A piac hibridek és plug-in hibridek Spanyolországban tovább fejlődik, megszilárdítva kulcsszerepét a fenntarthatóbb és hatékonyabb mobilitás felé való átmenetben. 2024-ben ezek a járművek kiemelkedő választási lehetőségként szerepeltek azon vezetők számára, akik köztes alternatívát keresnek a hagyományos belsőégésű motorok és a tisztán elektromos motorok között.
sok plug-in hibridekAnnak ellenére, hogy 2024-ben enyhe csökkenést regisztráltak globális értékesítéseikben, továbbra is vonzó lehetőség marad Spanyolországban. Ezen a szegmensen belül a legkelendőbb modell a Mercedes GLC osztály, összesen 4.988 darabot regisztráltak az év során, ami lenyűgöző, 127,45%-os növekedést jelent 2023-hoz képest. Ez a SUV a fejlett technológia, a kényelem és a formatervezés kombinációjával tűnik ki, amely továbbra is a vezetők széles spektrumát vonzza.
El Ford kuga A konnektorról tölthető hibridek között a második helyet foglalja el, 3.194 darabbal az eladások 15,46%-os visszaesése ellenére. A harmadik helyen találjuk a cupra formentor, egy Spanyolországban gyártott modell, amely jelentős, 85,16%-os regisztrációs növekedést ért el, elérve a 3.194 darabot.
A nem plug-in hibridek előtérbe kerülése
Az oldalán a nem plug-in hibridek, The Toyota Corolla ebben a szegmensben az eladások abszolút vezetőjévé nőtte ki magát, 22.129-ben összesen 2024 XNUMX darabot regisztráltak. Ez a megbízhatóságáról és hatékonyságáról ismert kompakt modell továbbra is az egyik legnépszerűbb opció a spanyol vezetők körében, és a Toyotát is megerősíti. a hibrid piac legjobb pozíciójú márkái közé tartozik.
A hagyományos hibridek a technológia és a költségek közötti egyensúlynak köszönhetően a benzinüzemű autókat kiszorították a legkelendőbb Spanyolországban, 38,6%-os piaci részesedéssel. Ez a történelmi rekord azt tükrözi, hogy egyre inkább a környezetre kevésbé terhelt járműveket részesítik előnyben.
A piac számokban: haladás és kihívások
Egyes kategóriák növekedése ellenére az autópiac villamosított technológia (amely magában foglalja a plug-in hibrideket és az elektromosakat is) általános lassulást mutatott. A hálózatról tölthető hibridek regisztrációja a spanyolországi autóeladások mindössze 5,8%-át tette ki 2024-ben, míg a tisztán elektromos járművek 5,6%-át. Ezek a százalékok azt jelzik, hogy bár továbbra is fennáll az érdeklődés a fenntarthatóbb modellek iránt, az elfogadás üteme továbbra is lassú.
Az adatok a konnektorról tölthető hibrid piacon belüli növekvő versenyt tükrözik, de rámutatnak arra is, hogy milyen kihívásokkal kell szembenéznie ennek a kategóriának az egyre inkább a tisztán elektromos járművekre koncentráló piacon. Néhány modellnek azonban sikerült különösen kiemelkednie, mint például a Legyél Niro, amely az eladások 25,39%-os visszaesése ellenére továbbra is népszerű opció, vagy a kínai márkák járművei, mint pl. BYD, amelynek Atto 3 és Dolphin modelljei jelentős növekedést produkáltak, egyes esetekben akár 500%-ot is.
Átmenet a tiszta technológiák felé
A spanyolországi hibrid és plug-in hibrid piac irányítása nem csupán a fogyasztói preferenciák kérdése, hanem a kormányzati erőfeszítések, például a MOVES III terv eredménye is. Ez a program jelentős gazdasági ösztönzőket biztosított mind a hibrid és elektromos járművek vásárlásához, mind a töltőpontok telepítéséhez, hozzájárulva a fenntarthatóbb technológiák piacra lépése előtti akadályok csökkentéséhez.
Ennek a segítségnek köszönhetően az olyan járművek, mint a MG HS Plug-In hibrid vagy a Toyota C-HR, versenyképesebb árakkal, egyre nagyobb teret hódít azon a piacon, amelyet az SUV-k és crossoverek növekvő relevanciája jellemez.
Nyilvánvaló, hogy míg a nem plug-in hibridek továbbra is a legkelendőbb technológiaként konszolidálódik, plug-in hibridek megmutatják, hogy továbbra is fontos szerepük van köztes megoldásként azon fogyasztók számára, akik még nem állnak készen arra, hogy teljesen elektromos autót alkalmazzanak.
Képek | Toyota, Ford és Volvo