Bárcsak az új generációs Nissan Frontiert Európában is forgalmaznák . A név talán nem hangzik ismerősen, de ha eláruljuk, hogy így ismerik a Navaránkat olyan piacokon, mint az Egyesült Államok, akkor a dolgok megváltoznak. A világnak ezen a részén, a magas eladási volumen ellenére, a sorsa megfordult. Igen, mert ha még nem tudnád, a japán cég úgy döntött, hogy eltávolítja ezt a pickupot európai kínálatából.
A stratégiai lépés mögött meghúzódó okok megalapozottak, mégis kétségbeesetten nyilatkoztunk. És ezt olyasvalaki mondja, aki nem éppen az ilyen típusú járművek megszállott rajongója. Abban azonban egyetértünk, hogy bizonyos munkákhoz nagyon hasznosak. Mindazonáltal az új Nissan Frontier bevezetése egyre közelebb van, ezért el kell kezdeni a gyártását . És ezt jelentette be most a márka…
A Nissan Frontier Észak- és Közép-Amerikában a Mississippi állambeli Cantonban készül.
Mint tudják, mivel már korábban is említettük, az új Nissan Frontier fejlesztése globális volt . Bár Európában nem lesz elérhető, a világ különböző régióiban, például a Közel-Keleten, Kínában és a Fülöp-szigeteken, nagyon sikeres volt. Emiatt a gyártását különböző gyártóüzemek fogják végezni. Az egyik legfontosabb, történelme miatt, az Egyesült Államokban található.
Ez a Mississippi állambeli Cantonban található üzem . Ebben a gyárban először 2012-ben szereltek össze Frontiert, és azóta is folyamatosan gyártják. A motorháztető alatti hajtáslánc azonban a Nissan Decherdben, Tennessee államban található üzeméből származik. Mindazonáltal az új modell gyártásához át kellett alakítaniuk az összeszerelő sorokat, különösen az új robotok beépítése érdekében, amelyek a legigényesebb feladatokat végzik.
És talán azon tűnődsz, mi olyan különleges a Nissan Frontier gyártásának kezdetében? Nos, bár semminek tűnhet, mégis van. Ez egy búcsú , jelen esetben dupla. Az elsőt már említettük, amikor azt mondtuk, hogy nem fogják Európában értékesíteni. De a második fájdalmasabb és nehezebb. A Nissan azon döntésére utalunk, hogy bezárja barcelonai gyárát , amely évekig gyártotta a Navaránkat.
Ez a „felhagyás” fordulópontot jelent a vállalat és hazánk kapcsolatában . Úgy tűnik, hogy a dolgok alakulása után nincs visszaút, de talán a jövőben változnak a dolgok. Végül is a Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetséghez tartozik, és ha a befektetések engedik, akár egy elektromos autót is gyárthatunk nekik. Kár, hogy a Navara így haldoklik, bár örülünk, hogy a Frontier halad tovább a megkezdett úton…
Forrás – Nissan
- Plazák 4 - 5
- Potencia 160-190 LE
- Teljesítmény: 160 - 190 LE
- Fogyasztás: 8,7 - 9,4 kWh/100km