Könnyebb, mint elődje, és aerodinamikai fejlesztésekkel is felvértezve, a Lotus bemutatta új Elise Cup 250-ét. Pontosabban, 14 kilogrammal könnyebb, 884 kilogrammal könnyebb elődjénél – ami figyelemre méltó teljesítmény a sportautók világában, köszönhetően a gyártásában felhasznált anyagoknak, mint például a szénszál, a titán és az alumínium.
Ez az új verzió szénszálas sportüléseket , könnyűfém keréktárcsákat, polikarbonát visszapillantó tükröt és egy új lítium-ion akkumulátort is tartalmaz .
Mindezek az alkatrészek hozzájárulnak a Lotus Elise Cup 250 alacsony súlyához, de egy opcionális, szénszálas belső és karosszériaelemeket tartalmazó csomag tovább csökkenti a súlyt 860 kg-ra . A körülbelül 4.500 euróba kerülő titán kipufogórendszer és még sportosabb féktárcsák is elérhetők lesznek a további súlycsökkentés érdekében.
Az új Elise Cup 250-ben található formatervezési változtatások az új orrban, nagyobb légbeömlőkkel , és a hátulban tükröződnek, ahol csak két hátsó lámpa kapott helyet – ez egy egyszerű és konzervatív dizájn. Emellett egy új, áramvonalasabb hátsó szárnyat is kapott süllyesztett középső résszel és egy új hátsó diffúzorral, amely lehetővé teszi, hogy az új Lotus akár 125 kilogramm leszorítóerőt is generáljon 225 km/h sebességnél.
Az Elise Cup 250 egy feltöltős 1,8 literes, négyhengeres motorral van felszerelve, amely 246 lóerőt és 250 Nm nyomatékot ad le . Ez a teljesítmény egy hatfokozatú manuális sebességváltón keresztül jut el a hátsó kerekekhez, így a modell 4,3 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h- ra , a végsebessége pedig 247 km/h.
Az új Lotus Elise Cup 250 ára 54 000 euró . Érdemes megjegyezni, hogy a könnyű sportautók piaca tele van alternatívákkal, mint például az Alfa Romeo 4C – amely drágább, körülbelül 80 000 euróért kapható –, a Caterham modellek, vagy a dán Agile Automotive márka SCX modellje, amelynek ára 67 000 euró.
