gázló Európában az elektromos mobilitásra való átállás egyik vezető márkájaként nőtte ki magát, és legújabb bevezetése, a Ford Puma Gen-E, az elektromos kompakt SUV-szegmens forradalmasítását ígéri. Égési testvérének sikerén alapul, az új Puma Gen-E egy olyan ajánlattal érkezik, amely egyesíti kifinomult design, fejlett technológia és egy hatékony teljesítmény.
Ez az elektromos SUV nem egyszerűen egy átalakítás a termikus modellből egy elektromos modellre. A Ford minden részletet tökéletesített, hogy a Puma Gen-E kiemelkedni a versenypiacon nulla kibocsátású járművek. Olyan ajánlattal, amely tartalmazza két felszereltségi szint, ez az elektromos B-SUV mindkettő számára vonzó lehetőség Puma rajongók valamint azoknak, akik elektromos autóra szeretnének áttérni.
Az új Ford Puma Gen-E Electric teljesítménye és autonómiája…
A Puma Gen-E fel van szerelve a 168 LE (123,5 kW) villanymotor, amely az első tengelyre juttatja erejét. Pillanatok alatt felgyorsul 0-ról 100 km/órára 8 másodperc és eléri a maximális sebességet 160 km / h, amely agilis és dinamikus élményt garantál a városban és az úton.
Lítium-ion akkumulátorának hasznos kapacitása 43 kWh, elég ahhoz, hogy autonómiát biztosítson akár 376 km WLTP ciklusban és ig 523 km városi környezetben. Továbbá az engedélyezett fogyasztás csak 13,1 kWh / 100 km, kategóriájában a leghatékonyabbak közé helyezve.
A betöltési idők tekintetében a Puma Gen-E rendszer kiemelkedik gyorsaságával. Gyors töltési lehetőséggel 100 kW, 10%-ról 80%-ra lehet újratölteni csak 23 perc. Támogatja a töltést is 11 kW váltakozó áramban, ami sokoldalúvá teszi a különféle töltési igényekhez.
Vonzó és funkcionális kialakítás
El a Ford Puma Gen-E dizájnja Megőrzi a Puma családot meghatározó sportos és elegáns jellemzőket. A hagyományos hűtőrácsot a Mustang Mach-E-hez hasonló zárt kialakítás váltotta fel, amely előnyben részesíti az aerodinamikát. A választékban kapható könnyűfém keréktárcsák méretben kaphatók 17 és 19 hüvelyk, a hátsó légterelő pedig egy olyan készletet tesz teljessé, amely nem marad észrevétlen.
Ami a belsőt illeti, a kabint modernizálták a vezető és az utasok élményének optimalizálása érdekében. A középkonzolt újratervezték, ami a sebességváltónak a kormányra való áthelyezésének köszönhetően helyet szabadít fel. Ez lehetővé teszi egy praktikus vezeték nélküli töltő integrálását okostelefonokhoz és új tárolórekeszekhez.
A Puma Gen-E egyik erőssége a terhelhetősége. A hátsó csomagtartó, amelyet az ún. GigaBox, ajánlatok 574 literes űrtartalom, túlszárnyalva sok nagyobb SUV-t. Újdonságként most egy első csomagtartó is bekerült (frunk) a 43 liter, ideális töltőkábelek vagy egyéb apró tárgyak tárolására.
A legkorszerűbb technológia és csatlakoztathatóság
A Ford Puma Gen-E nem okoz csalódást a technológia terén. Rendszerével kiemelkedik 4. SZINKR, amely központi érintőképernyőt tartalmaz 12 hüvelyk és egy digitális műszerfal 12,8 hüvelyk. Ez a rendszer kompatibilis Apple CarPlay y Android Auto vezeték nélkül, megkönnyítve a mobileszközök integrálását.
A kapcsolódás itt nem áll meg. Hangos asszisztens integrációt is tartalmaz Alexa, felhőalapú navigáció és hangvezérlés a jármű különböző funkcióihoz. Ezen kívül a hangrendszer Bang & Olufsen, csak a Premium verzióban, hallgatási élményt nyújt kiváló minőségű.
Következő generációs biztonság
Ami a biztonságot illeti, a Puma Gen-E minden szükséges technológiát magában foglal a biztonságos és kényelmes vezetés érdekében. Kiemeli a adaptív sebességtartó automatika (ACC) Stop & Go funkcióval, sávközpontosítással és előrejelző sebességrásegítéssel. Ezen kívül tartalmaz egy 360 fokos látószögű kamerát, LED-es mátrix fényszórókat és egy holttér-érzékelő rendszert.
Egyéb elemek, mint pl ütközés előtti rendszer, keresztforgalmi figyelmeztetések és közlekedési tábla felismerés Tovább erősítik a biztonságot, így a Puma Gen-E kiemelkedő választás a szegmensében.
Árképzés és rendelkezésre állás
Az új Ford Puma Gen-E-t a romániai craiovai üzemben gyártják, és már rendelhető Spanyolországban. Alapára az 34.884 euró a standard változathoz és 37.183 euró a Premium változathoz. A promóciós kedvezményeknek és a MOVES III tervnek köszönhetően azonban a végső ár lejjebb mehet 23.600 euró, így az egyik legversenyképesebb opció a piacon.
Az első szállítások időpontja 2025 tavasza, ami növeli az ezzel a modellel kapcsolatos elvárásokat, amelyek az elektromos kompakt SUV-szegmens újradefiniálását ígérik. A kombinációjával vonzó design, fejlett technológia és kiváló ár-érték arány, a Ford Puma Gen-E Ez az egyik legerősebb ajánlat egy olyan szegmensben, amely olyan riválisokat foglal magában, mint a Fiat 600e vagy az Opel Mokka-e.
Forrás - gázló
Képek | ford
