Sok sofőr figyelmen kívül hagyja ellenőrizze a motorolaj szintjét, valami létfontosságú a motor megfelelő kenéséhez és tartósságához. Ez az oka annak, hogy ez még ritkább az automata autók vezetőinél automata sebességváltó olajszintjének ellenőrzése. Más néven sebességváltó olaj.
El az automata sebességváltó helyes működése, valamint megbízhatósága közvetlenül kapcsolódik a karbantartáshoz. Emiatt fontos a sebességváltó olajszintjének időnkénti ellenőrzése, valamint a szűrővel együtt cseréje a gyártó által ütemezett karbantartási ciklusok betartásával.
Hogyan ellenőrizhető a sebességváltó olajszintje az automata sebességváltóban?
Az autópiac egyre változatosabb és vannak különböző automata sebességváltó típusok vagy robotizált, de nem mindegyikben van mód a váltómű olajszintjének egyszerű és gyors ellenőrzésére.
hogy ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét automata sebességváltóban eltérő eljárások lehetnek. Ismét tanácsos megbizonyosodni az ellenőrzések megfelelő módjáról azáltal, hogy igénybe veszi a felhasználói kézikönyv, az esetleges mérési hibák elkerülése érdekében.
Hol van az automata váltó nívópálca?
Ha a hagyományos automata sebességváltókról beszélünk, nyomatékváltó, általában elég gyakori, hogy találunk egy második nívópálca a motortérben.
Az egyik a motorolaj szintjének mérésére szolgál, míg a második a sebességváltónak felel meg. Általában élénk színű, és lehet valamilyen jele. Ha kétségei vannak, olvassa el a jármű használati útmutatóját.
Melegítse üzemi hőmérsékletre a sebességváltót
Általában körülbelül 25 vagy 30 kilométert kell gyalogolni a sebességváltó-folyadék eléri az optimális üzemi hőmérsékletet. Ezt követően teljesen sík felületen állítjuk meg az autót.
a motor leállítása nélkül, Az automata sebességváltó választóját az összes lehetséges pozíción áthaladjuk, mindegyikben körülbelül 5 másodperc marad. fontos, hogy a Parkolási szünet feküdjön le, és fékezze le az autót a lábával, hogy elkerülje az elmozdulást.
Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét
Ezen manőverek után kb. 5 percig hagyjuk a motort alapjáraton járni, majd folytatjuk járó motor mellett ellenőrizze a szintet. Kivesszük a nívópálcát, és ronggyal vagy törülközővel megtisztítjuk. Ezután visszahelyezzük a nívópálcát, és eltávolítjuk a szint ellenőrzéséhez.
Mi az ATF váltóolaj?
Biztosan hallottál már az ATF olajról. Ez a folyadék általában az automata sebességváltókban található. a nyomatékváltót, és azt, amelyet időnként cserélni kell. A sebességváltó ATF-feltöltésénél vagy a folyadékcserénél fontos, hogy olyan ATF-olajat használjunk, amely megfelel a gyártó előírásainak.
Különböző típusú ATF váltóolajok léteznek
Jó példa erre a márkás sebességváltó folyadék Liqui Moly vagy a márkát Motul. Csak meg kell győződnie arról, hogy ez a megfelelő az Ön járművéhez.
Hogyan kell feltölteni a sebességváltó olajat az automata sebességváltóba?
Ha mérés után kiderül, hogy alacsony a sebességváltó olajszintje az automata sebességváltóban, kényelmes lesz utánpótlása, a gyártó által ajánlott ATF olaj használatával. Az is nagyon fontos, hogy ne vigyük túlzásba a mennyiséget.
A sebességváltóknak nincs töltőnyílása, mint a motoroknak türelemmel és körültekintéssel öntjük át a sebességváltó olajat a csővezetéken keresztül mérőpálca mértéke. Ezután elvégezzük a megfelelő ellenőrzéseket, amíg a szint megfelelő nem lesz.
Az automata sebességváltókat a nívópálca csövön keresztül töltik fel
Ha a sebességváltó folyadék szintje alacsony, akkor valószínűleg kis folyadékszivárgás van valahol a dobozban, vagy egy korábbi olajcsere nem hozta vissza a megfelelő szintet. Az automata sebességváltók nem fogyasztanak olajat.
Cserélje ki az automata sebességváltó olaját
Automata sebességváltónk megbízhatóságának biztosítása érdekében fontos a sebességváltó olaj cseréje néha-néha. Minden gyártó megadja, hány kilométeren kell cserélni az ATF olajat és a váltószűrőt.
Általában hosszú időközökről van szó, több mint 160.000 kilométer, bár ha az autót súlyos kezelésben részesítik (például utánfutót húznak), ezek jelentősen lerövidülhetnek.
Boncolt automata váltó
A sebességváltó olajának cseréjéhez forrónak kell lennie. Leállított motornál ez szükséges lesz távolítsa el a sebességváltó házát (vagy adott esetben használja a leeresztőcsavart). A forró olaj túlcsordul, és általában piszkos művelet. Miután hagyta, hogy a sebességváltó jól lefolyjon egy tartály fölött, a régi szűrőt eltávolítják, új elhelyezése. A szűrő cseréjéhez általában ki kell venni a forgattyúházat.
Az összeszerelési folyamat fordított. Pontos lesz cserélje ki a forgattyúház tömítését és húzza meg a megfelelő nyomatékra, hogy megakadályozza a sebességváltó olaj esetleges szivárgását. Ezután a nívópálca csövébe öntjük a szükséges mennyiségű ATF-olajat, és elvégezzük a megfelelő szintellenőrzéseket.
A sebességváltó olajának cseréjekor fontos ellenőrizni fémes részecskék az olajban vagy a mágnesekben, amelyek a forgattyúházban lehetnek. Ha igen, akkor kopási problémát jelezhetnek a sebességváltónkban...
És ne feledd, nagyon fontos követni a gyártó által jelzett lépéseket mert sebességváltó olajat cserélni.
Mennyibe kerül az automata sebességváltó olajcseréje
Az első dolog, amit szem előtt kell tartani, hogy ha jól akarja elvégezni ezt a karbantartást, az nem csak az automata váltófolyadék cseréjét jelenti. Mint más munkákban, amelyeket autóval végeznek, általában egyes elemek megváltoztatásával jár mint szűrő, The forgattyúház tömítések és leeresztő csavar. Ezen túlmenően, ha körmunkát szeretne végezni, bizonyos termékekkel jól kell tisztítania.
Ennek az egész folyamatnak az ára nagymértékben változik az árfolyamtól és a javítást végző műhelytől függően. Ezért több helyen érdemes árajánlatot kérni hogy ne fizessen többet a számlánál. Ahogy a mechanikai kérdésekben lenni szokott, itt is elég nagy lehet az árkülönbség egy hivatalos és egy generikus műhely között. Az elsőben az autó márkájától függően általában 200 és 350 euró között mozog, néhány kivétellel. Másodperceken belül ez az ár csökken 150 euróig.
Ha azt szeretné, hogy maga végezze el a változtatást, akkor figyelembe kell vennie az összes cserélendő elemet és azt, hogy mennyi folyadékra van szüksége. Az autó kézikönyvében meg kell határozni a folyadék típusa és literje. Bár szükség esetén azt a trükköt is megteheti, hogy megméri a doboz ürítésekor kifolyó folyadék mennyiségét.
A márka által jelzett folyadék típusától függően a literenkénti ára általában 8 és 15 euró között van. Ehhez hozzá kell tenni a hidraulika szűrő, ami általában 10 és 40 euró között mozog, az forgattyúház tömítés adás, melynek költsége 10 és 50 euró között van, és a leeresztő csavar tömítés amelyet általában magával a csavarral együtt árulnak, és ami néhány euróba kerül.
Győződjön meg róla vásárolja meg a megfelelő alkatrészeket a modelled számára. Az üzletekben tudják, hogy melyikre lesz szükséged, és ha online vásárolsz, általában feltüntetik az egyes alkatrészekkel kompatibilis autók adatait.
tanács: ajánlott a Nyomatékkulcs amellyel megtudhatja, mennyire húzza meg az egyes csavarokat. Az autó kézikönyvei általában ezt jelzik, és ez valami fontos dolog, mert ha túl van meghúzva, akkor lehet deformálja a forgattyúházat, ami szivárgást okoz. Ezen túlmenően, ugyanazon okból az összes csavart azonos erővel meg kell húzni. A váltóhoz szükséges kulcs ára általában 20-30 euró körül mozog, mert nem kell hozzá nagy nyomatékot mérni.
