Új DS Nº8: 750 kilométernyi autonómia, luxus és technológia…

DS Gépkocsik hivatalosan is bemutatta az újat DS Nº8, egy modell, amely új fejezetet jelent a francia ház történetében. Ezt a járművet 100% elektromos a DS zászlóshajójaként érkezik, ami mindkettőben forradalmat jelez tervezés mint a technológia és viszonyítási alapként pozicionálja magát a szegmensben luxus elektromos. A DS Nº8 bemutatása a innovatív design y elegáns amely egyesíti a szedán és a SUV legjobbjait.

Tipikus sziluettje ferdehátúfolyékony és aerodinamikus vonalakkal kiegészítve olyan kifinomult részletekkel, mint a háttérvilágítású hűtőrács és a technológiás fényszórók DS Pixelvision. Méretekkel 4,82 méter hosszú, 1,90 méter széles y 1,58 méter magas, tágas belső teret kínál a külső stílus feláldozása nélkül. Továbbá rendelkezik a aerodinamikai együttható (Cx) 0,24, kategóriájában hatékonyságában kiemelkedik.

Az új DS Nº8 motorjai és autonómiája…

Az új DS Nº8 a platformra épül STLA közepes írta Stellantis. Ez az alap az új sorozathoz készült Stellantis elektromos járművek. Ennek köszönhetően három változatban lesz elérhető:

• Egy hozzáférési változat a 230 CV, akkumulátor 74 kWh és autonómiája 572 km.
• Egy köztes változat a 245 CV, akkumulátor 97,2 kWh és lenyűgöző autonómiája 750 km.
• Összkerék-meghajtású változattal 350 CV, akkumulátor 97,2 kWh és autonómiája 686 km.

A modell adaptív vezetési módokkal és akár három fokozattal rendelkezik regeneratív fékezés, beleértve egy modalitást is Egy-pedál ami megkönnyíti a városi vezetést. Töltést tekintve ig támogatja 160 kW egyenárammal, 20%-ról 80%-ra érve el mindössze 27 perc. Ez magas szintű energiahatékonyságot jelent, mindössze csak jóváhagyott fogyasztás mellett 12,9 kWh / 100 km elsőkerék-hajtású változatokban.

Egy belső tér, amely újradefiniálja a kényelmet

A DS Nº8 belseje tisztelgés a luxus és francia technológia. A fűthető és szellőző ülések funkciót tartalmaz masszázs és nyakmelegítő, olyan anyagokból készült, mint pl nappa bőr o Alcantara. A középkonzol dupla magasságú, az X-es kivitelű kormány pedig exkluzív karaktert biztosít. Továbbá a műszerfal érintőképernyőt tartalmaz 16 hüvelyk és egy konfigurálható digitális műszerfal, amely az 10,25 hüvelyk, mindkettő intuitív, a vezetőhöz igazított interfésszel.

Környezeti világítás és hi-fi hangszórók Focal Electra 3D, A 14 hangszóró és 690 W, pontokat ad a kényelemhez, míg a panoráma mennyezet növeli a tágasság érzését. Az utastér nemcsak esztétikájával, hanem funkcionalitásával is kitűnik, a 620 literes csomagtartó és arányosan lehajtható hátsó háttámlák 40:20:40.

Technológia a sofőr szolgálatában

Felszerelve a fejlettebb vezetési asszisztensek, a DS Nº8 olyan rendszert kínál éjjellátó képes észlelni gyalogosok y animales nagy távolságokon mátrix fényszórók, amelyek hatótávolsága akár 400 metrók és automatikus sávváltást segítő. Ezenkívül tartalmazza a Szem elé vetített kijelző, hangutasítások, valamint a kompatibilitás Android Auto y Apple CarPlay kábelek nélkül.

Biztonsági szempontból kiemeli a aktív felfüggesztés DS Active Scan, amely az út állapotától függően állítja be a lengéscsillapítók keménységét, futást ígérve nyájas y kellemes még egyenetlen terepen is. Mintha ez nem lenne elég, a rendszer navegación olyan fejlett funkciókat tartalmaz, mint az útvonaltervezés optimalizált töltési megállókkal.

Gyártás és elérhetőség

Az új DS Nº8 gyártása a Stellantis-ben található üzemekben zajlik majd Melfi, Olaszország. Az indulást az év első felében tervezik 2025, a rendelések az új év első negyedévében nyílnak meg. Bár a hivatalos árak, a becslések szerint a nagyobb autonómiával rendelkező változatok kb 65.000 euró.

Ezzel az új javaslattal a DS Automobiles megerősíti elkötelezettségét a villamosítás mellett, és kiáll olyan neves riválisokkal szemben, mint a Tesla Y modell, Audi Q4 etron y sarkcsillag 4. A DS Nº8 célja, hogy a szegmensben mércévé váljon a kombinációjának köszönhetően luxus, technológia y egyedi tervezésű.

Forrás - DS Gépkocsik

Képek | DS Automobiles