A Renault-Nissan-Mitsubishi szövetségben nagyon erős elkötelezettség a villamosítás iránt. Az elmúlt években nagy beruházásokat hajtottak végre annak a technológiának a fejlesztésére, amely a hamarosan piacra kerülő elektromos autókat rögzíti majd. Nálunk van a legjobb példa Dacia tavasz, egy kis Olcsó városi SUV amely kész forradalmasítani a piac ezen szegmensét és az autóipart világszerte.
Ha tesz egy kis emléket, képes lesz emlékezni az övére Hivatalos előadás. A leginkább átható adatok közül kettőt kell kiemelni. Egyrészt van elektromos hajtáslánc, amelynek előadása a nagyvárosok számára készült. Másrészt ott van a tiéd hivatalos ár. A román cég akkor még nem közölte, mi lesz az árfolyama, de azt igen, hogy mindenki számára elérhető lesz. Nos, most a francia piacon landol, és igen, teljesítik, amit ígértek.
A francia vásárlók március 20-tól rendelhetik meg a Dacia Springet

Hivatalosan, március 20-án kezdődik a Dacia Spring franciaországi marketingje. Ezen a napon lesz a rendelési könyv hivatalos megnyitója, de két nappal előtte nyilvános esemény (online) lesz, hogy hivatalossá tegyék az indulást. Ez lesz a első európai ország, amely megkapta, de várhatóan hamarosan további négy európai fővárosba is eljut. Az ismeretlen tudja, hogy ugyanazzal a szándékkal teszi-e, mint a gall országban...
Amint arról a Groupe Renault beszámolt, a Dacia Spring három különböző változatban lesz elérhető Franciaországban. Az egyiket cégeknek vagy autómegosztó cégeknek (Business), kettőt pedig a nagyközönségnek tervezték. A hozzárendelt nevek a következők Confort y Comfort Plus bár az adottság nem lesz a legfényűzőbb vagy a legtechnológiásabb a szegmensben. Később, 2022-től lesz a Cargo változat N1 nagy csomagtérfogattal.
Ez a legújabb verzió a Utolsó mérföld áru- és csomagszállítás. A Dacia szerint 1.100 literes csomagtartót és 325 kilós terhelést kínál majd. A felszerelési lehetőségeket illetően a komfortos változat szabványos elemeket tartalmaz, mint pl manuális klíma, Bluetooth rádió, USB aljzat, 14 colos lemezkerekek vagy Mode 2 töltőkábel (a Mode 3 kábel opcionális lesz 250 euróért).
A maga részéről a Comfort Plus verzió kiegészíti a Techno Pack MediaNav multimédiás rendszerrel, 7 hüvelykes érintőképernyővel, tolatókamerával és parkolóérzékelőkkel. A metálfényezés vagy az Orange Pack (külső és belső) sem fog hiányozni. Végül a üzleti verzió. Az adottság egyszerűbb, bár nem felejti el a kézi klímaberendezést, LED-es nappali menetfény, hátsó parkolóérzékelők vagy 2-es módú vezeték.
Az új Dacia tavasz árai Franciaországban

Befejezésül megnézzük a az új Dacia Spring hivatalos árai Franciaországban. A márka bejelentette azon szándékát, hogy a teljes nyilvánosság számára megfizethetővé teszi, és teljesíti is. Csak nézze meg a mellékelt táblázatot, hogy nagyon szorosak-e. De légy óvatos, mert ezeken a hivatalos árfolyamokon muszáj le kell vonni a francia kormány által felajánlott segélyt. Ily módon szinte egy szinten van az új Sanderoval.
Szintén elérhető hosszú távú bérlési lehetőség. A havi díj (állami és Dacia levonásokkal) 89 eurótól kezdődik. De nem ez az egyetlen meglepetés a tavaszra. Az előzetes foglalást végző ügyfelek részesülnek a következő előnyöket...
- Ingyenes töltőbérlet elektromos járművekhez a Plugsurfing hálózaton, ill
- 2.000 kilométer ingyenes újratöltés azoknak az ügyfeleknek, akik a Comfort Plus verziót vásárolják.
| Motor | Vontatás | Változás | Akkumulátor | befejezett | Hivatalos ár | Csökkentett ár |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | Vontatás | Változás | Akkumulátor | befejezett | Hivatalos ár | Csökkentett ár |
| 33 kW 125 Nm | Vezet | automatikus | 26.8 kWh | Confort | 16.990 € | 12.403 € |
| 33 kW 125 Nm | Vezet | automatikus | 26.8 kWh | Comfort Plus | 18.490 € | 13.498 € |
| 33 kW 125 Nm | Vezet | automatikus | 26.8 kWh | üzleti | 16.800 € | 12.264 € |
Mindennel, az első szállítások a francia vásárlóknak jövő ősszel lesznek. Kicsit várnunk kell, hogy megismerjük a spanyol piacra vonatkozó specifikációkat, de minden bizonnyal elmaradnak a gallokra vonatkozótól. Ha igen, akkor erről meg vagyunk győződve teljes sikere lesz, különösen az ország nagyvárosaiban letelepedni kívánó csomag- vagy autómegosztó cégek.
Forrás – Dacia