Belga F1 GP 2020: kvalifikációs eredmények

Mercedes F1 2020

A 2020-as Belga Nagydíj időmérő edzése véget ért . Azt is láttuk, hogy az eső megjelent a 3. szabadedzésen, ami befolyásolta a dolgokat, és arra kényszerítette a csapatokat, hogy kissé módosítsák a programjukat. A pálya forgalma csökkent, és az autók teljes potenciálja nem volt teljesen feltárva. Ez további bizonytalanságot okozott az időmérő edzésen, bár a végső helyezés már meglehetősen egyértelmű volt a Mercedes erejéhez képest.

Újabb pole pozíciót szerzett Lewis Hamilton , aki bebiztosította a rajtrács legfelső helyét a holnapi versenyre. Mögötte hűséges csapattársa, Valtteri Bottas következik. Mindkét fekete autó megismétli második helyezését ezen a Belga Nagydíjon. Max Verstappen szorosan a nyomukban van a Red Bullal. Alexander Albon ezúttal egy tisztességes időmérőt produkált, és nem volt olyan lemaradva, mint más alkalmakkor. Meglátjuk, hogy a holnapi versenyen is jó eredményt tud-e elérni...

Belga GP F1 2020

A Ferrari megerősítette gyenge tempóját ezen a pályán, amely erős motort igényel. A sebességmérő automatákat nézve a maranellói motorok nem voltak a legrosszabbak, de ez talán azért van, mert túl sok leszorítóerőt juttattak a szárnyra, hogy kompenzálják az egyenes vonalú gyengeségeiket, ami szintén bünteti őket. Az első szabadedzéseken azonban egyértelmű volt, hogy hiányzik belőlük a sebesség. Küszködni fognak ezen a Belga Nagydíjon, bár a korábbi edzéseken látottak alapján a 13. és 14. helyről rajtolni nem olyan rossz, mint ahogy egyesek jósolták. Mindazonáltal az, hogy Sebastian Vettel mindössze két tizedmásodperccel előzi meg a Williamst, sokat elárul a piros autók állapotáról...

Továbbá a Ferrari motorjai , mint például az Alfa Romeo és a Haas motorjai, szintén küszködnek, ami rávilágít a Maranello erőforrásának hiányosságaira. A tavalyi év legjobb motorja után idén... micsoda változás. Kíváncsi vagyok, mi volt a titkuk, hogy ennyi erőt tudtak kivonni.

A Renault nagyon versenyképes volt itt, Daniel Ricciardo ismét az élről rajtolt (4. hely). Esteban Ocon is bejutott a Q3-ba, és a 6. helyről rajtolt. Természetesen a Racing Points továbbra is nagyon erős, bár a Renault-k lemaradtak mellettük, akárcsak Carlos Sainz McLarenje, akik ezúttal nagyszerű teljesítményt nyújtottak, és a 7. helyen végeztek az időmérőn. Jó kezdés ez holnapra, és esély van néhány pont megszerzésére, ha minden a tervek szerint alakul Wokingban.

A szabadedzés eredményei 3

- - - -
Pozíció pilóta Equipo Idő
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'43 "255
2 Stephen Ocon Renault 1'43 "428
3 Lando Norris McLaren 1'43 "641
4 Albon Sándor Red Bull 1'43 "731
5 Valtteri Bottas Mercedes 1'43 "813
6 Max Verstappen Red Bull 1'43 "896
7 Daniel Ricciardo Renault 1'43 "973
8 Lance séta Versenypont 1'43 "988
9 Carlos Sainz McLaren 1'44 "006
10 Sergio Perez Versenypont 1'44 "180
11 Pierre Gasly Alfa Tauri 1'44 "508
12 Daniil Kvjat Alfa Tauri 1'44 "543
13 Miklós Latifi Williams 1'44 "771
14 Kevin magnussen Haas 1'44 "841
15 Romain Grosjean Haas 1'44 "844
16 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1'44 "932
17 Charles Leclerc Ferrari 1'45 "147
18 George Russell Williams 1'45 "157
19 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1'45 "190
20 Sebastian Vettel Ferrari 1'45 "420

Osztályozási eredmények

- - - -
Pozíció pilóta Equipo Idő
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'41 "252
2 Valtteri Bottas Mercedes 1'41 "763
3 Max Verstappen Red Bull 1'41 "778
4 Daniel Ricciardo Renault 1'42 "062
5 Albon Sándor Red Bull 1'42 "264
6 Stephen Ocon Renault 1'42 "396
7 Carlos Sainz McLaren 1'42 "438
8 Sergio Perez Versenypont 1'42 "532
9 Lance séta Versenypont 1'42 "603
10 Lando Norris McLaren 1'42 "657
11 Daniil Kvjat Alfa Tauri 1'42 "730
12 Pierre Gasly Alfa Tauri 1'42 "745
13 Charles Leclerc Ferrari 1'42 "996
14 Sebastian Vettel Ferrari 1'43 "261
15 George Russell Williams 1'43 "468
16 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1'43 "743
17 Romain Grosjean Haas 1'43 "838
18 Miklós Latifi Williams 1'44 "138
19 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1'44 "274
20 Kevin magnussen Haas 1'44 "314

Holnap lesz a verseny , ami remélem, elég szórakoztató és tele lesz váratlan eseményekkel. Az eső is szerepet játszhat. Ha megjelenik, egy új elemmel gazdagítja majd az eseményt, ami még izgalmasabbá teszi. Ne feledjük, hogy még eső nélkül is ez egy olyan pálya, ahol gyakran történnek balesetek a rajt utáni első kanyarban, vagy a híres Eau Rouge-nál és Radillannál. És mivel ez egy meglehetősen hosszú pálya, ahol sok időt töltünk teljes gázzal, a motorok és a fékek megbízhatóságára is figyelnünk kell. Még nincs vége…


Hozzáadás előnyben részesített forrásként a Google-ben