Generátor: alkatrészek, hogyan működik, hogyan kell ellenőrizni

El generátor egy autó egyik fő eleme a elektromos áramkör. Célja, hogy a mechanikai energiát elektromos energiává alakítsa át, hogy töltse az akkumulátort, és biztosítsa a szükséges áramellátást az autó számára, amikor az jár.

Tudni hogyan működik a generátor, először tudnunk kell, hogy milyen alkatrészek alkotják, és milyen küldetésük van.

generátor részei

A szabványos generátor alapvető részei a szabályozó megléte mellett a forgórész, az állórész, a híd egyenirányító és a kefék. Az alábbiakban mindegyiket részletezzük:

Csiga

Ez az az elem, amely a segédszíj, az autó motorja által keltett mechanikai erő a forgattyús szíjtárcsa.

A generátor tengelyéhez van rögzítve és célja a benne lévő forgórész mozgatása. Az új generációs generátorokban van egy kicsi ventilátor ez segít lehűlni, és ez a szíjtárcsa mozgatja.

rotor vagy induktor

Ez alkotja a elektromágnes amely a szabályozótól kapott áram hatására mágneses teret hoz létre a csúszógyűrűk tengelyén található.

Amikor ez a mágneses tér aktív, az állórész tekercsei (a generátor rögzített része) reagálnak a szükséges elektromos áram előállításával.

generátor szabályozó

Mivel a generátor által generált áram a motor fordulatszámától függően változik, szükséges a dimmer. Ha nem, akkor akár 18 V-ra is felmehet, ha az akkumulátor normál igénye van 13,5 V és 14,5 V között.

A szabályozó által megengedett feszültség az akkumulátor töltöttségi szintjétől és hőmérsékletétől függ amelyhez az Vagyis több paramétert is figyelembe vesznek az akkumulátor megfelelő gondozásához.

állórész

Ez az a generátor indukált és rögzített eleme. Ebben található a háromfázisú tekercs, amely lehetővé teszi a reakciót és ezért az elektromos áramot. Alakja lehet háromszög vagy csillag.

diódahíd egyenirányító

Ez a rendszer felelős a generátorban keletkező váltóáram egyenárammá alakításáért (amire az akkumulátornak szüksége van, és ezt használják a különböző autórendszerek).

Hogyan működik a generátor

Miután megismertük a generátort alkotó fő elemeket, folytatjuk írja le a működését nagyon egyszerű módon.

A kulcs behelyezése a gyújtáskapcsolóba és elfordítása a generátor forgórészének tekercse áramot kap az akkumulátortól. Amint beindítjuk a motort, a forgórész tekercs forogni kezd, és az energia vételétől a generálás felé halad. Ilyen egyszerű módon ez megy legyen önellátó és biztosítsa a szükséges energiát a vezetést és az autóban való életet megkönnyítő rendszerek iránti kereslet kielégítésére, mint például a légkondicionáló, a szervokormány vagy az audiorendszer.

Ha a generátor megfelelően működik a műszerfal lámpája kialszik. Ha az autó beindítása után a lámpa nem kapcsol ki, ez arra utalhat a generátor nem ad áramot a segédrendszerekhez. Ha igen, akkor ellenőrizni kell, hogy az akkumulátor 12 voltos feszültsége eléri-e a szabályozó bemenetét, és az egyenirányító híd diódái nincsenek-e rossz állapotban. Ezen kívül még megtörténhet, hogy a kefék csúszógyűrűkből rossz állapotban vannak és ezért a szükséges áram nem érné el a forgórészt.

Hogyan ellenőrizzük az autó generátorát (videó)

A generátor ellenőrzése nagyon egyszerű. A következő videóban láthatjátok hogyan kell csinálni mindössze 1 perc alatt egy multiméterrel. Ha nincs ilyened, nagyon olcsók vannak amelyek több mint eléggé betöltik ezt a funkciót és másokat is.

3. és 4. kép – Ben Chun, Robert Couse-Baker