A 2023-as Japan Mobility Show következő kiadása már csak napok múlva lesz. Tekintve, hogy a japán gyártók mindent megtesznek, hogy örömet szerezzenek ügyfeleiknek, furcsának tűnt, hogy a Toyota még nem tett bejelentést . De ez most megváltozott, és ha a jóslatok igazak, akkor jelentős új fejleményeknek lehetünk szemtanúi. Legalábbis erre utalnak a közzétett beharangozó képek és a keringő pletykák.
Mint tudják, a Toyota jelentős összegeket fektet be modellkínálatának villamosításába . Ez számos technikai fejlesztést eredményezett, amelyeket fokozatosan mutatnak be különböző prototípusokban. Ezúttal két járművet mutattak be előzetesen, az FT-3e-t és az FT-Se-t . Úgy tűnik, egyik sem kerül sorozatgyártásba, de a nevek mögött olyan történetek rejlenek, mint a Supra története . Tudja ezt?
A Toyota FT-3e Concept egy kompakt elektromos jövőt vetít előre futurisztikus dizájnnal…
Először is, beszéljünk az új Toyota FT-3e-ről, amelyet fentebb láthattok . A Toyota által kiadott hivatalos sajtóközlemény szerint…
„ Új vezetési élményekkel és személyre szabott szolgáltatásokkal gazdagítja majd az ügyfelek mindennapjait, amelyeket innovatív technológiák valósítanak meg” […] „Hozzájárul a karbonsemlegesség eléréséhez és egy jobb világ megteremtéséhez azáltal, hogy összekapcsolódik a társadalommal, azáltal, hogy energiát és adatokat továbbít a járműből és környezetéből .”
Ez a szándéknyilatkozat arra utal, hogy egy élvonalbeli, teljesen elektromos modellt nézünk. És ez nem akármilyen modell; akár a Toyota új elektromos kompakt modelljét is nézhetjük . Tudja, miért gondoljuk ezt? A kulcs a nevében rejlik. 2014-ben a márka az FT-1-et használta, és röviddel ezután megszületett a Supra. Ez az FT-3e, ahol az FT a Future Toyota, a 3e a compact, az e pedig az electric rövidítése.
A dizájnnal kapcsolatban kevés mondanivalónk van, mivel az előzetesek csak a minimumot fedik fel . A márka így írja le…
„ Külső formatervezés, amely ötvözi a fejlett stílust és az esztétikát, miközben a karosszéria vonalait és felületeit a lehető legegyszerűbben tartja” [...] „ A karosszéria aljától az ajtó tetejéig futó digitális kijelzők információkat nyújtanak többek között az akkumulátor töltöttségi szintjéről, a fedélzeti hőmérsékletről és a belső levegő minőségéről, miközben a vezető közeledik az autóhoz”
Az FT-Se Concept a maga részéről GR logóval rendelkezik, így egyben az új MR2?
Azonban a Toyota FT-SE az , ami a legtöbb pillangót a gyomrunkban okozza. Valójában a márka így írja le…
„ Egy nagy teljesítményű, akkumulátoros elektromos (BEV) sportmodellt javasoltak a karbonsemleges korszak sportautóinak egyik opciójaként , amely magában foglalja a TOYOTA GAZOO Racing azon erőfeszítései során szerzett tapasztalatait , hogy a motorsport révén egyre jobb autókat építsen.”
Tehát egy sportos kupét vizsgálunk, amely mechanikus alkatrészeket is megoszt az FT-3e-vel . Ráadásul mindkét termék továbbfejleszthető és fejleszthető a szoftverfrissítéseknek köszönhetően. Összességében, ha az FT-3e-t a Toyota elektromos kompaktjának tekinthetjük, akkor az FT-Se lehetne sportautó. Csak a teljes nevét kell lefordítani a megértéshez: az FT a Future Toyota, az Se a Sport, az e pedig az electric rövidítése.
A dizájnnal kapcsolatban a márka széles, alacsony arányokat, valamint letisztult, élvonalbeli sziluettet említ , amely csökkenti az aerodinamikai légellenállást. Néhány belső részletet is felfedtek, bemutattak egy képet, amelyen feltűnnek a képernyők, és utalnak az intuitív kezelőszervekre. Izgatottan várjuk ezt, mert ha mindkét modell piacra kerül, az csak idő kérdése, és ki tudja, talán az új MR2-t nézzük…
Forrás – Toyota
