El Dacia sandero A spanyolok által kedvelt autók egyike, mivel a század első évtizedének végén a piacon landolt. Igen, az lett nagyon gazdaságos haszonjármű, de nagyon korrekt minőségben, technológiában és bizonyos mértékig biztonságban is. Ezek a termékek voltak Dacia amikor megkezdte európai terjeszkedését.
Mára sokat változott és drágább is, bár még mindig a legolcsóbb autók közé tartozik a kategóriájában. Mindenesetre, sokat javult a minőség-ár arány, hiszen ma már sokkal letisztultabb jármű, kellő mennyiségű alapfelszereltséggel rendelkezik és technológiai részben is korszerű.
Ezért nem meglepő, hogy a Dacia Sandero továbbra is meggyőzte a spanyol fogyasztókat. Valójában nem kevesebb, mint A magánszemélyek számára a 11 év a legtöbbet eladott jármű hazánkban, míg 2023-ban ismét a teljes piacon a legtöbb eladott autó lett. Azt mondta, hogy, Mennyibe kerül a jelenleg legolcsóbb Dacia Sandero és mi van benne?
A legolcsóbb Dacia Sandero, igaz…
A román márka hivatalos árai szerint A legolcsóbb Dacia Sandero 13.190 XNUMX euróba kerül Spanyolországban. Megfelel a befejezésnek Alapvető, amely jelenleg a legelérhetőbb, és inkább a flottákra irányul. És igen, észrevehetően drágább, mint néhány évvel ezelőtt, alig változott. Sajnos mostanában ez a szokásos tendencia az autóiparban.
Mindenesetre, és ahogy az elején mondtuk, hozza a elfogadható alapfelszereltség. Említhetjük az első, oldalsó és függönylégzsákokat, az egyszerű rádiót, a fedélzeti számítógépet, az automata lámpákat, a sebességszabályzót és a határolót vagy a LED-es nappali menetfényt. Nem hozzaPéldául egy kormánykerék mélységállítással, könnyűfém keréktárcsák vagy elektromos tükrök. Bár a fő hiánya a légkondicionálás, kétségtelenül.
A pozitív része a mechanika, hiszen Alapfelszereltségként 1.0-s turbómotorral rendelkezik háromhengeres és turbófeltöltős. Maximális teljesítményt fejleszt ki 90 LE és 160 Nm forgatónyomaték, tehát egy olyan motorról van szó, amivel nem csak városban lehet jól vezetni, hanem bizonyos garanciákkal ki lehet menni az útra, autópályára is. 5 sebességes manuális sebességváltója van.
"Korábban a leggazdaságosabb változat nagyon kis teljesítményű atmoszférikus hajtóanyagot használt."
A dolog nem áll meg itt, nos mindössze 600 euróért (13.790 XNUMX euró) változata felé léphetünk GLP ugyanez a mechanika. Az előnyök elsősorban három.
- Így közvetlenül hozzáférünk a DGT Öko környezetvédelmi jelvényéhez.
- Ennek az üzemanyagnak az ára jelentősen alacsonyabb, mint a 95-ös benziné, bár az is igaz, hogy PB-gázzal használva kicsit többet fogyaszt, mint benzinnel.
- A kipufogón keresztül távozó gázok kevésbé károsak a környezetre.
A Dacia Sandero legésszerűbb változata: Felszereltség, motor és ár
Nincs kétségem afelől a mechanikus opció Eco-G 100 - így hívják az LPG-re adaptált változatot- A Dacia Sandero számára ez a leglogikusabb. A 600 eurós többletkiadást gyorsan kompenzálni fogja az alacsonyabb üzemanyagköltség és az autó mostani – és még több – előnyei a jövőben. ökocímke a DGT.
Ami a befejezés szintjét illeti, Nem ajánlom az Essential változatot mert bár igaz, hogy megfelelő biztonsági rendszerekkel érkezik, más, általam nélkülözhetetlennek tartott felszerelése nincs 2024-ben, mint például a légkondi, vagy a kormány mélységállítása a nagyobb kényelem és biztonság érdekében, csökkentve a fáradtságot. .
Ez azt mondta, 850 euróért frissíthetünk Expression terminációra. A legolcsóbb Dacia Sandero Expression ára 14.040 8 euró, és olyan lényeges részleteket ad hozzá a korábbi felszereltséghez, mint a kézi klímaberendezés vagy a mélységállítós kormány. Tartalmaz még egy XNUMX hüvelykes multimédiás érintőképernyőt, hátsó parkolóérzékelőket, esőérzékelőt, ködlámpákat és elektromos tükröket karosszériaszín burkolattal.
Ezért és véleményünk szerint a Dacia Sandero ideális változata a vásárláshoz a Expressz felület és Eco-G motor, az 1.0 turbó benzinnel és LPG-vel is működik. Ennek a konfigurációnak az ára 14.640 XNUMX euró.
Nem feledkezve meg a Sandero Stepway-ről, amely a legkelendőbb
Amint azt sokan tudják, Spanyolországban az a karosszéria adják el a legtöbbet a romániai haszongépjárművekből, amelyik vidéki megjelenésű, azaz Dacia Sandero Stepway.
Gyakorlatilag az egész autó teljesen megegyezik felszereltségben – bár alapfelszereltségben van hozzá klíma – és motorok tekintetében. Különböző esztétikája van azonban, több offroad, néhány centiméterrel megemeli a karosszériát, és a tetőrudakon kívül mind a négy oldalt és a kerékíveket alacsonyabb védelemmel látja el.
Mindenki ízlésétől függ, hogy a hagyományos karosszériát vagy a Stepway-t választja, de figyelembe kell venni, hogy a kabát egy kicsit jobban megemeli az árat. Gyakorlatilag azonos felszereltséggel és ugyanazzal a motorral, A Stepway körülbelül 1.500 euróval drágább, mint a normál.
A változat Szélső18.020 100 euróba kerül Eco-G 18.420 LPG változatban, amely tovább népszerűsíti ezt a vidéki stílust nagyobb védelemmel és agresszívebb és robusztusabb esztétikai megjelenéssel, valamint kiváló felszereltséggel; XNUMX XNUMX euró, ha úgy döntünk új 110 LE TCe mechanika.
