A karosszéria, az ablakok vagy az alváz állapotában az emberek a leginkább fontosnak tartják a mechanikus részt. Tudjuk, hogy vannak olyan meghibásodások, amelyek nagyon drágák lehetnek. Lássuk, mit tehetünk, hogy felismerjünk néhányat.
Lesznek olyan teszteljárások, amiket említesz, hogy nem fogjuk magunkat megcsinálni, mert nincs hozzá eszközünk, reggelünk, de még a vágyunk sem. ne feledje, hogy ha a tulajdonos nem ellenzi, elvihetjük az autót egy megbízható műhelybe hogy csináljak egy kis áttekintést.
A menekülés:
Kezdjük az autó végén, a kipufogónál. Az autók kipufogói nagyon kényes alkatrészek, és általában a rozsda olyan mértékben érinti őket, hogy kilyukadnak., a zajszint növelése (egy ideig jól hangzik, aztán megőrülsz egy hosszú utazás során), több szavazattal, így vagy akár vissza is dobja az ITV-t.
Soha nem árt szemrevételezéssel ellenőrizni, néha bőven elég, de ami sosem sikerül, az az, hogy kézzel takarja el a kipufogóvégeket (vigyázat! ne tedd, miután az autó hosszabb ideig járt vagy beindult, ellenőrizd, hogy az hideg, indítsa el és tegye a kezét). Amikor eltávolítjuk a kezünket, észre kell venni, hogy a gázok nagyobb nyomáson jönnek ki (mert eltömítettük a kimenetüket). Ha semmi sem történik, amikor eltávolítja a kezét, szivárog a kipufogó. és a gázok kimennek oda.
Hasonlóképpen, nézd a füstöt, normális, hogy látható füst jön ki, különösen hideg autónál, de ha ezután továbbra is fehér vagy kék füst jön ki, akkor valami probléma van, általában a hengerfejjel vagy a hengerfejtömítéssel, mert lenyeli. víz, olaj vagy mindkettő.
A szünetek:
A legfontosabb, hogy gondold át Ez az, ami megállít minket vészhelyzetben (vagy nem). Létfontosságú annak ellenőrzése, hogy a tárcsák, a dobok és a betétek megfelelő működési állapotban vannak-e. Az ellenőrzés egyszerű. kér un dinamikus tesztet, és amikor biztonságosan megteheti, nyomja meg erősen a féket. Ha vibrációt észlel a pedálon és a kormányon, az azt jelenti, hogy a tárcsák elvetemültek, ezért ki kell őket cserélni.
Ugyanígy, ha fékezéskor az egyik oldalra megy az autó, annak tünete lehet, hogy az egyik oldalon a fékek kopottabbak, mint a másikon.
Az irány:
fontos észrevenni hogy az irány ne legyen rosszul beállítva. Ha a kormányt egyenesre állítva az autó picit elhajlik, vagy ami ugyanaz, ha az autó egyenesbe menéséhez a kormánynak enyhén görbülnie kell, az azt jelenti, hogy a kormány el van állítva.
Ha az autó magától az egyik oldalra fordult, rossz, valószínűleg valami ütközést kapott (például járdaszegély)
A következő cikkben további mechanikai részekkel folytatjuk, amelyeket figyelembe kell venni.