Az autópiac folyamatosan fejlődik, És Elegáns, egy márka, amelyet történelmileg a városi és elektromos mikroautókhoz kötünk, teljesen új irányt vesz. A német cég éveken át kizárólag az elektromos mobilitás mellett döntött, a hőmotorokat maga mögött hagyva. A piac és annak fejlődése azonban a menetrend újraértékeléséhez vezetett kínai anyavállalata, a Geely kezében. Az eredmény? Ő A Smart régóta várt visszatérése a plug-in hibrid járművekhez, kezdve a Okos #5 PHEV.
A Smart #5 plug-in hibrid (PHEV) 2025 egyik legnagyobb meglepetése. Ez a modell, amelyről már lefényképezték a tesztelést Kínában, fontos evolúciót jelent a márka stratégiájában. Története során először A Smart hibrid meghajtási rendszert is beépít a kínálatábaEz a döntés rávilágít arra, hogy még a villamosítás iránt leginkább elkötelezett házaknak is alkalmazkodniuk kell a változó piaci igényekhez.
Innováció a Smart #5 PHEV motorháztetője alatt…
A Smart #5 PHEV egyesíti a 1.5 literes turbófeltöltős benzinmotor villanymotorrallítium-ion akkumulátorral támogatott, amely lehetővé teszi, hogy az autó teljesen elektromos üzemmódban működjön rövid távolságokon. Ez a hibrid rendszer kiegyensúlyozott megoldást ígér az energiahatékonyság és a mindennapi praktikum között, ezáltal vonzó lehetőség azok számára, akik még nem állnak készen arra, hogy teljes ugrást tegyenek az elektromos mobilitás felé.
A korai adatok szerint ez a plug-in hibrid (PHEV) változat várhatóan az lesz olcsóbb, mint a teljesen elektromos modell. Amellett, hogy a külső dizájn apró módosításokkal, például egy további benzintartály sapkával rendelkezik, a Smart #5 megőrzi sorozatának felismerhető esztétikáját, beleértve a jellegzetes, kétképernyős belső teret és a háromküllős kormánykereket.
A stratégiaváltás okai
Annak a döntésnek, hogy egy új PHEV modellt integrálunk a Smart sorozatba, több stratégiai oka is van. Egyrészt az olyan piacokon, mint Európa, a plug-in hibrid autók elkerülhetik az importált elektromos járművekre alkalmazott magas vámokat. Másrészt, Az autonómia szorongás továbbra is jelentős akadályt jelent az ügyfelek számára, a plug-in hibridek pedig azt a nyugalmat kínálják, hogy belső égésű motort használnak tartalékként.
Kínában, a modell fő kezdeti piacán, a plug-in hibridek óriási sikernek bizonyultak az olyan márkák számára, mint a BYD, amelyeknek sikerült jelentős piaci részesedést szerezniük ezzel a technológiával. A Smart ezt a sikert igyekszik megismételni, és olyan versenyképes alternatívát kínál, amely egyesíti az elektromos üzemmód kényelmét a belső égésű motorok rugalmasságával.
A Smartra és az európai piacra gyakorolt hatás
El Okos #5 PHEV vesz megváltoztathatja a cég megítélését. Ez az új irány, amelyet korábban csak a városi elektromos modellekkel azonosítottak, lehetővé teszi a Smart számára, hogy bővítse kínálatát, és olyan közönséget vonzzon, amely eddig nem tartotta életképes megoldásnak a márkát.
kezdetben Ez a SUV Kínában 2025-ben lesz elérhető, míg az európai piacra érkezést 2026-ra tervezik. Ez a szakaszos stratégia lehetővé teszi a Smart számára, hogy megközelítését a kezdeti fogadtatáshoz és az egyes piacok sajátosságaihoz igazítsa.
Ezenkívül a Smart #5 plug-in hibrid egy új korszakot nyithat meg a márka számára több PHEV modell a láthatáron. Ez a stratégiai lépés kiemeli a Geely befolyását, amely minden tapasztalatát magával hozza a hibrid technológia terén, és újradefiniálja annak a vállalatnak az irányvonalát, amely úgy tűnt, örökre elhagyta a belsőégésű motort.
A forgatókönyv ezen csavarjával a Smart bemutatja a piachoz való alkalmazkodás fontosságát, anélkül, hogy szem elől tévesztené a fenntarthatóság iránti elkötelezettségét. Bár a teljesen elektromos jövő felé vezető út továbbra is a hosszú távú cél, a hibrid technológia beépítése lehet az a köztes lépés, amely biztosítja a márka kereskedelmi életképességét a következő években.
Forrás - a keréknél
Képek | Okos