"Nem indul be az autóm” egy olyan kifejezés, amelyet valamikor mindannyian megfogalmaztunk, és ha nem így tettük, a legnormálisabb az, hogy végül megtesszük. A rendszerindítással kapcsolatos probléma kétségtelenül az egyik legbosszantóbb dolog. Még inkább, ha nem ismert az oka, hogy miért történik.
Sokan vannak, akik rendelkeznek a szükséges ismeretekkel az autókról és tudnak nagyon egyszerűen megoldja ezt a problémát. De ha ez nem az Ön esete, ebben a cikkben megadjuk azokat az alapfogalmakat, amelyek segítségével megtudhatja, mit kell tennie, és megakadályozhatja, hogy a probléma aránytalanul növekedjen, és a viszonylag egyszerű dolgok komoly problémává váljanak.
Miért nem indul be az autóm?
Az egyik eleme Gyújtási rendszer az autó abbahagyta a munkát. A leggyakoribbak a autó akkumulátor, The generátor mint a terhelés, az indítómotor, a gyújtáskapcsoló, a gyújtótekercsek és a gyújtógyertyák. Bár vannak más lehetőségek is, mint például a kulccsal vagy akár a fékpedálkapcsolóval kapcsolatos probléma.
Ezután mindegyikről beszélünk, hogy tudd, mit kell tenni minden esetben. Sok esetben ez valami kis kutatással könnyen javítható. Így elkerülheti, hogy szerelőt kelljen felkeresnie, hogy ellenőrizze az autót a számlával. Legalábbis ha kisebb problémáról van szó, ami szerencsére a leggyakoribb.
Az autó nem indul az akkumulátor vagy a generátor miatt
lemerült akkumulátor a leggyakoribb ok hogy egy autó ne induljon el. Az ezzel a problémával küzdő régebbi autók sikertelenül kísérelhetik meg az indítást, a modern autók gyakran egyáltalán nem működnek, hogy megvédjék az elektronikát. Ebben az esetben a következőket kell tennie:
- USAR fogó az autó indításához vagy ha van, a indító.
- kezdje a push módszerrel. Vagyis valaki megnyomja, másik pedig apránként elengedi a kuplungot az első-második bekapcsolással.
A cikkben Hogyan indítsunk el egy autót akkumulátor nélkül Ezeket a műveleteket részletesebben részletezzük.
Ha ezzel sikerült remekül beindítani az autót. Bár még mindig lehet a generátor, nem tölti az akkumulátort. A cikk lépéseit követve nagyon egyszerű tudni, hogy ez egy vagy másik dolog Hogyan ellenőrizzük az autó akkumulátorát és a generátort. Ha felfedezi, hogy ez az, javasoljuk, hogy menjen el egy műhelybe.
Ha az autó már sok éves, akkor az is lehet, hogy az akkumulátor szulfátos vagy korrodált. azért, ami van termináltisztítók o védőpaszták és elektromos ellenálláscsökkentők.
Az autó nem indul, de van benne akkumulátor
Ha nem az akkumulátor, akkor is több elem lehet az oka az indítási sikertelenségnek. Menjünk egyenként kezdve a legkönnyebben ellenőrizhetővel:
A kar nincs P vagy N állásban
Ha az autó automata, győződjön meg arról, hogy a kar a P vagy N pozícióban. Ha igen, mozgassa teljesen, és tegye vissza. Még akkor is nyomja meg egy kicsit erősebben, ha egyáltalán nem érintkezik.
Az autóm nem indul kulccsal
Sok esetben az autók kulcs nélküli rendszer Nem észlelik a kulcsot frekvenciagátlók vagy miért már nincs benne elem. Ha igen, akkor a vezérlőpulton megjelenik egy figyelmeztetés, amely szerint „A kulcs nem észlelhető” vagy hasonló kifejezés. Vessen egy pillantást a cikkre Hogyan lehet kinyitni és elindítani, ha az autó nem érzékeli a kulcsot. Ez nagyon egyszerű, és néhány percet vesz igénybe.
Az is előfordulhat, hogy maga a kulccsal van probléma. Valami nem olyan ritka az egyes évek autóiban, amelyekbe amellett, hogy be kellett volna helyezni, elektronikus detektor is volt. Ha van tartalék kulcsod, próbáld ki.
Fék- vagy kuplungpedál kapcsoló
Sok modern autó nem indul el ha a tengelykapcsoló nincs lenyomva a kézikönyvekben vagy a pedál fék az automatákon. Ezekben a másodpercekben érdemes figyelni arra, hogy bekapcsolt gyújtás és bekapcsolt műszerek mellett felgyulladnak-e a féklámpák, amikor rálépünk. Ha nem, akkor a probléma valószínűleg az kapcsoló, érzékelő ill kapcsoló nem működik a fékpedál. A cikkben Féklámpa hibái, elmondjuk, mit tehetsz.
Annak ellenőrzésére, hogy ez a tengelykapcsoló pedál kapcsolója-e, használja a mobil zseblámpáját, és hajoljon le szemrevételezéssel ellenőrizze. Ez egy érzékelő, amelyet akkor nyomnak le, amikor rálép a pedálra. Ha nem húzza meg, akkor megtalálta a problémát és esetleg kézzel is áthelyezheti.
Ez nagyon hideg
Ebben az esetben vannak olyan autók, amelyek rendelkeznek indítási probléma ha a gyújtásrendszere nincs kifogástalan állapotban (régi autók vagy gyenge akkumulátorok).
Ha ez az Ön esete, a szokásos tanács a következő: kapcsoljon ki minden készüléket az autó belsejében, lépjen a kuplungra indításkor akkor is, ha az autónak nincs rá szüksége, ne próbálkozzon 5 másodpercnél tovább egymás után és várjon fél percet minden próbálkozás után, melegítse fel az akkumulátort és dízel esetében indítsa el a kulcsot, csak az autó elektromos rendszerének bekapcsolásáig, 2 vagy 3, mielőtt megpróbálná. Ha kell, a tételben Tippek az autó "hideg" indításához, ezeket a módszereket részletesebben részletezzük.
Üzemanyag nélkül
Vedd figyelembe, hogy itt nem feltétlenül azt értjük, hogy kifogyott a benzin, mert erről már az autónak kell értesítenie. Ez annak ellenőrzésére szolgál, hogy van-e üzemanyagveszteség a tartály szivárgása. Csak be kell nézni a jármű alá, hátha talál egy tócsát. Nem túl gyakori, de ha valami eléri a betétet, az megtörténhet. Ráadásul könnyen ellenőrizhető.
Indítómotor ("csattogás, csatt", semmi sem szól, stb.)
Az első általában ellenőrizze a biztosítékokat. Mert ez a legegyszerűbb. Ha az indítómotor biztosítéka kiolvadt, nem lesz hang. amikor megpróbálja elindítani. Megragadja autó kézikönyv és ellenőrizze, hogy melyik tartozik az indítómotorhoz vagy a gyújtásrendszerhez. Ha szétrobbant, cserélje ki.. Sok autóhoz jár tartalék biztosíték. Bár ne feledje, hogy ha megolvadt, előfordulhat, hogy valami probléma előbb-utóbb újra megjelenik, és újra megolvad. Ebben az esetben vigye el az autót a műhelybe.
Ha nem a biztosíték, akkor a hallott tünetek szerint kell eljárnia:
- Az autó nem indul és nem ad hangot: Lehet, hogy nincs áram a motorban. Ellenőriznie kell az áramellátást biztosító vezetékeket, hogy nincs-e meglazult vagy eltört. Ha nem, akkor az indítómotor rossz, ezért ki kell cserélni vagy meg kell javítani.
- Az indítómotornak nincs elég ereje: ezekben az esetekben általában az a probléma, hogy az áramot adó kábelek érintkezőiben korrózió van, vagy megsérültek. Az is megtörténhet, hogy elsőre nem indul be az autó, de másodjára vagy harmadjára igen.
- Az indítómotor alapjárata: ez azt jelenti, hogy az indítómotor nem kapcsolódik a lendkerékhez, hogy mozgassa és elindítsa az autót. A probléma lehet laza vagy törött villa, törött indító fogaskerék fogak vagy törött szabadtengely. Mechanikai ismeretek nélkül nem célszerű megpróbálni megjavítani. Javasoljuk, hogy vigye el szerelőhöz.
- Az autó nem indul be, és csattan: azt jelenti, hogy az indítómotor automatája (szolenoidja) működik, de maga az indítómotor nem. Kinyithatja és megnézheti, hogy a relé nem zár-e be, hogy áramot adjon. Amihez bizonyos mechanikai ismeretek szükségesek, hogy hozzájussanak, kivonják és megjavítsák. Ha nem ez a helyzet, akkor normális dolog az, hogy az indítómotort műhelyben kell cserélni.
Ha többet szeretne tudni erről a hibáról, javasoljuk a cikket Az indítómotor: mi az, hogyan működik és mik a részei.
Gyújtáskapcsoló
Ez időről időre felmerülő probléma. Hibás gyújtáskapcsoló lesz a probléma okozójaNos, ha az akkumulátor rendben van, de az autó mégsem indul el, a legkézenfekvőbb válasz lehet a helyes. A probléma egyetlen megoldása a gyújtáskapcsoló cseréje.
Üzemanyagpumpa
Ha mozgás miatt eltömődik az üzemanyag, az autó nem indul el. Szükséges lehet az üzemanyagrendszer nyomáspróbája az üzemanyag-befecskendező szelepen. A régi és sérült üzemanyagszűrők is okozhatják ezt a problémát.
Gyújtótekercsek vagy gyújtógyertyák
Ezt a problémát okozhatja egy kis nedvességért ami a gyújtógyertyákra esik, vagy mert egyszerűen rozsdás. A gyújtógyertyák adják a szikrát az üzemanyag meggyújtásához, így ha rosszak a gyertyák, egyszerűen ki kell cserélni őket.
A gyújtótekercsek nagyfeszültségű árammal látják el a gyújtógyertyákat. Ha nem működnek, a motor nem indul be. vagy ha igen, de nem 100%, sok nehézséggel fog kezdődni és lehetséges, hogy sokan elbuknak. Mindkét esetben javasoljuk, hogy menjen el egy műhelybe. Bár a cikkben a gyújtótekercsek Megmondjuk, hogyan ellenőrizheti őket.
Az autóm futás közben leállt és nem indul.
Ezekben az esetekben a probléma általában az a vezérlőegység súlyos hibát észlelt és a biztonság kedvéért kikapcsolta az autót. Bár az is lehet valamelyik alkatrész hirtelen meghibásodása del Gyújtási rendszer. Mint például a gyújtótekercs, ha egyedi (általában régi autók), vagy a vezetékek egy része. Mindenesetre a legjobb, ha felhívja a vontatót, és elviszi az autót a műhelybe.
Az autó nem indul el, ha esik
Az autó elektromos rendszerének kell lennie a lehető legszorosabban hogy ne kerüljön víz. Ha az Ön autójában nem ez a helyzet, előfordulhat, hogy a gyújtásrendszer leáll, hogy megakadályozza a rövidzárlatot. Ez a probléma megköveteli a szerelő által végzett alapos ellenőrzés. Ha pedig nem tudja azonnal megtenni, javasoljuk, hogy az autót tartsa fedél alatt és/vagy fedjük le fedővel.
Ez nagyon gyakori a használt, nagyon régi autókban Kereskedő. Ha a tapa ebből az törött vagy repedt, víz kerül bele és nem fog megfelelően működni.