La A hidrogéntechnológia lassan, de biztosan fejlődik. Továbbá, köszönhetően zöld hidrogén, tiszta módon előállított, zöld jövőbeli járműpark érhető el. Továbbá két utat kell követni, egyrészt a üzemanyagcellás járművek és belső égésű járművek.
És hogy ne maradj le, mindent tudnia kell, amit ebben a cikkben mutatunk, és így naprakész lehet ezzel a technológiával, amely talán holnap lendületet fog adni, és amely kétségtelenül nagy előnyök a jelenlegi plug-in elektromos és hibridekkel szemben.
A hidrogén autó: piaci előrejelzések

A konnektorról tölthető elektromos és hibrid autók azok az új generációs autók, amelyek jelenleg a legnagyobb eladási sikert érik el, bár még nem váltották fel a belsőégésű motorosakat. Ennek ellenére ez várható2030-ra sok országban a villamos energia lesz a többség. Más technológiák – például a hidrogén – a bennük rejlő lehetőségek ellenére nem járnak ekkora sikerrel.
A jelenlegi statisztikák szerint évente mindössze néhány ezer darab hidrogénüzemű autót adnak el, ami a teljes eladások kevesebb mint 10%-át teszi ki, és a legrosszabb az, hogy annak ellenére, hogy sok vállalat erősen fogad rájuk a jövőt, úgy tűnik, a tendencia csökkenő, vagyis fokozatosan esnek a piaci részesedést tekintve. És ezek a rossz adatok a világ vezető gyártóját, a Toyotát is érintik.
Míg a hibridek és az elektromos járművek évente több tízmilliós eladást jelentenek világszerte, addig a hidrogénes járművek esetében szinte marginális számokról beszélünk. Várhatóan 2027-ben a tisztán elektromos járművek a belsőégésű motorok piacával megegyeznek majd, 2030-ban pedig, mint mondtam, számban felülmúlják. A figurák úgy tűnik, hogy a hidrogénautók esetében nem lesz ez a tendencia a jövőben, és ez egy kissé bizonytalan piac, bár meglátjuk, hogy ez változik-e a következő években...
A technológia biztonsága és érettsége

A hidrogéntechnológia – mind az üzemanyagcellás, mind a belső égésű – még nem olyan kiforrott, mint a többi motor. Őket Rengeteg fejlesztés és fejlesztés van még hátra. Ennek ellenére már most megmutatják nagy előnyeiket, és egyre biztonságosabbak, ami sok felhasználó másik aggálya, amikor ezt a hajtástípust választják.
Ami biztonsági kérdések Amit tudnod kell, kiemeli:
- Gyulladásos betegségek: A hidrogén nagyon gyúlékony, és bizonyos koncentrációban a levegő oxigénjével keveredve felrobbanhat. Ez azt jelenti, hogy a hidrogén szivárgása esetén tűz- vagy robbanásveszély áll fenn, különösen akkor, ha baleset esetén kilyukadnak azok a tartályok, ahol azt tárolják.
- Nagynyomású tárolás: A hidrogéngázt viszont nagy nyomáson tárolják a járművekben, hogy több kiló üzemanyag kerüljön a tartályokba. Ez azt jelenti, hogy a hidrogéntároló tartályoknak erősnek és rugalmasnak kell lenniük ahhoz, hogy ellenálljanak a nyomásnak. Valami hasonló a bután vagy propán gázpalackokhoz, amelyeket sok otthonban használnak.
- Személyzet képzése- A hidrogénüzemű járművek javító és karbantartó technikusait megfelelően ki kell képezni a hidrogénrendszerek kezelésére, és szigorú biztonsági előírásokat kell követniük. Ellenkező esetben balesetek történhetnek a műhelyekben.
Ennek ellenére az autók Már most nagyon biztonságosak, tartályaikban megfelelnek a magas biztonsági előírásoknak, és a tankolás is. Vagyis nap mint nap használunk veszélyes energiaforrásokat, például palackokat vagy városi gázt, ami szintén komoly problémákat okozhat, ha szivárog. Ugyanez történik a benzinkutakon, ahol nagyon gyúlékony vagy robbanásveszélyes anyagokat kezelnek benzin esetében. És ha egy tartály kilyukad, és az üzemanyag kiömlik egy balesetben, tűz- vagy robbanásveszély áll fenn...
Nagyobb hatótáv és gyors tankolás

Az is fontos, hogy az egyiket lássa a legérdekesebb előnyöket a jelenlegi elektromos és hibrid autókhoz képest. És ezek az előnyök különösen kettősek: nagy autonómia és gyors tankolás. Vagyis a hidrogénautókban mindkét világ legjobbja van, egyrészt az elektromos autókhoz hasonló zéró károsanyag-kibocsátás, másrészt a belsőégésű autók gyors tankolása, amelyet nem kell órákig bedugni a teljes feltöltéshez. díj.
Ezt pedig ennek köszönhetjük az üzemanyagcella amely hidrogéngázzal dolgozik, a levegőből H2 és 02 kombinációjával villamos energiát termel, és egyedüli hulladékként vízgőzt termel. Azonban ahelyett, hogy órákig kellene bedugni az akkumulátort a töltéshez, néhány perc múlva már megtelt a benzintank, hogy folytathassa utazását.
Másrészt a jelenlegi hidrogénüzemű járművek üzemanyagtartályai biztosíthatják hatótávolsága még nagyobb, mint az elektromosaké, több mint 500 km-rel, 700 km-rel bizonyos esetekben stb. Valami olyasmi, amivel a konnektorról tölthető elektromos járművekben nem lehet egyenlő vagy felülmúlni egészen az autók következő generációiig, amelyek 2026-tól fognak megjelenni.
A legjobb hidrogén autók
Végül meg kell nevezni néhányat legjobb hidrogén autók amelyek jelenleg léteznek, és amelyeket jelenleg megvásárolhat Spanyolországban:
Toyota mirai

El Toyota mirai Ez az egyik legjobb hidrogénes autó, amelyet jelenleg Spanyolországban vásárolhat. Ez az ilyen típusú meghajtás második generációja, mivel a Toyota az egyik úttörő a hibridek, az elektromos és a hidrogénmotorok terén. Ez a szedán legfeljebb 3 nagynyomású hidrogéntartállyal van felszerelve, T-alakban elhelyezve.
Is Ennek az autónak a hatékonysága nagyon magas, hiszen 142 liter hidrogénnel, körülbelül 5.6 kg-mal 700 bar nyomáson 650 km-es hatótávolságot tud biztosítani. Ez jócskán meghaladja a BMW iX5 Hydrogenét, amelynek két üzemanyagtartályában 6 kg töltés van, de ezekből a literekből csak körülbelül 500 km-es táv megtételére képes.
Másrészt a Mirai ereje eléri 182 LE teljesítmény, 300 Nm nyomatékkal, és 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 9 km/h-ra. És mindezt körülbelül 75.600 XNUMX euróért.
További információ a Toyota Mirairól
Hyundai Nexo üzemanyagcellás

A másik nagyméretű hidrogénjármű, amelyet Spanyolországban vásárolhat, nem Japánból származik, mint az előző, hanem Dél-Koreából. Ő Hyundai nexo. Ez a hidrogén-autó 3 nagynyomású tartállyal is rendelkezik, amelyek körülbelül 5 perc alatt elérhetők, és akár 157 liter cseppfolyósított hidrogént, vagyis 6.7 kg üzemanyagot tud tárolni.
Villanymotorjaival 163 LE teljesítmény és 395 Nm nyomaték, ez az autó több mint 660 km-es hatótávra képes, ami egész jó. A gyorsulása pedig körülbelül 0 másodperc alatt képes 100-ról 9.2 km/órára gyorsulni, végsebessége pedig 179 km/h. Lehet, hogy nem nyűgöz le annyira, mint a Toyota, de kétségtelenül nagyon érdekes modell. Az ár ebben az esetben körülbelül 73.500 XNUMX euró.
További információ a Hyundai Nexo-ról