Peugeot most fellebbentette a fátylat új koncepciós javaslatára, a Peugeot Sokszög KoncepcióEgy prototípus, amellyel az oroszlánmárka előrevetíti, hogy milyenek lesznek a legkompaktabb modelljei az elkövetkező években. Lényegében ez nem más, mint az a fejlesztés, amely a következő generációt hozza létre. Peugeot 208Ebben a formatervezési és technológiai gyakorlatban a jövőbeli Peugeot 208-at fogjuk látni, amely a cég európai értékesítésének alapvető és alapvető pillére. Egyelőre azonban a koncepciómodell részletessége korlátozott.
Lényegében a Peugeot a visszaszámlálás közepén van a koncepcióautó bemutatására. Poligon Mivel eddig csak egy rövid előzetest láthattunk egy teaser videó formájában. Továbbá, ezzel a prototípussal nem csak magát a modellt fogják bemutatni. Emellett látni fogjuk az összes technológiát is, amelyet a Stellantis a B-szegmensű modelljeiben fog alkalmazni. Ezért sok villamosításra és nagy mennyiségű dizájnra és praktikus megoldásra számíthatunk, amelyek nem csak a mechanikus kínálatukban fognak megjelenni. Már szóba került egy... a legendás 205 utódja...
Mit tudunk a Peugeot Polygon koncepcióautóról?
Bár még nem minden részlet derült ki, a hivatalos előzetesek és sajtóközlemények néhány nagyon érdekes aspektust tártak fel. Sokszög koncepció A Peugeot jövőbeli kisautóinak jövőképét bemutató bemutatóként mutatják be. Más szóval, előzetesen bemutatja, hogyan nézhet ki a következő generációs 208 2027-re. Az egyik legfigyelemreméltóbb elem az új kormánykerék.Hipernégyzet», egy „járomkormány” típusú vagy téglalap/négyzet alakú kormánykerék, amelyet elektronikusan vezérelnek (elektronikus kormányzás).
Ez a dizájn már megjelent a 2023-as Peugeot Inception Concepten., és várhatóan tovább finomítják a Polygonon való használatra. A média által gyűjtött nyilatkozatokban, mint például Auto expressAlain Favey, a Peugeot vezérigazgatója jelezte, hogy a Polygon számos kreatív és technológiai vonást fog felmutatni ami meghatározza majd a márka új generációs terepjáróit. Ezért, bár sok elem esetleg nem kerül ki az utcákra, mások esztétikai alapot képeznek majd.
Design és technológia: mit ígér az STLA Small platform
A Peugeot Polygon belső tere technológiailag fejlettebb lesz, átdolgozott kezelőfelületekkel, fokozott digitális interakcióval, és esetleg egy futurisztikusabb belső térrel, amely fenntartja a Peugeot esztétikai elkötelezettségét a modernitás és a minimalizmus iránt. A Hypersquare célja, hogy átalakítsa a teljes vezetési élményt, nemcsak formában, hanem funkcióban is. Az elektronikus kormányzás kiküszöböli a hagyományos mechanikus alkatrészeket., új dizájnt és ergonómiai lehetőségeket kínálva.
Összességében, egyelőre Sem a Peugeot, sem a Stellantis nem erősítette meg egyelőre a mechanikai specifikációkat., hatótávolság, meghajtási rendszer típusa vagy konkrét platform, bár várhatóan követi majd a Peugeot által más, közelmúltbeli koncepcióautókban bemutatott elektromos és hálózatba kapcsolt vonalat. Ebben az esetben fordulópontot jelent a 208 történetében, mivel nagyobb fokú technológiai integrációt kellene kínálnia egy vezetési pozíció, amely továbbfejleszti az i-Cockpit rendszert.
Miért releváns a Poligon Koncepció a Stellantis számára?
A Poligon nem csupán egy újabb koncepció, mivel stratégiai következményekkel jár az Oroszlán Ház és a Stellantis egészére nézve: erősségei három…
- Termékkínálat megújításaA Peugeot-nak frissítenie kell városi kompakt és B-szegmenses modelljeit, amelyek elengedhetetlenek az eladások növeléséhez, különösen Európában. Ez megpróbálja majd ellensúlyozni a Renault új Clio és R5 E-Tech modelljeivel elért sikereit.
- Tervezési innovációA Hypersquare-hez hasonló szokatlan kormánykerekek és a digitálisabb felhasználói felületek bevezetése a dizájnt a felhasználói élménnyel összekapcsoló, magasan technológiailag fejlett autók felé növekvő trend része.
- Verseny az elektromosításbanBár még nem erősítették meg, a Polygon várhatóan az újonnan kifejlesztett STLA Small platformra épül, amelyet a Peugeot és a Stellantis rövid és középtávon fejleszt.
További részletekre várok…
El Peugeot Sokszög Koncepció Úgy tűnik, ez egy egyértelmű szándéknyilatkozat. A Peugeot újraértelmezi a B szegmenst egy élvonalbeli dizájnnal, digitalizált felhasználói élménnyel, valamint a hagyományokat megkérdőjelező kormánykerekekkel és belső térrel. Ha a Peugeot jól kihasználja ezt az előnyt, 2027-re meghatározhatja legnépszerűbb modelljei útját. Mint mindig, a kulcs a koncepcióautóról a közúti autóra való áttérés lesz.
Akárhogy is legyen a Peugeot Polygon koncepció Ez sokkal több, mint egy bemutatótermi prototípus. Ez a Peugeot valódi szándéknyilatkozata a B szegmens iránt, olyan radikális megoldásokkal, hogy a B szegmens élharcosává válik most, hogy sok riválisa elhagyja azt. A kérdés most a következő: Vajon a márka képes lesz ezt a futurisztikus víziót közúti autóvá alakítani anélkül, hogy veszítene a használhatóságból, a versenyképességből vagy a jövedelmezőségből?
Forrás - Peugeot
Képek | Peugeot
