Lehet, hogy nem ismered, de a Polestar az egyik legexkluzívabb prémium márka az ágazatban . Az 1996-ban alapított márka azóta is szorosan kapcsolódik a motorsporthoz. Azonban csak azután kezdett el elismerést szerezni és globális jelenlétet szerezni, hogy a Volvo felvásárolta. Mostanra teljes mértékben integrálódott a Volvo struktúrájába, és a Geely befektetésének köszönhetően erősen a prémium elektromos járművek fejlesztésére összpontosít ...
Az egyik modell, amely készen áll a történet megváltoztatására, a SUV 3. A Polestar 5- tel azonban arra törekszenek, hogy túlszárnyalják szegmensük egyik legikonikusabb modelljét: a Porsche Taycant. 2021 novemberében már beszéltünk róla, amikor a svéd cég fotókat és néhány technikai részletet tett közzé. Azonban csak most tudtuk meg, hogy milyen lesz a végleges dizájn , egy kiszivárgott szabadalomnak köszönhetően ...
A Polestar 5, ha minden a tervek szerint alakul, 2024-ben kerül forgalomba...
Az Európai Unió Szellemi Tulajdoni Hivatalának (EUIPO) adatbázisának köszönhetően megismerhettük a Polestar munkáját. A svéd cég talán nem volt elragadtatva, de mindenképpen dicsérnünk kell a merészségüket. Különösen figyelembe véve, hogy a szerelőszalagra kerülő verzió az akkor látott modell pontos másolata. És ami a legjobb az egészben, megőrizte az olyan jellegzetes jellemzőket, mint az autó eleje , a tetővonal, a hátsó rész és annak hátsó lámpái.
A Precept koncepcióhoz hű maradva azonban számos változtatást eszközölt a gyártási költségek alacsonyan tartása érdekében . Nem tudjuk, hogy csak a fotókon látszik-e, de a Polestar 5 magasabb felfüggesztéssel rendelkezik. A hátsó diffúzor kisebb, akárcsak a harmadik féklámpa. Emellett hagyományos, B-oszlopos ajtókat is kapott, elhagyva a koncepcióautó ajtaját. A probléma: a kilátás hátrafelé…
Akárhogy is van, az a tény, hogy a Polestar 5 hű maradt a lényegéhez, jó hír . Különösen azért, mert az elektromos járművek közelgő hulláma úgy tűnik, hogy klónoknak számít dizájnban és technológiában is. Mindenesetre a hivatalos bemutatóig óvatosnak kell lennünk. A Geely, a Volvo és maga a Polestar is módosíthat egyes elemeket , hogy megfeleljen ügyfelei vagy a gyártósor ízlésének.
Végül érdemes megjegyezni, hogy mind a belső tere, mind az elektromos hajtáslánc továbbra is rejtély . Várnunk kell egy kicsit, amíg a Polestar nyilvánosságra hozza ezeket és más részleteket. Mindenesetre nem hisszük, hogy sokáig fog tartani, mivel az értékesítés várhatóan 2024-ben kezdődik, bár szivárgások előbb eljuthatnak oda ...
Forrás – Az Európai Unió Szellemi Tulajdoni Hivatala (EUIPO)
- Plazák 5
- Potencia 272-476 LE
- Teljesítmény: 272 - 476 LE
- Fogyasztás: 14,9 - 17,2 kWh/100km