Genezis, a luxusmárka Hyundai, a motorsportok elitjére állította a célt a GMR-001 hiperautójának piacra dobása, egy forradalmi prototípus, amelyet a debütáláshoz készítettek a világ legrangosabb állóképességi versenyei. Ez a lépés mérföldkövet jelent a koreai márka történetében, amely igyekszik megszilárdítani jelenlétét a világ prémium szegmensében, miközben kihívja a motorsport néhány legnagyobb nevét olyan ikonikus versenyeken, mint a 24 órás Le Mans.
La Hyundai Group tapasztalat A Genesis innovációjával és jövőképével kombinálva egy olyan járművet hoznak létre, amely kezdettől fogva versenyképesnek ígérkezik. A GMR-001 nem csak egy versenyautó lesz, hanem egy szándéknyilatkozat is: Hyundai és Genesis készen állnak az olyan óriások riválisára, mint Toyota, Ferrari, Porsche, Cadillac és még sokan mások a hiperkompetitív kategóriában Le Mans Hypercar (LMDh).
Genesis Magma Racing: Ambíció és felkészülés a sikerre…
A hivatalos csapatot, a Genesis Magma Racinget vezeti majd Cyril Abiteboul, aki a Forma-1-es karrierjéről ismert a Renault és az Alpine vezetőjeként. Abiteboul úgy jellemezte ezt a projektet, mint "a Genesis természetes evolúcióját, amely kiterjeszti a márka határait a nemzetközi motorsportba való belépéssel".
Mielőtt 2026-ban részt vett a WEC-ben, A Genesis Magma Racing 2025-ben egy LMP2-es autóval vesz részt az európai Le Mans-sorozatban. Ez a program a csapat felkészítését és azon fiatal tehetségek értékelését szolgálja, akik a jövőben részesei lehetnek ennek a projektnek. A nevezetes nevek között vannak, akik szerencsét próbálnak a műsorban Logan Sargeant, korábbi Williams-pilóta a Forma-1-ben; Jamie Chadwick, háromszoros W Series bajnok; és Mathys Jaubert.
A Genesis GMR-001: Élvonalbeli tervezés és technológia
A GMR-001 a lenyűgöző aerodinamikai dizájnt ötvözi a legújabb hibrid technológiákkal. A Genesis Design Europe-ban Luc Donckerwolke irányítása alatt tervezett prototípust a márka „Athletic Elegance” filozófiája ihlette. Elegáns, agresszív sziluettje, amelyet a „Two Lines” világítás egészít ki, minden részletében tükrözi a Genesis dizájn DNS-ét.
Motorizációt tekintve a GMR-001 hibrid rendszerrel rendelkezik, amely integrálja a A Hyundai i8 N WRC technológiáján alapuló V20-as biturbó motor. 670 és 700 lóerő közötti összteljesítményével ezt az autót a legmagasabb szintű versenyre tervezték. Az ORECA szakembere által aláírt alváz tökéletes egyensúlyt garantál a merevség és a súly között, optimalizálva a teljesítményt minden kanyarban.
Nagy kaliberű pilóták
A Genesis az állóképességi motorsport két legnagyobb nevét toborozta. André Lotterer, háromszoros Le Mans-győztes és jelenlegi WEC világbajnok, hatalmas tapasztalatát hozza a csapatba, míg Pipo Derani, kétszeres IMSA bajnok, 2025-ben a műszaki fejlesztés és a szimulátor tesztelés vezető szerepet tölt be. Mindkét pilóta kifejezte lelkesedését a projektben való részvétel miatt, kiemelve a csapat professzionalizmusa és magas elvárásai.
Stratégiai projekt a Genesis számára
A pálya közbeni teljesítmény mellett ennek a projektnek stratégiai vonatkozásai is vannak a Genesisnek, mint globális márkának. A Motorsport platformként szolgál majd, hogy növelje ismertségét, és bebizonyítsa, hogy a koreai luxus felveheti a versenyt a hagyományosabb európai és japán márkákkal.
A Genesis jelenleg olyan kulcsfontosságú piacokon van jelen, mint Ázsia, Közel-Kelet, Észak-Amerika és néhány európai ország, de a WEC globális kirakatként való felhasználásával tovább kíván terjeszkedni.
Kihívások és elvárások
A lelkesedés ellenére a Genesisnek nagy kihívásokkal kell szembenéznie. A WEC Hypercar kategória az egyik legversenyképesebb a világon, több mint egy tucat hivatalos gyártó versenyez a legmagasabb szinten. A Hyundai támogatása, Abiteboul vezetése, valamint Lotterer és Derani tapasztalata azonban szilárd alapot ad a csapatnak ahhoz, hogy komoly versenyző legyen.
Ennek az erőfeszítésnek a gyümölcse nem csak címekben és trófeákban mérhető. Ha a Genesisnek sikerül felülkerekednie vagy legalább kiemelkednie ezeken a versenyeken, az jelentős presztízse és globális eladások növekedését eredményezheti.
Az debütálása 2026-ra várható, a Genesis és a Hyundai Motorsport most azzal a kihívással néz szembe, hogy megfeleljen az általuk generált magas elvárásoknak. A Hyundai elkötelezettsége, tehetsége és erőforrásai megváltoztathatják a modern állóképességi motorsport tájat.
Forrás - Genezis
Képek | Genesis
