El Kia stinger Ez egyike azoknak az autóknak a piac nem tudta megérteni. Hogy őszinte legyek, ez egy kudarc volt az éves egységek száma miatt, amelyeket a koreai vállalat működése közben szállítani tudott. Egyáltalán nem mondható azonban, hogy rossz termék volt, vagy hogy lemaradt volna a riválisaitól. Éppen ellenkezőleg, vele Kia Meg merte mutatni a világnak, hogy képes minőségi limuzint készíteni, feltűnő dizájnnal és jó dinamikával.
A kudarc problémája inkább máshol volt. Ahogy a mondás tartja: "A méz nem a szamár szájára készül." Hangosabban is lehet mondani, de tisztábban nem, és az ok nem más, mint az Európában és ügyfeleiben létező rohadt marchitis. Ha kihagyjuk a „Három Máriát”, az átlagos vásárló számára hiteltelenség, ha olyan autóért fizet, amely ugyanazt adja, mint bármelyik német, de nincs rajta a logója. És légy óvatos, ha visszajön, nagyon megbánthatja őket.
A Kia Stinger elektromos szuperszedánként születhet újjá GT karosszériával...
Ha rendszeresen követsz minket, tudni fogod a pletykák a Kia Stinger visszatéréséről szólnak. Ahogy már mondtuk, ez egy igazán jó termék volt, amely sok sofőrt hagyott mézzel az ajkán. IGAZ, talán hiányzott belőle egy prémiumabb kép vagy nagyobb finomítást, de, hogy őszinte legyek, ezért az árért nem is kérhetne többet. Valójában a riválisokat elsápadta olyan szempontok tekintetében, mint a felszereltség, sőt a kivitelezés és az opciók is.
Nos, nem rég tudtuk ezt A Kia a Stinger név jogi védelmét kérte. Eleinte kissé logikátlannak tűnt, és még inkább, amikor a modell nem sokkal ezelőtt elhagyta a piacot. Láttuk azonban, hogy megcsinálták az új logójukkal, így mi (és mindenki) megértettük, hogy azon fognak dolgozni, hogy ezt az új céges arculattal visszahozzák. És most azt tapasztaljuk, hogy gondolkodtak volna a feltámasztásán.
Az Autocar nemrég interjút készített Ho-sung Songgal, a Kia elnökével, és érdekes dolgokat mesélt. Valójában ezt mondta a srácoknak a brit kiadványból elektromos sportlimuzint vizsgálnak. Már vannak, akik azt mondják, hogy meglephetnének minket egy új névvel: Stinger GT-vel, amivel képet kaphatunk arról, hogy mi lesz az úton. Nem kell hiúznak lenned ahhoz, hogy megértsd, a dél-koreai ház, ha mer, ki akarta használni ezt az ötletet imázs és elkötelezettség érdekében.
Ez egy résmodell lenne a márka imázsának javítására…
Valójában, Minden arra utal, hogy ez a feltételezett új Kia Stinger GT egy résmodell lesz. Az előző volt a márka zászlóshajója, és ha visszatér, akkor megismétlik a lépést nagyobb exponensre emelve. Vagyis ez egy olyan modell lenne, amellyel a márka értékének növelésére törekednének, és ezért visszahelyeznék azt a szegmens élére. Ezért szembesülnénk a prémium termék amely most megdöntheti a németeket.
A kiváló termék kínálatának kiindulópontja annak technikája lenne. A német márkák büszkélkednek vele, a Kia számára pedig nem lesz gond dicsekedni, mert a Hyundaival együtt kiváló műszaki paddal rendelkezik. Valójában a lehetséges platformot használnám hogy az új Stinger GT. Arról lenne szó IMA (Integrated Modular Architecture) amelyet a Hyundaival közösen fejleszt, és ami igazán fejlett modellné tenné.
Vele különülne el az E-GMP platformot használó EV családtól, amely bár sokoldalú, de kevésbé képes és nehéz. Ehhez jönne még, hogy 110 kWh-nál nagyobb energiakapacitású akkumulátort használhat. Minden arra utal, hogy ez a projekt lassú, de biztos ütemben halad, és ha megvalósul, még eltarthat egy ideig, mire napvilágot lát. Egyértelmű, hogy olyan termék lesz, ami biztosan segít növelni a Kia imázsát... És már most nagyon jó...
Nem gondolod...?
Forrás - Távolsági busz
Képek | kia
