Hyundai i20N Copa, 250 darab, amely búcsút int ennek a szórakoztató haszonjárműnek

El Hyundai i20N Az egyik legizgalmasabb sporthaszonjármű, amit ma megvásárolhatunk, bár sajnos már nem sokáig. Mindenki tudja, hogy az ágazat jelenlegi helyzete nem éppen hívogat ilyen típusú autók, sem a márkák iránti erőfeszítés miatt, sem a magas végső eladási ár miatt.

Bárhogy is legyen, az i20 N-nek sikerült sok szenzációra vágyó fiatalt meghódítania viszonylag megfizethető áron. Legalábbis egészen a közelmúltig. Olyannyira, hogy a haszonjárműnek ez a sportváltozata Hyundai Eladták 2.500 darab Spanyolországban. Emlékszem, hogy 2021 májusában érkezett a piacra. Nagyon jó adatok ahhoz képest, hogy milyen járműtípusról beszélünk.

A Hyundai i20N kétségtelenül az elmúlt évek egyik legszórakoztatóbb haszonjárműve

Ez az autó, amelyet a legendás német pályán fejlesztettek ki Nürburgring, a régi Nordschleife-változatban egy nagyon sportos vezetési érzettel tűnt ki, amiben a hatásfok igen magas, de azt merem állítani, hogy a volán mögött még nagyobb az élvezet.

egy modell ideális élvezetekhez zárt útszakaszon vagy kanyargós körökhöz, ahol mozgékonysága és rövid tengelytávja, valamint precíz váltása és gyors kormányzása állandóan mosolyt csal az arcunkra. Felismerem, Imádtam, amikor kipróbálhattam.

Bárhogy is legyen, és ahogy a cikk elején említettük, egyre nehezebb megindokolni ezeknek a járműveknek a fejlesztését és a vásárlók általi megvásárlását. Emlékszünk arra, hogy a társadalom sem éppen jó gazdasági időszakot él át. Éppen ezért rövid időn belül A Hyundai beszünteti, és az N sorozat kizárólag elektromos lesz.

Limitált búcsúi kiadás, bár kevés változtatással és semmi olcsóval

Mielőtt azonban ez megtörténne, a dél-koreai márka úgy döntött, hogy létrehoz egy utolsó különleges kiadást, amely búcsúnak hangzik. Úgy hívják Hyundai i20N kupa, valamint tisztelegni kíván a Hyundai Motor Spain részvétele előtt a versenyben. Néhány anagrammának és enyhe esztétikai eltéréseknek köszönhetően azonosítható. Ezen kívül benne van egy alumínium lemez, a középkonzolon.

A karosszéria első szárnyain a változatot azonosító anagrammák láthatók, a hátsó ablakon pedig egy bakelit, amely arra a négy évre emlékeztet, amikor a Hyundai a Nemzeti Rallye Bajnokság bajnokmárkája volt. Csak 250 darab lesz, amely kék, fekete, piros és fehér színben kerül értékesítésre.

Kétség esetén a motor változatlan marad. Ez az 1.6 T-GDI turbó 204 LE-vel és 275 Nm nyomaték, amely az első tengelyre küldi az erőt, először egy hatfokozatú kézi sebességváltón halad át. Természetesen a márka által meghirdetett ár az 34.790 euró.

Képek és forrás | Hyundai