Lehet, hogy hamarosan új autó vásárlásán gondolkodik. Szüksége van egy környezetbarát autóra, hogy bejusson a városközpontokba, de nem érdeklik a hibrid modellek? Akkor egy LPG vagy CNG üzemű autó valószínűleg a legjobb választás az Ön számára . De milyen autók kaphatók 2022-ben, amelyek ezeket az üzemanyagokat használják?
A CNG- és LPG-üzemű járművek nagyon vonzó alternatívát jelentenek. Benzinnel vagy e két üzemanyag egyikével is működhetnek. Egyébként kevésbé szennyezik a környezetet , és jelentős adókedvezményekben részesülnek , például alacsonyabb adókban és kedvezményekben a szabályozott parkolási övezetekben . Ezenkívül általában alacsony költségükről ismertek , kivéve bizonyos különleges helyzeteket, mint például a jelenlegi geopolitikai és gazdasági légkör.
LPG 2022-es autók
Jelenleg több PB-gázzal (LPG) működő autó van a piacon, mint CNG-vel ( sűrített földgáz). Volt egy tendencia, hogy ez a helyzet megfordult, de a CNG árának emelkedése miatt ez már nem így van. A cseppfolyósított földgáz (LPG) elterjedtebb Európában és Spanyolországban, és a jövőben is az lesz, mint a sűrített földgáz.
Számos autómárka kínálja LPG-hez átalakított járműveit közvetlenül a márkakereskedésben történő új vásárláskor. A 2022-es LPG-kompatibilis autók a következők:
- Dacia sandero ECO-G
- Dacia logan ECO-G
- Dacia kocogó ECO-G
- Dacia porszívó ECO-G
- Ford Fiesta Ti-VCT LPG
- Renault Clio TC LPG
- Renault Capture TC LPG
- BAIC LPG
Ezért búcsút kellett mondanunk az olyan LPG-modelleknek, mint az Opel modelljei , amely évekkel ezelőtt komolyan befektetett az LPG-be, de elkötelezettsége fokozatosan csökkent, és most már nem kínálnak olyan autókat, amelyek ezt a típusú üzemanyagot használják. A Subarunak is volt több LPG-modellje , például az XV, az Outback, a Levorg és az Impreza, de ezek már nem kaphatók újonnan. A Fiat is leállította a Panda LPG-vel történő értékesítését. Ráadásul a SsangYong Spain korábban LPG-vel árulta az XLV-t, egy olyan terméket, amelyre nagy volt a kereslet a madridi taxis szektorban; azonban most már nem gyártják.
CNG 2022-es autók
Kevesebb a CNG- üzemű autók száma , és a tendencia akár még kevesebb is lehet az üzemanyag árának emelkedése miatt. Azonban meg kell néznünk, hogyan alakulnak az áremelkedést okozó geopolitikai és gazdasági konfliktusok. 2022-ben a CNG-üzemű autók száma:
- Seat ibiza TGI
- Ülés Arona TGI
- Seat Leon TGI
- skoda scala TGI
- skoda kamiq TGI
Más szóval, hazánkban csak a Volkswagen-csoport kínál ilyen üzemanyaggal működő személygépkocsikat. Bár búcsút kellett vennünk az Audi A3 Sportback és A4 Avant modellektől, amelyeket CNG-vel hajtottak.
Mi az LPG?
Az LPG cseppfolyósított kőolajgáz (LPG) . Bután és propán keveréke, amelyet kőolajból nyernek ki. Közvetlenül olajkutakból vagy olajfinomítás során nyerhető ki. A taxisofőrök voltak az elsők között, akik nagymértékben elsajátították ezt az üzemanyagot, egy palackot szereltek be a csomagtartóba és egy alapvető üzemanyagrendszert.
Mi az a CNG?
A CNG sűrített földgáz . Lényegében ugyanaz a gáz, amelyet jelenleg is számos otthoni fűtési rendszerben használnak. Földalatti rezervoárokból is nyerik, de ezek különböznek a kőolajkészletektől. A CNG elsősorban metánból áll.
LPG és CNG motorok
Az autókban mind az LPG-, mind a CNG-üzemű járművek benzinmotort használnak, mivel ezek rendelkeznek a begyújtáshoz szükséges gyújtógyertyákkal. Ezért az LPG nem kompatibilis a dízelmotorokkal, amelyek az üzemanyag-levegő keverék összenyomásával hozzák létre az égést.
Mindenesetre a dízelüzemű járművek jelentős módosításokkal átalakíthatók CNG-üzeműre . A költségek azonban nagyon magasak , és a CNG/dízel autók nem gyakoriak. Csak a nagy haszongépjárművekben, például a teherautókban vagy a buszokban éri meg a dízelmotorokat CNG-üzemanyagként való használatra is átalakítani.
A szabályozás kimondja, hogy a benzinüzeműre átalakított autóknak legalább Euro 3-as besorolásúaknak kell lenniük, ami azt jelenti, hogy 2001-től gyártották őket . A legjobb az egészben, hogy a benzin mind kisebb motorral rendelkező, szerényebb autókban, mind pedig nagy lökettérfogatú modellekben használható. Ez azt jelenti, hogy LPG-vel vagy CNG-vel üzemeltethető egy Dacia Sandero, akárcsak egy Ford Mustang V8-as.
LPG és CNG árak
Mind az LPG, mind a CNG támogatott üzemanyag . Ezért többek között általában lényegesen olcsóbbak, mint a benzin és a dízel. Geopolitikai és politikai okok miatt azonban áremelkedésnek lehetnek kitéve, különösen a CNG esetében.
Például a mai napon (2022. április 22.) a CNG ára 2,317 euró/kg. Az LPG ára ezzel szemben 0,983 euró/kg.
Összehasonlításképpen, 2020 elején az LPG ára körülbelül 0,70 euró volt kilogrammonként, míg a CNG valamivel drágább volt, körülbelül 0,85 euró literenként. Eközben a benzin ára körülbelül 1,32 euró literenként, a gázolaj ára pedig körülbelül 1,25 euró literenként.
Az LPG és a CNG fogyasztási különbsége
Általánosságban elmondható, hogy az LPG-fogyasztás valamivel magasabb, mint a CNG-fogyasztás azonos körülmények között. Ez azonban nem túl hasznos összehasonlítási alap a vásárlási döntés meghozatalához. Más tényezők, mint például a mechanika, az elektronika és az aerodinamika, nagyobb hatással vannak, és ezek márkánként és autónként jelentősen eltérhetnek.
Érdekes módon a Fiat Panda volt az egyetlen modell, amelyet mind autógáz-, mind földgázüzemű rendszerrel árultak , de az különböző motorokat használt. PB-gázhoz egy 1.2 literes, 69 lóerős szívómotort, CNG-hez pedig egy 0.9 literes, 80 lóerős TwinAir motort szereltek.
Amit viszont szem előtt kell tartani, az az, hogy mind az LPG-, mind a CNG-üzemű autók valamivel több üzemanyagot fogyasztanak, mint a benzinüzeműek . Az viszont igaz, hogy ez a hatékonyság javul, és egyre inkább összehasonlíthatóvá válnak benzinüzemű társaikkal. Jelenleg alig 10-15%-kal többről beszélünk.
Az LPG és CNG autók hibridek?
Valószínűleg elgondolkodott már azon, hogy egy LPG vagy CNG üzemű autó hibrid jármű-e. Technikailag igen, de általában, amikor egy autóra hibridként hivatkozunk, mindannyian egy benzin- vagy dízelüzemű, elektromos motorral hajtott autóra asszociálunk. Más szóval, ezt nevezzük hibrid elektromos járműnek (HEV).
Mindenesetre helyénvalóbb lenne olyan kifejezéseket használni, mint a „bi-fuel” vagy a „bi-fuel” a két különböző üzemanyaggal működő járművekre.
Melyik a jobb, gáz vagy dízel?
Végül felmerül a kérdés: melyik a jobb, a dízel- vagy a benzinüzemű autó? Minden az adott vásárló helyzetétől és igényeitől függ . Véleményem szerint a benzinüzemű autóknak, mind a CNG-, mind az LPG-üzeműeknek, csak akkor van értelme, ha van legalább egy benzinkút az otthonunk közelében, ahol tankolhatunk.
Ezen kívül, ha sok hosszú utat teszünk meg -utazunk-, valószínűleg jobb a dízel mellett dönteni. Bízz bennem; Utaztam CNG autókkal (kevés benzines autonómiával) és az útvonalat kell elkészítenünk, főleg ha vasárnap kell gyéren lakott területen keresztül utaznunk, hiszen sok szerviz bezár.
Igaz, hogy a benzin, különösen a CNG, nagyon környezetbarát üzemanyag. Az LPG is az, de kevésbé, mint a CNG. De ugyanilyen igaz, hogy a legújabb generációs dízelmotorok sokkal tisztábbak, mint a tíz-tizenöt évvel ezelőttiek . Teljesen mások.
Benzinkút térkép LPG-vel
Benzinkút térkép CNG-vel
Képek – Képek a pénzről, Urduñako udala, David Villa
