Hogyan lehet megtudni, hogy a járműből szivárog-e a fékfolyadék

A fékek az egyik legfontosabb alkatrészei járművünk biztonságának, valamint a felfüggesztés és gumik. Éppen ezért ellenőrizni kell, hogy a fékrendszer kifogástalan állapotban van-e. Mit jelent időszakonként felülvizsgálni a a tabletták állapota és diszkókhanem a fékfolyadék és lehetséges szivárgások abban a hidraulikus körben, amelyen keresztül mozog.

Ha ennek a folyadéknak a szintje alacsony, annak több oka lehet. Például a fékbetét kopása szintcsökkenést okoz, mivel a féknyergeknek jobban kell zárniuk, hogy kompenzálják. Ebben az esetben nem kell aggódni, mert ez egy normális folyamat. Legfeljebb egy kicsit kell utántölteni a folyadékot, ha a főfékhengeren jelzett minimum alá esik. Az ok, aminek komolyan aggódnia kell, az a fékfolyadék szivárgás. Ezért ebben a cikkben bemutatjuk a kulcsokat, így tudhatja, hogy van-e ilyen, és hogyan találhatja meg.

Honnan lehet tudni, hogy szivárog-e a fékfolyadék

Függetlenül attól, hogy kigyulladt-e a figyelmeztető lámpa a műszerfalon, soha nem árt rendszeresen ellenőrizni a fékfolyadék szintjét. A helyzet fékfolyadék tartály modellenként változik, de általában a motor közelében található.

Ha a szint alacsony, és azt látja, hogy ez nem a betétek kopása miatt van, ellenőriznie kell a szivárgást. A biztosság érdekében többször ellenőrizze a szintet, az egyes ellenőrzések között nyomja meg a féket. Ha a szint továbbra is csökken, általában szivárgás van. Egy másik tünet az szivacsos a pedál. Akkor is, ha a fékpedál többszöri lenyomása után azt látja az aljára megy, azonnal ellenőrizni kell a fékrendszert.

Fékfolyadék szivárgás esetén gyorsan el kell vinnünk a műhelybe autónkat, mert nagyon Veszélyes ilyen körülmények között vezetni.

Kapcsolódó cikk:

Autófékek, hogyan működnek és milyen típusai vannak?

Hogyan lehet megtalálni a szivárgást

Az autó fékrendszere számos részből áll: csővezetékek, tömlők, vonalak, állkapcsok, kerékhengerek, főfékhengerstb. Ne felejtsük el áttekinteni a fékszivattyúvalamint a abs blokk, hiszen ezen rendszerek valamelyikén keresztül is szivároghatunk. Ha gyorsan szeretné megtalálni a szivárgást, a következő módszert javasoljuk:

1. Ellenőrizze a főfékhenger vagy folyadéktartály. A hozzá vezető tömlők vagy maga a kupak kifolyhatnak, ha nincs megfelelően felcsavarva. Ha a probléma nem itt van, lépjen a következő pontra, és keresse meg a szivárgást az autó más részein.
2. Bélelje ki a padlót papírral konyharuhát, újságot vagy bármi hasonlót. Egy trükk, amivel szintén használatos fagyálló szivárog.
3. Helyezze a kocsit a tetejére tőlük. Ha teheti, tegye ezt a rögzítőfék benyomásával és használatával, mert ilyen meghibásodás esetén nem kényelmes használni,
4. Miután elhelyezték, nyomja meg a fékpedált, hogy a folyadék kifolyjon a szivárgásból és foltozd be a betett papírokat. A fékfolyadék sárga, ha új, és idővel barnás árnyalatúvá válik.

Ennek a rendszernek köszönhetően tudni fogja, hogy az autó mely részében vagy részeiben van folyadékszivárgás. Például, ha a folt egy kerék mellett van, akkor eltávolíthatja, és megnézheti a tömlőket, kerékhengereket stb.

Mi történik, ha kifogy a fékfolyadék?

Mondanom sem kell, nem szabad fékfolyadék nélkül autót vezetni. Enélkül a fékek nem működnek, mert semmi sem vezeti a nyomást a pedálról a fékekre. Hívjon egy vontatót, aki elviszi a legközelebbi garázsba.

A helyzet bonyolultabb lehet, ha elfogy a keringő fékfolyadék. Ebben az esetben tudnia kell, hogy az egyetlen mechanikai elem, amely elveszíti sebességét, az Motorfék és kézifék.

Eltömhető a fékfolyadék szivárgás?

Az autó fékrendszerében lévő szivárgást nem jó ötlet. Ha szivárgás van egy bizonyos részen, javítsa ki vagy cserélje ki a kérdéses alkatrészt. Ne feledje, hogy a hidraulikus körnek, amelyen a folyadék áthalad, kell ellenáll a nagy nyomásnak, így a szivárgást elfedni próbáló javításoknak nem sok haszna lesz, ha lenyomod a fékpedált és növeled a nyomást.

Továbbá ez egy áramkör, amely nagyon felmelegedhet éppen a nyomás miatt. Mi bonyolítaná egyes anyagok használatát a szivárgás fedésére. Emiatt a fékfolyadékok forráspontja nagyon magas, még a legrosszabb minőségben is 200°C felett van.

Kapcsolódó cikk:

Miért nem működik az ABS? ABS fékhibák és javításuk

Milyen fékfolyadékot kell használni a szivárgás kompenzálásához

Ha látja, hogy nincs szivárgása, vagy már megjavította azt, amelyik volt, vissza kell gyűjtenie a megfelelő fékfolyadékszintet. Vannak azonban különféle típusok és minden járműnek tartalmaznia kell a kialakításának megfelelőt. Ha csak tölteni készül, akkor figyelembe kell venni, hogy vannak olyan folyadékok, amelyek nem keverhetők össze egymással.

A legjobb, amit tehetsz, az nézz bele a tanksapkába fékfolyadékból. Ha nincs feltüntetve, nézze meg autója kézikönyvét, hogy megtudja, melyik felel meg az Ön verziójának. Ha nincs meg a kézikönyv, akkor az autóalkatrész értékesítési oldalakat is igénybe veheti, ugyanis a márkát, modellt és motort megadva a megfelelő DOT kóddal megkapja a használható folyadékokat.

Kapcsolódó cikk:

A leggyakoribb fékhibák és lehetséges megoldásaik

A fékfolyadék típusai

3. pont

Ez a legrosszabb minőségű fékfolyadék, mert felszívja a nedvességet, és ez az, ami a legkevesebb hőmérsékletet bírja. Forráspontja mindössze 205ºC. A sok autóban elérhető fokokhoz képest alacsony hőmérséklet.

Előnye, hogy a legolcsóbb és a legviszkózusabb, így a legkevésbé valószínű, hogy átszivárog a hézagokon.

4. pont

Ez az egyik leggyakrabban használt manapság, mert ezek a minimálisak az autókhoz ABS rendszerek és ESP rendszerek. Az eladási pont az, hogy forralás nélkül több hőmérsékletet is kibírnak (230°C), és még 3-nál is viszkózusabbak.

Ezenkívül vannak olyan márkák, amelyek magasabb forráspontot hirdetnek, bár továbbra is fenntartják a DOT 4 kódot, más esetekben a Super DOT 4 jelölést használják.

5.1. pont

Ez a fékfolyadék ellenáll a legmagasabb hőmérsékletnek: 270° körül. Másrészt ez a legkevésbé viszkózus, és ezért az, amelyik a legkönnyebben szivárog az illesztéseken.

Mindenesetre ez nem probléma azokban az autókban, amelyekbe fel van szerelve, mivel a fékrendszerük felkészült a szivárgás megakadályozására.

5. pont

Ezt használják a legkevesebbet, de nagyon magas a forráspontja is. Körülbelül 260°C. Poliglikol helyett szilikonokból áll, nem kompatibilis DOT 3, 4 és 5.1.

Ezért nagyon fontos, hogy soha ne keverje össze őket, mert különben hamar elveszítik tulajdonságaikat, és megijedhet, illetve váratlan garázsszámlát is kaphat.

Kapcsolódó cikk:

Hibás féklámpák: nem gyulladnak, égve maradnak, a harmadik lámpa nem működik

Fékfolyadék csere ára

A fékfolyadék cseréje egy autóban Elég olcsó. Maga a folyadék ára alacsony, és a műhelyekben kevés munkaidőt számolnak fel. Az ár változhat 25 és 50 euró között. Bár a márkaműhelyekben prémium ez az ár sokkal magasabbra mehet.

Képek – schwartz.mark, Maria Cabello, Brian Snelson, Robert Couse-Baker, Pete, Iwao, Selena NBH