Ha az autó egy része nem működik megfelelően, az első jel, amelyet általában észrevesznek, egy furcsa zaj. Abban az esetben fék, a leggyakoribb hang az idegesítő csipog képes felkelteni mindenki tekintetét, aki akkoriban az utcán sétál.
A furcsa ebben a típusban autó fékzaj az, hogy nagyszámú tünete lehet problémák. A legjelentéktelenebbtől a súlyos meghibásodásokig vagy kopásokig, amelyek ellen azonnali intézkedésre van szükség. Ezért itt elmagyarázzuk a lehetséges okokat és azok megszüntetésének módját.
Az első dolog, amit tisztáznia kell, mielőtt nekilátna a munkának, hogy a fékek az autó biztonságának kulcsfontosságú részét képezik. Ezért mindig a lehető legnagyobb szakmaisággal és szigorral kell kezelni. Mondanom sem kell, hogy ezt egy megbízható műhelyben találja meg, ahol minden, a fékekkel kapcsolatos problémát meg tudnak oldani.
Mondjuk az is igaz szemrevételezést saját maga is elvégezhet, amellett, hogy követ néhány egyszerű lépést, hogy javítson néhányat fékproblémák. Ha ismeri őket, pénzt takaríthat meg, vagy legalább tudni fogja, ha valamelyik kétes műhelybe viszik lovagolni.
fékbetétek

A fékcsikorgás egyik leggyakoribb forrása általában a fékbetétek. Ne feledje, hogy ők felelősek a kerekek forgásának megállításáért, és rajtuk keresztül egy egy, két vagy több tonnás járművet. Ezért nem meglepő, hogy a zajok különböző okokból keletkeznek. Ezek a leggyakoribbak:
- elfogyott pirulák: Ha a vastagsága kellően csökken, egyes fémrészek dörzsölhetik a lemezt, és nagyon hangos zajt kelthetnek. A betéteket azonnal ki kell cserélni.
- rossz minőségű tabletták: Ha túl sokat spórol a vásárolt fékbetétekkel, az csikorogással vagy más szokatlan zajokkal észrevehetővé válhat. Főleg, hogy nem tartalmaznak rögzítőcsapokat vagy egyéb alkatrészeket, és a régieket újra kell használni.
- Hangszedők, amelyek formájukban kissé eltérnek azoktól, amelyeket eltávolított: Néha az alakjuk kis eltérése miatt a párnák eltérően dörzsölődnek a rotorhoz. Ha az előző hangszedő használata miatt már megvan a tipikus lépés, és az új túlzottan hozzányúl, az általában túlzott zajt, vagy akár nyikorgást eredményez.
- kristályos pirulák: kristályosodás következik be, ha a tablettákat túlmelegítik. Ez történhet a túlzott fékhasználat miatt, amely túllépte a tűréshatárait (újra legyen óvatos a rossz minőségű betétekkel), vagy egy hibás tárcsa miatt. A kristályos tabletták könnyen felismerhetők, mert sokkal fényesebb felülettel rendelkeznek, mint a jó állapotúak.
- Egyenetlen fékbetét kopás: belül különböző típusú A fékek közül néhányan jobban elhasználják a fékbetéteket. Ha már nagy a különbség a két oldal között, az a készlet nagyobb rezgésében, és ennek következtében a fékek boldog csikorgását eredményezheti.
féknyergek

A féknyergekben több olyan alkatrész is található, amelyek rendellenes fékzajokat okozhatnak. Főleg azért, mert mozgó alkatrészeik vannak, amelyek kenést és megfelelő karbantartást igényelnek. Ez okozhatja a zajokat:
- Ha a klipek, amelyek a tablettákat tartják rozsdásak és kenés nélkül furcsa zajok hallhatók. Így jó ezeket jól megtisztítani és bekenni, amihez a WD-40 által gyártott folyadék vagy hasonló márkák nagyon hasznosak.
- Ha eltörnek klipek, amelyek segítik a tabletták szétválasztását amikor nem fékezünk, akkor is hallatszik a zaj, ha nem fékezünk.
- Lube Free Slide Pins: el kell távolítani és szintetikus zsírt kell rájuk kenni, hogy jól teljesítsék a funkciójukat. Érdemes a rajtuk lévő porvédőket is ellenőrizni, hogy ne veszítsék el a zsírjukat, ne kerüljön beléjük szennyeződés vagy víz. Az alábbiakban elmagyarázzuk a teljes folyamatot, és egy videót adunk hozzá, így láthat egy példát annak végrehajtására.
Féktárcsák
A fékcsikorgás forrása is a tárcsákban keresendő. Ezek a leggyakoribb problémák ezekkel az alkatrészekkel:
- kopott lemezek: bár nagyon kemény fémből vannak, a tárcsák is végül fék után kopnak. Amikor a vastagságuk nagyon lecsökken, a széle közelében egy lépést észlel, amely zajt okozhat. Ennek az az oka, hogy az említett lépés a párnához súrlódik, és kellemetlen csikorgó zajt kelt. A következő cikkben elmondjuk, mikor érdemes ezeket megváltoztatni:
- Karcos vagy repedt lemezek: Ha a tárcsákat szennyeződés, kavics vagy bármi, ami elég kemény ahhoz, hogy megkarcolja, a tárcsákhoz való súrlódásuk vibrációt okoz. Ez azt a nyikorgást eredményezheti, amelyet megpróbálunk megszüntetni.
- rosszul elhelyezett lemez: A tárcsák cseréjénél nagyon fontos, hogy ne legyen szennyeződés vagy szennyeződés azon a felületen, amelyre felhelyezik. Ha ezt nem vesszük figyelembe, akkor a tárcsa rosszul ülhet, és bár szabad szemmel nem látható az eltérés, de fékezéskor hallható. Ne feledje, hogy a kerék forgási sebessége nagyon nagy lehet, és a rezgések magas hangként hallhatók.

hidraulikus fékrendszer
Un elégtelen fékezés A hidraulikus rendszer problémái szintén valószínű okai a csikorgó fékeknek. Ha van olyan féknyereg, amely nem szorítja elég erősen a tárcsát a fékfolyadékkal, akkor csak dörzsöli és csiszolja. Azok, amelyek ténylegesen megállítják az autót a többi kerékkel, amelyeknek a fékje normálisan működik.
Ennek észlelésére, felemelheti az autót, és miközben lenyomja a féket, próbálja meg kézzel mozgatni a kereket. Ha nincs senki, aki segítsen, használhat egy botot vagy más szilárd tárggyal, amelyet az ülésnek támaszt, hogy szorosan tartsa a pedált.
Hogyan lehet megszabadulni a csikorgó fékektől
Ha már van elképzelése a csikorgó fékek eredetéről, javasoljuk, hogy kövesse az alábbi lépéseket a probléma gyors megoldásához:
- Mindenekelőtt fontos felsorolni néhány elemet, amelyek szükségesek lehetnek a megfelelő ellenőrzés elvégzéséhez és a probléma konkrét megoldásához. Kéznél kell lennie:
- un emelő az autó felemeléséhez. Bár a biztonság kedvéért néhány bak is ajánlott. van belőle 2 tonnáig bár választhatsz azok közül is, akik kitartanak 3 tonna biztosítást kötni.
- egy folyadékot féktisztító: úgymint Liqui Moly vagy a től származó, bár több márka létezik.
- Nyikorgásgátló fék spray: azok a Liqui Moly o WD-40 Rendben vannak, bár több lehetőséged van.
- csavarkulcsok anyákhoz különböző méretű. A szerszámos doboz autóhoz Nagyon hasznos lesz, és nem drágák.
És probléma nélkül az alkatrészek cseréje szükséges:
-
- fékbetétek
- féktárcsák
- fékfolyadék
- egy gumikalapács.
- Ha megvan, amire szüksége van, ideje hozzálátni a munkához: kezdje azzal, hogy felemeli a kereket, ahonnan a zaj jön. gato és ennek megfelelő megerősítése kerül rá a balesetek elkerülése érdekében (például a fent említett festőállványok). A fahasáb megfelelő magasságban tartása szintén további biztonságot jelenthet. Ebben az esetben ne távolítsa el a macskát.
- Vegye ki a kereket, mivel eltakarják a szerelvényt tárcsafék és ez az a terület, ahol a csikorgás keletkezik. Kezdje azzal, hogy szemrevételezéssel ellenőrizze a betéteket és a tárcsákat, hogy nincs-e rajta kopás jele. Ellenőrizze, hogy a tárcsák (más néven rotorok) nem hegesedtek, kopottak-e vagy nem vetemedtek-e meg bármilyen módon. A csikorgás a kis résekből származhat. Ezenkívül az elvetemült lemezek jelenthetik a keresett problémát. Ebben az esetben meg kell változtatnia őket.
- Mivel Ön ezen a ponton permetezze és tisztítsa meg a rotort és a féknyereg a felgyülemlett por eltávolítására. Ezt meg kell tenni a szétválasztás megkezdése előtt fékmechanizmus.
- Ellenőrizze a belsejét, hogy ellenőrizze az állapotát fékbetétek. Próbálja kideríteni, hogy elhasználódtak-e, és ezért ezek okozzák-e a zajt. A kerék eltávolításával szabad szemmel is látható vagy a peremen keresztül, ha van elég szabad hely.
- Ha elhasználódtak, húzza le a féknyereget a rotorról, és vegye le a kettőt pastilla de freno amelyek a féknyereg belsejében vannak. Cserélje ki őket egy új párra, hogy eltávolíthassa a csikorgó fékek. Nagyon jól meg kell tisztítani a féknyereg belsejét a féktisztító és egy rongyot, mielőtt behelyezné az új párnákat. A következő cikket javasoljuk, hogy megtudja, miből áll ez a folyamat:
- Ellenőrizze, hogy a csavarok továbbra is megfelelően védettek-e a megfelelő sapkákkal és porvédőkkel. Ha valaki tud segíteni, lépjen rá a fékre, miközben figyeli, hogy a pedál felengedésekor a fékbetétek visszapattanjanak a helyükre.
- Imbuszkulcs segítségével válassza le a fékpofát a tárcsafék-rotorról. El kell érni féknyereg imbuszkulccsal, így meg kell lazítani és ki kell venni két csavart, amelyek ott vannak. A csavarok eltávolítása után alaposan tisztítsa meg őket, majd kenje be kenőanyaggal WD-40 spray egy ronggyal. A fékrendszer tisztítása és kenése hatékony módja annak, hogy megszabaduljunk a fékek csikorgásától. pastilla de freno vagy a rotorokon. Ebben a videóban láthatod, hogyan csinálják: