Tengelykapcsoló pedál ellenőrzése és beállítása

állítsa be az önbeálló kábel nélküli mechanikus tengelykapcsoló pedált

El kuplung pedál Minden kézi sebességváltóban nélkülözhetetlen, lehetővé téve a tengelykapcsoló be- és kikapcsolását lendkerék. A váltó különböző tengelyein és féltengelyein kívül. Sok régebbi modellnél ez a rendszer kábel segítségével működött, amit be kellett állítani hogy megfelelően működjön.

Éppen ezért, ha rendelkezik ilyen modellekkel, tanácsos vezérlők és beállítások rajta, hogy megelőzze a autó sebességváltó, a tengelykapcsoló hibája vagy a tengelykapcsoló meghibásodása miatt. Ha azonban modellje önbeálló kábellel vagy hidraulikus tengelykapcsolóval rendelkezik (jelenleg használt rendszer), akkor nem kell aggódnia a karbantartás miatt.

1. lépés – Nyomja le a tengelykapcsoló-pedált

Először is muszáj nyomja meg a tengelykapcsolót odáig, hogy az ember észrevegye ellenállás, aminek nem kellene ott lennie. Az alapérték ellenőrzéséhez használhatja a gyártó által az autó kézikönyvében található specifikációkat. Ez a tény az önbeálló kábelnélküli mechanikus tengelykapcsolós modellekbe került.

Nyomja le a tengelykapcsoló pedált a beállítás megkezdéséhez

Kapcsolódó cikk:
Hogyan tudhatom meg, hogy kopott-e a tengelykapcsolóm: meghibásodások és hogyan észlelhetem őket

2. lépés – Állítsa be a hosszt a tengelykapcsoló szabályozásához

Akkor muszáj állítsa be a hosszát a szolgahenger tolórúdon keresztül. Ehhez muszáj lazítsa meg az elakadt anyát y mozgassa a beállító anyát a karszáron a tengelykapcsoló forgáspontjánál, vagy lazítsa meg a beszorult anyát a tengelykapcsoló külső kábelén, és állítsa be a konzolhoz képest. Ily módon szabályozni fogja a tengelykapcsolót.

3. lépés – Ellenőrizze az ellenállást

Végül meg kell ellenőrizze, hogy az ellenállás eltűnt-e. Ehhez ismét meg kell nyomni a pedált, észrevéve az ellenállást és újra beállítani az anyát, ha jól csináltuk. Jobb apránként haladni, ha nem egyértelmű a mérték. Így nem mész át.

Hidraulikus tengelykapcsolót kell állítani?

A hidraulikus tengelykapcsolókat nem kell beállítani, de ellenőrizni kell a folyadékokat

Valójában a mechanikus tengelykapcsolós, nem önbeálló kábellel szerelt autók nagyon régiek. Az túlnyomó többsége jelenleg Spanyolországban forgalomban lévő autók közül hidraulikus tengelykapcsolóval rendelkezik, amelyet nem kell állítani vagy legalább egy mechanikus tengelykapcsoló, de önbeálló kábellel.

A hidraulikus tengelykapcsolót azért nem kell beállítani nincs kábelük mert teljesíti küldetését. A pedál lenyomásakor az történik, hogy az egyik hengerből folyadékot szívnak ki, hogy megtöltsék a másikat, amelynek dugattyúja kioldja a kuplungtárcsát. Elengedéskor a rugók visszaszívják a folyadékot a főhengerbe.

lendkerék és kuplung
Kapcsolódó cikk:
Hiba a kettős tömegű lendkerékben, mik a tünetek?

Szükséges az önbeálló kábel szabályozása?

Önbeálló tengelykapcsoló kábel

Ahogy a neve is jelzi, miután jól van elhelyezve és beállítva, többé nem kell újra beállítani. Hasznos hosszát csak szükség szerint módosítja. Az ilyen típusú kábeleknél azonban nagyon fontos, hogy eredeti kábelt használjunk, vagy megbizonyosodjunk arról, hogy az pontosan ugyanaz.

Como ez nem egy egyszerű kábel Egy bizonyos és fix hosszúságú, minden modellnél nagyon fontos, hogy milyen módon kell beállnia. Ha nem a megfelelőt használjuk, akkor a fokozatok bekapcsolásakor vagy a pedálút túlzott módosításakor megkarcolódhat.


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜