknak köszönhetően a teljesítmény 14%-kal nő, elérve a 132 CV, viszont javítja a motor nyomatékát.
Ha beszélünk előnyök, ez most egy gyorsabb autó a gyorsulásban, 0 másodperc alatt tud 100-ról 10,7 km/órára gyorsulni (0,5 másodperccel kevesebb), és 80 másodperc alatt áll vissza 120-ról 8,9-ra (0,4 másodperccel gyorsabb). Eközben a maximális sebesség továbbra is 170 km/h, a fogyasztás pedig ebben a magasabb változatban felszereltségtől függően 4,5 és 5,4 l/100 km között mozog.
A Toyota is ezt állítja javítja a vezetési élményt; Így megértjük, hogy a hőmotor valamivel kevesebbet fordul gyorsítás közben. A hangszigetelést is javították.
A 130H hibrid motor eléri a legfelső burkolatokat, például az új különleges Premiere Edition berendezést és a GR Sport sportautót. A kevésbé erős változat (próbáld ki itt) történetesen hívják Hibrid 115H -116 LE-t fejleszt-.
Új külső és belső részletek, valamint jobb multimédiás rendszer
Továbblépve az esztétikai részre, mivel továbbra is friss modellről van szó, és nagyon jól működött a piacon, nem hajtottak végre túl sok változtatást. Mindenesetre, ha a részleteket nézzük, láthatjuk a új Urban Khaki szín kéttónusú karosszéria, valamint új kerékkialakítások a felső felületekhez, amelyek elérik a 18 hüvelyket.
Eközben az utastér esztétikus varrásokat és dekoratív vonalakat, valamint új mintázatú kárpitokat kap.
Tekintettel technológia utal, látjuk, hogy a képen digitális műszerezés A kiviteltől függően 7 vagy 12,3 hüvelyk lehet. A maga részéről azt mondta, hogy a médiarendszer fő eszköz, amely tapintható, elérheti a 10,5 hüvelyk, mivel a legelérhetőbb verziókban 9.
A 2024-es Toyota Yaris Cross továbbfejlesztette a hangfelismerő rendszer és személyi asszisztens, olyan parancsokat fogad el, mint „Helló Toyota, fázom", így automatikusan megemeli a légkondicionáló hőmérsékletét. Hasonlóképpen vezeték nélküli integrációval rendelkezik Android és Apple mobiltelefonokhoz és OTA távoli frissítések.
Több és jobb aktív biztonság a Toyota Yaris Cross számára
In the biztonsági rész jellemzők vezetési asszisztensek mint például az automatikus vészfékező rendszer, a gázpedál lenyomása kockázatos helyzetekben, a kormányzás-asszisztens, az átdolgozott adaptív tempomat vagy a sávfenntartási asszisztens.
Toyota Yaris Cross 2024 árak
A Árak, még mindig nem kaptunk hivatalos megerősítést a Toyota Spanyolországtól. Várható, hogy a Premiere Edition variáns nekünk nem tűnik olcsónak, de az is igaz, hogy nagyon komplett felszereltséggel érkezik, ahogy a márka ezekkel a kiadásokkal szokta.
Továbbá, a 130H motor valamivel drágább lesz, mint a 115H, de egyenlő felszereltséggel nem számítunk nagy különbségre a kettő között. Néhány napot még várnunk kell arra, hogy a cég spanyol leányvállalata nyilvánosságra hozza a hivatalos árlistákat.
Forrás - Toyota
- ülések 5
- Power 116-132 LE
- Teljesítmény: 116 - 132 LE
- Fogyasztás: 4,4 - 5,1 kWh/100km