A Toyota Celica visszatérése "majdnem" hivatalos... Mindent vegyen tudomásul

A Toyota a világ egyik legnagyobb autógyártója. Jelenleg az első helyet foglalja el olyan riválisok előtt, mint a Volkswagen-csoport, a Hyundai-Kia és a Stellantis. Mérete és mérnöki szintű erőssége ellenére azonban a piac szemében nem "eladható" projektek nyereségessé tételében ugyanazokkal a problémákkal küzd, mint vetélytársainak. És az egyik nehezen igazolható projekt feltámasztja a Toyota Celicát...

Amint azt jól tudod, a visszatérése GR Supra Nagy öröm volt ez a japán sportautó rajongóknak. Ez az új generáció azonban, bár finom, mégis a BMW Z4 fénypontja. Úgy tűnik azonban GR86 Még hosszú kereskedelmi pályafutása van hátra, de a Toyota a legfrissebb adatok alapján hajlandó lenne újabb sportautót dobni a piacra. Nyilván megerősítik, hogy már dolgoznának a új Celica. Írd fel…

A Toyota Celica márkanév ismét aktív az USPTO-ban…

Soknak tűnnek azok a mozdulatok, amelyek azért zajlanak, hogy a Toyota Celica újra életre kelhessen. Nemrég értesült arról, hogy a japán márka ismét jogi védelmet kért ennek a kereskedelmi névnek. Ehhez a cég jogi csapata elküldte volna a dokumentációt a Amerikai Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegyhivatala (USPTO). Ebben kérik ennek az évek óta nem használt névnek az újraaktiválását...

De döntsön egy márka „feltámasztani” egy kereskedelmi nevet Ez nem jelenti azt, hogy ez a név napvilágot lát majd. Gyakorlatilag minden márka naponta végrehajtja ezeket a műveleteket, bár a Celica esetében van néhány tény, amelyet nem hagyhatunk figyelmen kívül. Először is emlékeznünk kell arra, hogy a Toyota nagyon régen bemutatta terméktervét, és több sportautó is volt benne. És a Celicának sok esélye volt, hogy újra életre keljen.

Akio Toyoda, a Toyota vezetője kijelentette, hogy szeretne egy új Celicát…

Nem sokkal ezelőtt a japán cég vezetője kifejezte, hogy szívesen megtudná a a mára legendássá vált Celica nyolcadik része. És úgy tűnik, hogy hallgattak rá, mióta a Toyota technológiai igazgatója, Hiroki Nakajima több médiának (köztük a Best Car-nak) kijelentette, hogy új Celicát fognak gyártani. Elmondta azonban azt is, hogy a piac nem kedvez az ilyen típusú járműveknek, de sokan vannak a cégnél, akik szeretnék, ha visszatérnének.

Ez a megerősítés Nakajimától érkezett a rali-világbajnokság japán fordulóján. A megoldandó probléma az, hogy a szavai őszinték-e, vagy egyszerűen a "szonda léggömb", hogy lássa annak lehetséges vételét. A japán gyártó komolyságát tekintve feltételezhetjük, hogy ez a projekt már folyamatban van. De több kétség is felmerül, amelyek a Toyota sportkínálatának jövőjével, technikájával vagy eladásával kapcsolatosak...

Ha új Celica születik, mi lesz a GR86-tal és a Suprával?

A GR86 az az egyik legracionálisabb sportkupé mi van a piacon. Európában hamarosan megszűnik az értékesítés, mert kialakítása és felépítése miatt nem felel meg a legújabb EU biztonsági előírásoknak. Az öreg kontinensen túl azonban számos országban továbbra is árusítani fogják. Ráadásul annak köszönhetően, hogy a Subaru továbbra is műszaki partner, minden arra utal, hogy lesz új generáció, bár lehet hibrid vagy elektromos.

Ami a Suprát illeti, vannak kétségek, mert A BMW több alkalommal is kijelentette, hogy a projekt életképessége veszélyben van. Ezért nem lenne furcsa, ha a Toyota egyedül dolgozna, vagy új együttműködést keresne egy másik márkával, hogy egy új szállítással előrébb vigye. És úgy tűnik, a kulcs benne lenne japán partnerei bár egyelőre semmi hivatalos, mivel a Mazda és a Suzuki hajlandó lenne együttműködni a replikáik elkészítésében...

Végül beszélnünk kell a hajtásláncról, amely képes megeleveníteni ezt a hipotetikus új Celicát. Nyilván, és már vannak, akik erre mutatnak, Az új Celica motorháztetője alatt nem elektromos, hanem hőmotor lenne. Állítólag egy új, 2.0 literes négyhengeres Turbóról lenne szó, amelyet a Toyota fejleszt, és meghaladja az 500 LE-t. Tisztában kell lennünk vele, mert ha végre lesz egy új Celica, az nagy esemény lehet. Inkább most, hogy egy új Prelude csatlakozik a Honda soraihoz, és mindenki ízlése szerint nem elektromos, hanem hibrid lesz...

Az idő fogja megmondani…

Forrás - Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegy Iroda (USPTO) - Legjobb autó

Képek | toyota