A 2020-as Toszkán Nagydíj első két hivatalos szabadedzése, az FP1 és FP2, már folyamatban van . Ez a szezon második olaszországi versenye a monzai Olasz Nagydíj után, a harmadik pedig Imolában lesz. A Ferrari bemutatott egy új festést, amely egy különleges piros árnyalatot és egy transzparenst tartalmaz, amely a legendás maranellói csapat 1000. nagydíját ünnepli, egy mérföldkövet, amely egybeesik ezzel a "hazai" versennyel. A dolgok azonban nem mentek túl jól nekik, legalábbis az FP1-ben és az FP2-ben nem. A Mercedes az élen állt, a Red Bull pedig nagyon erősnek tűnt, mindössze néhány ezredmásodperccel lemaradva, szóval ígéretesnek tűnik, ha holnap is így folytatják...
Más érdekességeket is megtudtunk, például a Racing Point és a Haas közötti megállapodást . Az amerikai csapat tiltakozott a nyereség elosztása ellen, azzal érvelve, hogy a csapat felvásárlása után egy másik csapat lett, mint a Force India, és ezért el kellene veszítenie a pontjait és a kiváltságait. A versenybírók egyetértettek, de úgy tűnik, mostanra megállapodás született, bár Otmar Szafnaurer, a Racing Point vezetője nem részletezte, hogyan állapodtak meg a Haasszal.

Ami a McLarent illeti , az igazság az, hogy úgy tűnik, itt nem állnak készen arra, hogy dobogós helyezést érjenek el, mint az előző Olasz Nagydíjon, amikor Sainz a második helyen végzett. Az időmérőn sem valószínű, hogy a legjobb pozíciókhoz közelítenének. A pályán nyújtott teljesítményük rosszabb volt, és küszködtek. Majd meglátjuk holnap a 3. szabadedzésen és az időmérőn, amikor igazán számít. De a látottak alapján úgy tűnik, nem szabad sokat várnunk a wokingi csapattól. És ha már a központjukról beszélünk, egyes médiákban megjelent egy hír, hogy a csapat fontolgatja az eladását...
Egyébként a McLaren csapat egy új, keskeny orrkialakítást tesztelt az MCL35-ösén, nagyon hasonlóan a Mercedes stílusához. Úgy tűnik, az eredmények elég ígéretesek, ahogy azt Carlos Sainz is bemutatta az első edzésen. Aztán a másodikban mindkét autó használta, megerősítve a pozitív eredményeket. Ezért óvatosnak kell lennünk az időkkel, és meg kell vizsgálnunk, hogy ez a tesztelésüknek, az új csomaghoz megfelelő beállítások hiányának, vagy a Toszkán Nagydíj pályája valójában egy kicsit nagyobb kihívást jelent számukra...
Nem ők voltak az egyetlenek, akik fejlesztéseket hajtottak végre ezen a pályán; más csapatok is büszkélkedhettek néhány új alkatrésszel. Például a Renault is új oldaldobozokat szerelt be.
A szabadedzés eredményei 1
| - | - | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "879 |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'17 "927 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "186 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'18 "409 |
| 5 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | 1'18 "676 |
| 6 | Stephen Ocon | Renault | 1'18 "805 |
| 7 | Daniil Kvjat | Alfa Tauri | 1'18 "839 |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 1'18 "981 |
| 9 | Albon Sándor | Red Bull | 1'19 "068 |
| 10 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'19 "140 |
| 11 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'19 "219 |
| 12 | Romain Grosjean | Haas | 1'19 "224 |
| 13 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'19 "267 |
| 14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'19 "322 |
| 15 | Carlos Sainz | McLaren | 1'19 "457 |
| 16 | George Russell | Williams | 1'19 "478 |
| 17 | Kevin magnussen | Haas | 1'19 "551 |
| 18 | Lance séta | Versenypont | 1'19 "836 |
| 19 | Sergio Perez | Versenypont | 1'19 "840 |
| 20 | Miklós Latifi | Williams | 1'20 "034 |
A szabadedzés eredményei 2
| - | - | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozíció | pilóta | Equipo | Idő |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'16 "989 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "196 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'17 "235 |
| 4 | Albon Sándor | Red Bull | 1'17 "971 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'18 "039 |
| 6 | Stephen Ocon | Renault | 1'18 "115 |
| 7 | Sergio Perez | Versenypont | 1'18 "198 |
| 8 | Pierre Gasly | Alfa Tauri | 1'18 "244 |
| 9 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'18 "385 |
| 10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "400 |
| 11 | Lance séta | Versenypont | 1'18 "462 |
| 12 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'18 "498 |
| 13 | Carlos Sainz | McLaren | 1'18 "651 |
| 14 | Lando Norris | McLaren | 1'18 "658 |
| 15 | Daniil Kvjat | Alfa Tauri | 1'18 "736 |
| 16 | George Russell | Williams | 1'18 "843 |
| 17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'18 "944 |
| 18 | Miklós Latifi | Williams | 1'18 "983 |
| 19 | Kevin magnussen | Haas | 1'19 "133 |
| 20 | Romain Grosjean | Haas | 1'19 "257 |
Holnap, mint tudjátok, a harmadik szabadedzés és az időmérő lesz . Az AM a legfontosabb híreket hozza majd el nektek a paddockból, valamint egy összefoglalót ezekről az edzésekről és az időbeosztásokról. Figyeljétek a Red Bull időeredményeit, mert kihívhatják a Mercedest, ha ma nem fogták vissza magukat a Toszkán Nagydíjon.