La A Forma-1 fokozatosan használja ki a technológiai vívmányokat hozzájárulhatott az előrelépéshez. A kompozit anyagok, egzotikus ötvözetek stb. új fejlesztéseitől a fejlett elektronikai eszközökig, számítástechnikai erőforrásokig, a mechanika fejlődéséig, a gyors prototípus-készítő gépek beépítéséig vagy az additív gyártásig (3D nyomtatás), és az utóbbi időben a mesterséges intelligencia felé is.
Sokan csodálkoznak azon, hogy ennyi technológia lehet-e a kezdete a most ismert Forma-1 végének, a mérnököket gépekre cserélve. Még inkább, amikor maga Williams bejelentette autó tervezés AI segítségével...
A mesterséges intelligencia a Williamsnek köszönhetően betör a Forma-1-be
A Forma-1, amely mindig a technológia élvonalában van, újabb lépést tesz a jövő felé a mesterséges intelligencia (AI) beépítése az autók tervezésébe. A Williams, a kategória történelmi csapata az első, aki nyilvánosan elismerte a használatát, bár a becslések szerint akár négy csapat is használhatja ezt a technológiát.
Az AI-rendszer felelős ezért a forradalomért Neural Concept (NCS), amelyet az azonos nevű svájci cég fejlesztett ki. Az NCS háromdimenziós szimulációkon alapuló aerodinamikai tervezési és fejlesztési javaslatokat ajánl a mérnököknek, amelyek sebessége és hatékonysága tekintetében felülmúlják a hagyományos szélcsatornás teszteket. Az általa nyújtott előnyök a következők:
- Nagyobb sebesség és hatékonyság: Az AI-szimulációk lehetővé teszik több terv felfedezését rövidebb idő alatt, felgyorsítva a fejlesztési folyamatot.
- Új megoldások felfedezése- Képes azonosítani azokat a mintákat és lehetőségeket, amelyeket az emberi szem észre sem vesz, és új lehetőségeket nyit meg az aerodinamikai tervezésben.
- Költségcsökkentés- Az NCS használata jelentősen csökkenti a szélcsatorna tesztelésének szükségességét, ami jelentős megtakarítást eredményez a csapatok számára.
Az AI beépítése az együléses autók tervezésébe kordában tartja a Forma-1 jelenlegi szabályozását, amely korlátozza a szélcsatorna használati óráit, hogy egyensúlyba hozza a versenyt. Az NCS lehetővé teheti a csapatok számára, hogy gazdaságosabban és hatékonyabban leküzdjék ezeket a korlátokat. Ezenkívül még a mérnökök hosszú távú igényét is veszélyeztetheti.
Az AI jövője a Forma-1-ben
Előrelátható, hogy a használata Az AI kiterjed az autótervezés és -fejlesztés egyéb vonatkozásaira is, mint például a motoroptimalizálás és a jármű dinamikája. A mesterséges intelligencia képes forradalmasítani a Forma-1-et, új határokat nyitva a teljesítmény és a hatékonyság elérésében. Az AI lehetséges felhasználási lehetőségei a motor- és aerodinamikai tervezésben a következők:
- Motor optimalizálás: elemezni tudja az érzékelő- és tesztadatokat, hogy azonosítsa azokat a területeket, ahol javítani kell a motor teljesítményén, mint például az égés, a hűtés és a kenés. Még a jelenlegi motoros térképeket is javíthatja, vagy menet közben adaptálhatná.
- Egyedi aerodinamikai kialakítás- Az AI specifikus aerodinamikai terveket generálhat minden egyes körhöz, figyelembe véve a pálya jellemzőit és az időjárási viszonyokat. Akár minden pilóta számára, mindegyik igényei szerint, valamint személyre szabott konfigurációk vagy beállítások szerint.
- Forgatókönyv szimuláció: Képes szimulálni az autó viselkedését különböző forgatókönyvekben, például előzésben, fékezésben és kanyarodásban, hogy optimalizálja a versenystratégiát, jobb módon, mint a hagyományos számítástechnikán alapuló jelenlegi szimulátorok.
A mesterséges intelligencia a lehetőségek világát nyitja meg a Forma-1-es autók tervezésében, és lehetőséget ad arra, hogy átalakítsa a versenyt, és új szintre emelje a teljesítményt és a hatékonyságot. De…Mennyi ideig tart az FIA-nak, hogy szabályozza?