Mikor A Fiat SpA átvette a Chrysler LLC irányítását Tudta, hogy nagy kihívások várnak rá. Az egyik a menedzsment volt Dzsip terepjárók és terepjárók gyártójaként hírnevével rendelkező kínálata pedig nagyon messzire mehet. Az idő pedig bebizonyította, hogy a néhai Sergio Marchionne-nak és csapatának igaza volt. Olyannyira, hogy manapság a Yankee márka kulcsfontosságú, amikor a világ nagy részén meg kell magyarázni gazdasági egyensúlyát és eladásait. És a Jeep renegát Létfontosságú volt...
hátha elfelejtetted A Jeep Renegade volt az első olyan modell, amelyet a márka kifejezetten Európa számára fejlesztett ki. Önmagában nem volt 100%-ban a márka terméke, mert vonzó dizájnja alatt a Fiat 500X. De a kezdeti kritikák ellenére igazi bestseller lett. Olyannyira, hogy bár Több mint tíz éve eladó továbbra is velünk lesz. A bizonyíték a 2024-ben debütáló mély újratervezésben van…
A 2024-es Jeep Renegade nagyszerű evolúciója több technológiával és csatlakozási lehetőséggel éri el a belső teret...
Ha visszanézel, emlékezni fogsz rá Elmondjuk, milyen lenne a Renegade evolúciója. Tervezési szinten minden erőfeszítés a belsőre összpontosulna, mert a külső, bizonyos részleteket leszámítva, továbbra is nagyon jól működik. A kifinomultabb megjelenés érdekében a karosszéria fémes alsó védelemmel és fekete külső készlettel rendelkezik. A többi elemet változatlan állapotban tartják, azzal a céllal, hogy ellopják az új Dacia Duster eladásait...
Evolúcióját azonban zárt ajtók mögött értékelik leginkább. Így nyílik egy új 10,25 hüvelykes konfigurálható digitális műszercsoport csatlakozik a 10,1 hüvelykes központi érintőképernyőhöz. A multimédiás rendszer az Uconnect, amely a csatlakoztatott szolgáltatásokra, a Google térképekre és az OTA frissítésekre támaszkodik, hogy még versenyképesebb legyen. Végül kiemeli a új bőr kormány hasonló a Compass-éhoz, amely szintén fűtéssel rendelkezik.
A kivitelezési szintek és felszereltség tekintetében a Renegade 2024 is frissült. Így a tartomány most a következőkből áll Renegade, Altitude, Summit, Overland és Trailhawk célba ér. A különbségek megjelenésükben és felszereltségükben eltérőek, például a Summit és az Altitude változatok Full LED tetőrudakkal, valamint első és hátsó optikával rendelkeznek. Ámen a megújult alufelni katalógus ami eléri a 18 hüvelyket…
Mechanikai kínálata az e-Hybridre és a 4xe-re korlátozódik, hogy környezetbarátabb legyen…
Végül a megújult Renegade mechanikus kínálatáról kell szólnunk. Dízel már nincs a kínálatban, mert a környezettudatosság kedvéért kizárólag az elektromos változatokat választották. Így nyílik meg az ajánlat 1-én.5 Turbo e-Hybrid 130 LE teljesítménnyel és 240 Nm nyomatékkal a 7 sebességes duplakuplungos automata sebességváltóhoz kapcsolódik. A márka szerint 5,7 és 6,1 liter közötti átlagfogyasztást engedélyez, ami méltó a ökocímke a DGT.
Végül ott van még a Renegade Plug-In hibrid vagy 4xe 240 LE összkerékhajtással és Select-Terrain rendszer A márkától. A márka szerint optimalizálták elektromos menedzsmentjüket, és a WLTP jóváhagyási ciklusa szerint 1,8 és 2,1 liter közötti átlagfogyasztást kínálnak. Ennek és elektromos üzemmódban való autonómiájának köszönhetően megérdemli a DGT 0 címkét. Lássuk, ezzel a lépéssel a Stellantis képes-e ellensúlyozni az új Dacia Duster lökését...
Forrás - Dzsip
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 130-240 LE
- fogyasztás 1,8-5,8l/100km
- Értékelés 4,1