A Jeep a közelmúltban debütált első 100%-ban elektromos járművével Európában, az új Avenger legerősebb változataival. A Stellantis kis SUV-ját azonban nem adják el világszerte, és az lesz a kiváltság, hogy az első legyen Dzsip zéró kibocsátás világszerte ez lesz új Jeep Wagoneer S.
Az iX és Q8 e-tronnal vetekedő, a BMW és az Audi mellett az amerikai márkát pozicionáló családi SUV-t idén először az Egyesült Államokban és Kanadában kezdik forgalmazni, majd a többi piacra, ahol cég van jelen.
A Jeep Wagoneer S a történelem legaerodinamikusabb Jeepje
Lényegében a Wagoneer célja összegyűjteni a az új főbb jellemzői Grand cherokee tovább hangsúlyozva a modern és technológiai szempontokat. Jó bizonyítékunk van erre a hét függőleges léccel ellátott grillrácsban, amely először lesz elérhető háttérvilágítással. 0,29-es Cx-et hirdet, ami a Jeep történetének legalacsonyabb légellenállási együtthatója.
A hivatalos bemutatót kísérő fotók egyértelművé teszik Ez egy ötüléses SUV., bár az igazság az, hogy nem lenne meglepő, ha a jövőben akár három üléssorral is rendelkező változatokat látnánk, ahogy azt a Wagoneer Concept prototípusa már 2020-ban előrevetítette.
A meghajtórendszer fő részeként egy sor villanymotor áll a középpontban, amelyek maximális teljesítményt nyújtanak 600 LE teljesítmény és 800 Nm azonnali nyomaték0 másodperc alatt katapultál 100-ról 3,4 km/h-ra. Formáit és 2,5 tonnáját tekintve egyáltalán nem rossz... Ráadásul a teljesítményét a közlekedési feladatokban fontos pluszt adó Selec-Terrain tapadáskezelő rendszer teszi teljessé. Offroad (Valójában öt különböző vezetési módot kínál: Auto, Sport, Eco, Snow és Sand), és ezt továbbfejlesztik a Trailhawk jövőbeli verziójában, amely pontosabban a 4 × 4-re irányul.
500 km engedélyezett autonómiát kínál
A hajtáslánc meghajtására a Wagoneer S 100 kWh-s akkumulátorral szerelve amely az első információk szerint minden feltöltéssel 500 km elméleti hatótávot biztosít majd. Szokás szerint és annak ellenére, hogy nincs 800 voltos technológia, a felhasználók kapacitásuk 20-80%-át 23 perc alatt tölthetik majd fel, amennyiben egyenáramú konnektorhoz tudnak csatlakozni.
A csontváz, amelyre a Wagoneer S épül, az új lesz STLA nagy platform a Carlos Tavares vezette csoport luxusmodelljei számára fenntartva. Ezért megosztja az elemeket az Alfa Romeo Giulia utódjával, a következő Maserati Levante-val vagy az új Dodge Charger Daytonával. Az STLA Large platform egy nagyon érdekes részlete, hogy lehetővé teszi hőmotorok és 100%-ban elektromos rendszerek beépítését.
A technológiai terhelés folytatódik a három képernyő, amelyek a műszerfalon futnak végig: két 12,3 hüvelykes a műszerekhez és az UConnect 5 infotainment rendszerhez és egy kicsit kisebbnek tűnő, hogy a másodpilóta ne unatkozzon hosszabb utakon. Ígér még OTA frissítéseket, vezetési asszisztensek sokaságát, McIntosh sztereót 19 hangszóróval és 1.160 wattos erősítővel stb.
Észak-Amerikában 2024 második felében éri el a márkakereskedéseket, így még eltarthat egy ideig, amíg elérhető lesz határainkon belül. még egy-két év.
Képek | Dzsip