A környezetvédelmi címkék valósággá váltak. Ezek a színes matricák, amelyeket a Közlekedési Főigazgatóság a 2013-2016-os Nemzeti Levegőminőségi Tervvel népszerűsít, lehetővé teszik az autók könnyű azonosítását a károsanyag-kibocsátásuk alapján. Szóval ez? Főleg az önkormányzati politikák előnyben részesítése olyan nagy metropoliszokban, mint Barcelona vagy Madrid.
A járműveknek ez a színes címkékkel történő osztályozási rendszere lehetővé teszi többek között a nagyvárosok központjaiba való bejutást, mint amilyen a korábbiak is. Ezeknek a jelvényeknek köszönhetően hatékony lehet egyes járművek forgalmának korlátozása a nagy szennyezettség epizódjai miatt, a parkolás lakó- vagy központi területen, a belváros megközelítése...
A mai napig vannak olyan sofőrök, akik nincsenek tisztában a színes matricák mögött rejlő információkkal: Kötelezőek? Melyik felel meg a járműnek? Hogyan szerezhetem meg? Ingyenesek? Mielőtt ezekre a kérdésekre válaszolnánk, elemezzük a DGT környezetvédelmi címkéinek elemeit.
DGT címkék anatómiája
Az öt elem minden címkénél közös; A címkétől függően az egyes szakaszokban található információk eltérőek.
- EURO kibocsátási szint vagy kategória azonosító. A Zero Emissions címkék esetében csak a 0 szám jelenik meg.
- QR-kód. Megmutatja járművünk alapvető adatait: regisztráció éve, márka és modell, üzemanyag, kategória és elektromos autonómia, euró kibocsátási szint és adóerő.
- Címkeszám és vonalkód
- A jármű rendszáma és az üzemanyag (matricától függően változik):
- Az Nulla kibocsátás és ECO megjelenik a rendszám és a jármű által használt energiaforrás (BEV, REEV, PHEV, FCEV vagy HICEV Zero Emissions esetén és PHEV, HEV, LPG, CNG vagy LNG, ECO esetén)
- Az C és B, gyűjtse össze a rendszámot és az üzemanyag típusát (dízel vagy benzin)
5. DGT és FNMT logó
Melyik autónak felelnek meg az egyes jelvények?
Nulla kibocsátás címke
Ez a jelvény az, ami azonosít kevésbé szennyező járművek. Az úgynevezett ZERO címke, vagy kék a "legzöldebb" járműveknek felel meg, vagy ami ugyanaz, a legkevésbé környezetszennyező. Megtalálhatjuk segédmotoros kerékpárokban, triciklikben, négykerekűekben és elektromos akkumulátoros motorkerékpárokban; személygépkocsik; kisteherautók, 8-nál több üléses járművek és a DGT Járműnyilvántartásában akkumulátoros elektromos járműként besorolt áruszállító járművek (BEV), megnövelt hatótávolságú elektromos jármű (REEV), plug-in hibrid elektromos jármű (PHEV) legalább 40 kilométeres önállósággal vagy üzemanyagcellás járművekkel.
Az egyesület szerint ANFAC, a regisztrációk elektromos és hibrid járművek 2018 első tíz hónapjában összesen 73.752 unidades, ami 41%-os növekedést jelent 2017 azonos hónapjaihoz képest. A Madrid vezeti a ranglistát regisztrációk, majd ezt követi Barcelona, Andalúzia és a valenciai közösség.
Az ilyen típusú járművek vezetői élvezik teljes mozgásszabadság a városokban, hozzáférési korlátozások nélkül a szennyezési epizódokban, és ingyenesen parkolhatnak a központban [bizonyos esetekben].
ECO címke
A DGT matricák (félig zöld, félkék) miatt ECO jelöléssel ellátott járművek személygépkocsik, kisteherautók, 8-nál több üléses járművek, valamint a járműnyilvántartásban konnektoros hibridként besorolt áruszállító járművek, amelyek elektromosságban kisebb autonómiával rendelkeznek. üzemmódban 40 km-nél, a nem konnektoros hibridekhez (HEV), sűrített földgázzal hajtott autókra (CNG) már cseppfolyósított kőolajgáz (LPG).
Annak ellenére, hogy a legtisztább járművek közé sorolták, Az ECO-kat érinthetik a hozzáférési és parkolási korlátozások a nagy szennyezettségű városokban forgatókönyvtől függően amelyben az van. Általános szabályként azonban ezeknek a járműveknek a vezetőinek nem lesznek forgalmi problémái vagy korlátozásai, mivel ezek az epizódok ritkán és kivételes esetekben fordulnak elő.
C címke
A C betűvel ellátott zöld címke a 2006 januárjában nyilvántartásba vett benzines személygépkocsikra és kisteherautókra, 2014-től a dízelmotorokra, a 8-nál több üléses járművekre, valamint a 2014-től nyilvántartásba vett benzines és dízelmotoros áruszállításra vonatkozik. Ez a megkülönböztető jellemző az Euro 4-re vonatkozik. , 5 és 6 előírások benzinben és Euro 6 dízelben.
Tekintettel hozzáférés-csökkentések, parkolás vagy korlátozások, a forgatókönyvtől függ amelyben megtalálható, kevésbé megengedő, mint az előző két kategória. A riasztási forgatókönyvre való tekintettel a község egész területén tilos lesz a gépjárművek, köztük a segédmotoros kerékpárok közlekedése, és az ingyenes taxik mellett nem tudnak parkolni.
B címke
A sárga B címke megfelel a leginkább környezetszennyező autók amelyek a DGT ezen katalogizálásába tartoznak. A 2000. januártól nyilvántartásba vett benzines és kisteherautók, 2006. januártól pedig a dízel, valamint a 8-től nyilvántartásba vett, 2005-nál nagyobb férőhelyes járművek, valamint benzines és dízelmotoros áruszállító járművek szállítják majd. Euro 3 előírások és dízelek Euro 4 és 5.
B címkével ellátott autók - sárga színű- a legkellemetlenebbek a forgalom és a parkolás csökkenése szempontjából a protokoll aktiválásakor a epizódja szennyeződés, mindig a szinttől függően.
Kötelező a címke viselése?
A mai napig a környezetvédelmi címke elhelyezése országos szinten ez önkéntes. Azonban még mindig az nagyon ajánlott, hiszen ha ezt nem tesszük, előnyt veszíthetünk járművünk közlekedése vagy parkolása terén. Maga a DGT jelzi, hogy «a jelvény elhelyezése önkéntes. Mivel azonban ez megkönnyíti a kevésbé szennyező járművek gyors azonosítását, javasoljuk, hogy rögzítse az első szélvédő jobb alsó sarkába.”
Hova kell elhelyezni a matricát?
A DGT nem írja elő, hogy a matricát egy meghatározott helyre kell elhelyezni, de javasolják a matrica felhelyezését az első szélvédő jobb alsó sarkában, ha elérhető, vagy ennek hiányában bárhol látható a járműben.
Megbírságolnak minket, ha nem fogadjuk el?
Igen, bizonyos esetekben. -Ban Madrid, 8. október 2018. óta életbe lépett az új környezetszennyezés elleni jegyzőkönyv, ami azt jelenti, hogy ennek a jelvénynek a hiánya bírságot vonhat maga után.
Vonatkozóan BarcelonaMegállapítást nyert, hogy a barcelonai körgyűrűkbe tartozó alacsony károsanyag-kibocsátású zónában, amely a fővárost is magában foglalja, szinte minden L'Hospitalet de Llobregat, Sant Adrià de Besòs, valamint de Cornellà, ill. Esplugues de Llobregat, amelyek a körgyűrűk kerületén belül vannak, amikor a Generalitat szennyezési epizódot hirdet, nem jegyzett járművek a magas szennyezettség miatti különböző megkülönböztetésekkel, nem fognak tudni keringeni a jelzett időpontokban.
Összefoglalva, nem kapnak pénzbírságot azokra a járművekre, amelyeken nincs elhelyezve a jelvény, ha nem, feljelentik azokra a járművekre, amelyek kora és kibocsátása miatt, nem jogosultak valamelyik jóváhagyott jelvényre, ha aktivált szennyeződési jegyzőkönyvvel közlekednek.
Honnan tudhatom meg a hozzám tartozó matricát?
Általában tudni fogjuk a beiratkozás éve szerint járművünkről. Normális azonban, hogy nem tudjuk pontosan, mi az idei év, és ezért azt sem, hogy melyik kategóriában kerülne. Annak érdekében, hogy a járművezetők könnyebben tudják, melyik környezetvédelmi címke felel meg nekik, a DGT engedélyezte az Ön számára weboldal Egy kereső ECO matricákból, így elegendő a rendszámunk megadása a válaszhoz.
Hogyan kérhetem a jelvényemet?
Amikor ezeket a címkéket forgalomba hozták, a DGT a járműveik jellemzői alapján postázta őket a sofőrök otthonába. Míg az új autók közvetlenül a vásárláskor kapnak környezetvédelmi megkülönböztetést.
Az ilyen környezetvédelmi matricák iránti igények nagy száma miatt alternatív rendszer indult ezek beszerzésére. Jelenleg a címen vásárolhatók meg posták a jármű forgalmi engedélyének bemutatása és díjfizetés. Ezen kívül a Spanyol Műhelyek Szövetsége (CETRAA) az adminisztratív vezetők pedig további lehetőségek.
Kaphatunk is interneten keresztül a Közlekedési Főigazgatóság oldaláról.
Mennyibe kerülnek?
Meg tudjuk majd vásárolni a jelvényt online és szemtől szemben.
Ha a DGT emissziós matricát autónkba vagy motorunkba vásároljuk be Posták, az árfolyam ár lesz 5 euró ÁFA-t tartalmaz.
Ha az interneten keresztül tesszük, konkrétan a DGT honlapja, az ára lesz 6,20 euró ÁFA és szállítási költség és rövidebb időn belül megkapjuk postai úton 10 nap.
Mi van, ha a járművem nem tartozik egyik kategóriába sem?
Ezt a flottát látni kell leginkább érintett belföldi forgalomkorlátozás miatt magas szennyezettség időszakai. Az érintettek a 2000 előtt nyilvántartásba vett benzinüzemű, 2006 előtti dízeljárművek, 1997 előtti kisteherautók és 2003 előtti motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok tulajdonosai lesznek, amelyek nem rendelkeznek környezetvédelmi matricával, mivel nem felelnek meg a besorolás követelményeinek. "a járművek tiszták".
Nagyon korai szabályozás
Röviden, most, hogy tudjuk, mik ezek, és hogyan kapjuk meg a DGT környezetvédelmi címkéket, figyelembe kell vennünk, milyen előnyei és hátrányai vannak annak, ha viseljük, vagy nem viseljük járművünkön. Amint láttuk, attól függően, hogy járművünk melyik kategóriába tartozik, kisebb-nagyobb korlátozások vonatkoznak ránk autóink városi forgalomban vagy parkolásában.
Ez a szabályozás azonban nagyon korai, és érzékeny a módosításokra, így mindig legyen tudatában a korlátoknak amelyek az egyes forgatókönyvekben vagy korlátozási protokollokban vannak meghatározva. IgenHa a korlátozás minden járművet érint, kivéve a nulla károsanyag-kibocsátásúakat (a jegyzőkönyvben rögzítettek utolsó forgatókönyve Madridban és Barcelonában), az azt jelentené, hogy a többi jármű, még azok is, amelyek más típusú katalógussal rendelkeznek (ECO, C vagy B), korlátozás megszegése esetén jelenthető.
Bekerül az újságokba? ITV típusú matrica lesz? a kíváncsiság tud.
Miután a járműveket a szennyezőanyag-kibocsátás mértéke szerint osztályozták... 3,2,1-ben készültek fel új adókra... sok minden eszembe jut, amivel adót szedhetnénk és még egy kicsit "kivérezhetnénk" magunkat... környezetszennyezés alapú regionális adók, drágább parkolók címkétől függően, forgalomkorlátozás...
A legrosszabb az egészben az, hogy ezekben az években arra biztattak bennünket, hogy dízelautókat vásároljunk, kevesebb üzemanyagadóval, olyan regisztrációs adóval, amely egyértelműen nekik kedvezett. És most, hogy mindannyiunknak van dízelje, mert a politikai osztály ezt kedvelte, be fognak minket adózni... és nem lesz senki felelős ezért az átverésért?
Folytatom az ékszereimmel a kerekeken… amikor abbahagyják a hegyek égetését és az Amazonas elsivatagosodását, és abbahagyják a chemtrailekkel való füstölést… akkor bátorságot adok ennek az ostoba elitnek….
Nagyon szép, megengedik, hogy vegyünk egy olyan autót, ami megfelel a mindenkori KRESZ-nek és környezetszennyezésnek, majd amikor úgy érzik, és hogy új autók vásárlására kényszerítsenek, ezekkel jönnek hozzánk. Hogy olyan fákat ültetnek, amelyek apránként és erőfeszítés nélkül megtöltik a parkot elektromos autókkal, és a többiek nagy része eltűnik.
Új autót fogsz venni... Ismerek a 98-as benzines járművekről, amelyek kevesebbet bocsátanak ki 2006-tól, szóval uraim, hagyják abba a matricák használatát évekig, és nézzék meg az ITV-t, erre valók, és mi fizetünk értük
Szégyelld magad, csaló rabló!!
Meddig bírja a villany? anélkül, hogy szennyezné az akkumulátorokat?
Ez az ország elveszett...
Zavarba ejtő... Még meg kell tanulnom angolul, és be kell dugnom magam, anélkül, hogy visszanéznék.
Csak a tolvajok… valakinek haszna lesz ebből az egészből…
Az amerikaiak szennyezik… de nem történik semmi… az ő egük nem a miénk… egy másik bolygón élnek… jjjjj
A szupermarketekből származó műanyag zacskók szennyeznek...de ha fizetsz értük, kevésbé szennyeznek...jjjjj
A városokban összegyűjtött karton és üveg… kinek a haszon???….az ügyeletes politikusnak….Nem látom, hogy egyszer azt mondják….idén nem kérünk szemetet… .a városháza birtokában lévő javára.
Mindegy…..nem fogok javítani semmit….de nem tudom abbahagyni a véleményemet
Ahogy Carlos Herrera mondja… ebben az országban több a bolond, mint a kis palack.
Az üdvözlő
Sziasztok jó reggelt mindenkinek:
A legnagyobb megtévesztés abból származott, hogy meg akarták menteni a bolygót azzal, hogy az elektromos autók nem szennyeznek, és nulla károsanyag-kibocsátásúak.
A kérdésem:
Tételezzünk fel egy dízel hőerőművet, amely 100 elektromos autó ellátására képes 100 dízel autóval azonos teljesítmény mellett. Ki szennyez többet azáltal, hogy ugyanazokat az útvonalakat járja el, mint a 100 elektromos vagy a 100 dízelautó?
ÉS A VÁLASZ A 100 ELEKTROMOS AUTÓ.
Bár a valóságban kivételt tehetnénk egy olyan felhasználó esetében, aki elektromos járművét napelemekkel tölti fel, amelyekkel áramot termel, de a való életben ritkaság lenne, ha NULLA KIBOCSÁTÁSOK lennének, keress nekem egyetlen állampolgárt, akit ismer csinálja....
A való életben sem az első, sem az utolsó példa, amikor egy újratöltéskor áramot fogyasztanak az elektromos hálózatból, és ez az energia az elektromos jármű akkumulátoraiba kerül.
Mennyit fog szennyezni ez az újratöltés?
Hát ez a pillanatnyi energia MIX-től függ, de a hőerőműveknek mindig van kibocsátott összetevője, ott az atomerőműveket kizárnák, az elektromos cégek tudják, és akkor nagyon hiányzik ez a csaló jogszabály, hogy mikor egy elektromos jármű feltöltődik, nem ők veszik el az adataidat, regisztrációját stb.
És ily módon irányítani az ilyen típusú szennyező járműveket, amelyek távolról fogyasztanak olajat, és mivel ez az energia csak útközben kerül az elektromos hálózaton keresztül, a készenléti töltéshez szükséges energia 40%-a elveszett, amiről azt tartják, hogy ne legyen szennyező.
És mivel egy miniszternek vagy miniszternek az első okmány nélküli ember megéri, aki átmegy az utcán, valaki számolja ki nekünk pontosan és az alapján, amit én mondok, hogy ki termel több károsanyag-kibocsátást, ha egy elektromos autó vagy más hasonló dízel azok közül, akikről azt mondják, olyan rossz,.
És végül, jó napot kívánok, és ne tévesszen meg semmi sem az, aminek látszik. (A három bölcs meséje gyerekeknek)
Üdvözlöm és köszönöm szépen, hogy megértesz.
Felix
jó reggelt, már ráragadt a környezetvédelmi ragasztó a motor lengéscsillapítójára, és levált, aminek következtében elveszett. A postán kell vennem másikat a motor dokumentációját átvéve, vagy csak azért kell kérni, mert már tudják, hogy vettem?
Hova tegyem ezt a matricát a kerékpárra? az ITV-sek nem szállnak fel...
Köszönöm,
Helló ,,
Barcelonai vagyok, van egy 2013-ban nyilvántartott autóm (B) matricával, a hét élvonalában az áll, hogy 2022-ben is meghívnak minden 2006 és 2013 között regisztrált autót, csak autóval lehet közlekedni. matrica (C). Kíváncsi vagyok, van-e valakinek több információja. Köszönöm
hihetetlen, lenyűgöző sokkoló, csodálatos hűséges nemes értékes mozgó, rendkívüli, egyszerűen egy műalkotás
hihetetlen, lenyűgöző sokkoló, csodálatos hűséges nemes értékes mozgó, rendkívüli, egyszerűen egy műalkotás
Ha az autóm benzines és benzines?
3433 kpj
Már megvettem, pár hónap múlva sok városban kötelezőek lesznek:
2 nap alatt készen volt a házamban, hogy felragasszam az autóra