Stellantis súlyos csapást készül mérni riválisára Mercosurban. Ő az új RAM Rampage hivatalos bemutatása sok közepes méretű pick-upot fog kötélre tenni, amelyek sikertelenül próbálják kicsavarni a Fiat jogarát, mint a régió legkelendőbb cégét. És bár a pick up szegmens nem az olasz cég kizárólagos hatásköre, ugródeszkaként szolgál "testvér" márkái számára, hogy közelebb kerüljenek a vásárlókhoz a világ e zord régiójában.
Már egy ideje beszélünk az új RAM Rampage-ről. Hónapokkal ezelőtt történt, amikor a kos egykori márkája „kalandra” indult, és közzétett egy történetet, amely bemutatja ennek a pickupnak a fejlődését. És több részlet és több előzetes után itt van a ennek a fontos modellnek a főbb adatai. Ezen túlmenően figyelembe veendő tény, hogy egy olyan modellel állunk szemben, amely egy új pick up család része, amely az egész világot meg akarja hódítani...
Az új RAM Rampage robusztus és izmos arculattal rendelkezik…
Esztétikailag valódi RAM-mal állunk szemben. A tervezők csapata nem kockáztatott, és ez meglátszik azon, hogy a karosszériáját alkotó vonalak könnyen felismerhetők a ház többi modellje között. A terv, amit a legjobban szeret, a frontális, mert van benne néhány Full LED optika, amely levegőt ad a Jeepnek hanem hogy a tervezők elrejtik a grillezőjüket. Most van egy keret, amely körülveszi a logóval ellátott rácsot, és lemegy a lökhárítóig.
A választott változattól függően a grill belső váza vízszintes lécekkel vagy méhsejt típusú. Ami a lökhárítót illeti, egyszerű vonalakkal rendelkezik, és a vidéki verziókban fekete műanyaggal díszíthető, vagy a legfényűzőbb változatokban a karosszéria többi részéhez illeszkedik. Páramentesítő optikában nincs hiány, és máris oldalnézetben néhány fekete műanyag díszlécekkel jól védett kerékívek amelyek a legteljesebb változatban vannak festve.
Ebben a síkban nincs meglepetés az egyszerű vonalakkal és négy ajtó, hogy javítsa a bejutást a belső térbe. A választott változattól függően az ajtókilincsek krómozottak, akárcsak az ablakokat vagy a tükröket körülvevő vonal. Ami a hátulját illeti, vannak egyszerű vonalak, amelyek a függőleges LED-optikával nagyszerű hozzáférést biztosítanak a raktérajtóhoz. Középen megy a ram logó az alsó zónában pedig a Tomboló név és a verzió.
Technológiával, gondos anyagokkal és egyszerű stílussal terhelt belső tér...
Az ajtók belsejében ebben a részben láthatja a RAM fejlődését. A Rampage olyan dizájnt képvisel, amely Európában biztosan tetszene, mivel a tiszta és rendezett vonalakat ötvözi olyan anyagokkal, amelyek legalább vizuálisan magasan helyezkednek el. A technológiai terhelés mellett, amely úgy tűnik, hogy a szegmens csúcsára emeli. nézd csak meg a digitális műszercsoport konfigurálható 10,3 hüvelykes, valamint a középső érintőkijelző.
Ennek van 12,3 hüvelyk méretű és életre kel, köszönhetően a uconnect multimédiás rendszer. Ezért ne felejtse el az Android Auto és az Apple CarPlay vezeték nélküli kapcsolatának maximális csatlakoztathatóságát, valamint a két okostelefon egyidejű párosításának lehetőségét. Az is benne van a RamCharger vezeték nélküli töltőpad az ezt a töltési rendszert elfogadó mobilok szolgálatában. 6 USB port is található, ebből 3 C típusú.
A technológiai összefoglalón kívül a RAM az ergonómiáról is gondoskodott. Ez meglátszik pl a klímát analóg vezérlések szabályozzák mint az életeké. Alsó középső pozícióban helyezkednek el, és a képek alapján megfelelő méretűnek tűnnek. Az automata sebességváltó kezeléséhez van egy kör alakú választó amely a központi alagútba kerül a többi kezelőszervvel együtt, hogy konfigurálja az összkerékhajtási rendszert...
Logikus és jól átgondolt mechanikai ajánlat, sokoldalú opciókkal…
Technikai szempontból az új RAM Rampage megegyezik a legutóbbi Alfa Romeo Tonale-vel. A platform a Jeep Renegade and Compass Small Wide 4×4 és kesztyűként illeszkedik, hogy megfelelő dinamikát biztosítson. Ennek köszönhetően a mechanikus kínálat két változatra oszlik, amelyek biztosan sikeresek lesznek. A dízelben ott van a 2.0 MultiJet II 170 LE teljesítménnyel és 380 Nm nyomatékkal hogy megosztja csoporttestvéreivel és Olaszországból érkezik.
De a Rampage sorozat sztárja az 2.0 literes Hurricane Turbo benzinmotor 272 LE teljesítménnyel és 400 Nm nyomatékkal. A márka szerint neki köszönhetően közepes pick-upja a legerősebb és legerősebb a régióban. Benzinben és dízelben Az elérhető sebességváltó 9 sebességes automata amely az erőt a hatékony, elektronikusan vezérelt összkerékhajtáson keresztül a talajra küldi. De a beállítás a kiviteltől függően eltérő...
Minden Rampage 5,02 méter hosszú, 1,88 méter széles és 1,78 méter magas. A csata 2,99 méter hosszú, aminek köszönhetően lehetővé teszi a nagyvonalú kabint, valamint a különböző szervek felcserélését technikájához. nem hiányoznak különböző típusú felfüggesztések különböző szabad magassággal a választott verziótól vagy a tárcsafékektől függően minden változatban. Terhelhetősége 750 kilótól 1.015 kilóig terjed...
Mikor lesz eladva? Lesz-e esély látni Európában?
A hivatalos bemutatóval egy időben megkezdődött az új RAM Rampage értékesítése. Egyelőre nem tudni, hogy eljut-e olyan piacokra, mint a Yankee, mert ebben az országban a márka már kereskedelmi forgalomban van egy azonos típusú modellel. Ami teljesen megerősítettnek tűnik, az az Európát nem éri el, mert 5 méternél hosszabban nincs értelme. Az Ön ajánlata természetesen kedvünkre való, így érkezhetnek laza egységek...
Forrás - RAM
