Dacia Bigster: az új kompakt SUV, amely forradalmasítja a piacot

  • A Dacia Bigster a márka új SUV-ja, mérete nagyobb, mint a Duster.
  • Teljesen elektromos kínálattal rendelkezik, hibrid és mikrohibrid motorokkal.
  • A belső tér lakhatóságával és technológiájával tűnik ki, akár 10,1 hüvelykes képernyőkkel.
  • 25.000 30.000 eurótól kapható, hibrid változatokkal XNUMX XNUMX eurótól.

dacia nagyobb

Dacia erőteljesen belép a kompakt SUV-szegmensbe új Dacia Bigster, egy olyan modell, amely méreteinek és árának köszönhetően a piacon az egyik legvonzóbb opciónak ígérkezik. A praktikus és megfizethető járműveket kínáló filozófiájáról ismert román márka most egy olyan SUV-ra fogad, amely nemcsak nagyobb, hanem új technológiákat és elektromos motorokat is bevezet, amelyek nagy hatékonyságot biztosítanak.

ezt új Dacia Bigster folytatja a márka tradícióját a megfizethető autók kínálatában, de most egy ugrással a C-SUV szegmens felé, ahol olyan modellekkel versenyez majd, mint a Hyundai Tucson vagy a Kia Sportage. Anélkül, hogy feladná gazdaságos koncepcióját, a Bigster több helyet, jobb felületeket és teljesen villamosított motorválasztékot kínál.

Méret és kivitel: az eddigi legnagyobb Dacia

Dacia Bigster hátsó

El dacia nagyobb A cég legnagyobb SUV-jaként mutatják be. Vel 4,57 méter hosszú, 1,81 méter széles y 1,71 méter magas, arányai a Duster fölé helyezik, így 23 cm hosszú és 5 cm magas. Továbbá a tengelyek közötti távolság az 2,70 metrók, amely közvetlen hatással van a tágasabb belső térre mind az utasok, mind a csomagtartó számára.

A Bigster külső stílusa a Daciában már ismert dizájnból merít, kiemelve annak robusztus és szögletes vonalait, az oldalvédelmekkel és a terepjáró jellegét megerősítő kerékjáratokkal. Az új lehetőségek könnyűfém keréktárcsák 17, 18 vagy 19 hüvelyk jobb vizuális megjelenést biztosít. Ezen kívül egy exkluzív színt is kínálnak, a Indigókék metál, valamint a kéttónusú karosszéria választásának lehetősége fekete tetővel.

Belső tér: a tágasság és a technológia megfelelő

Dacia Bigster belső

Belül a Dacia Bigster nem okoz csalódást. A belső kialakítás egyszerű, de funkcionális vonalat követ, a magas műszerfal ami javítja a térérzetet. Minden modell alapkivitelben érintőképernyővel van felszerelve 10,1 hüvelyk a multimédiás rendszer kezeléséhez, amely magában foglalja a vezeték nélküli kapcsolatot Apple CarPlay és Android Auto.

A digitális műszerfal felszereltségi szinttől függően változik: a legalapvetőbb változatokban igen 7 hüvelyk, míg a leginkább felszereltek képernyővel rendelkeznek 10 hüvelyk. A magasabb verzió a karfa hűtőrekesszel és vezeték nélküli töltő mobiltelefonokhoz.

Az élhetőség a Bigster másik erőssége. Hátul az utasok bőséges teret élvezhetnek a hátsó szellőzőnyílásokkal, valamint nagy fej- és lábtérrel. Továbbá a hátsó ajtók Széles szögben nyílnak, megkönnyítve a gyermekülések elhelyezését és a hozzáférést. Természetesen ebben az autóban nincs lehetőség 7 ülésre.

Dacia Bigster csomagtartó

El törzs is meglep, kapacitással 667 liter, amely a konfigurációban lehajtható hátsó üléseknek köszönhetően könnyen bővíthető 40/20/40.

Motorok: villamosított és ECO címkével

Ami a motorokat illeti, a dacia nagyobb fogadjon a villamosítás minden változatában, ami lehetővé teszi, hogy a ökocímke a DGT mindegyikében. A kínálat benzinmotorral kezdődik TCE 130 három hengeres és 1,2 liter, amely egy rendszeren keresztül van villamosítva 48V fényhibridizáció. Ez a motor csak itt érhető el 4×4 verzió, ami növeli a képességeit az aszfaltról.

Dacia Bigster motorok

A következő lépésben megtaláljuk a motort TCE 140, amely a könnyű hibridizációs rendszeren kívül lehetővé teszi, hogy benzinnel és gázolajjal is működjön. LPG (folyékony kőolajgáz) elnevezésű változatokban TCE 140 Eco-G. Ez a piacon egyedülálló kombináció kivételes autonómiát biztosít akár 1.450 kilométer két üzemanyagtartályának köszönhetően.

A legfigyelemreméltóbb újdonság azonban a hibrid motor 155, amely először debütál a Renault csoportban a Bigsterrel. Ez a rendszer egy benzinmotort egyesít 4 hengeres és 107 LE két villanymotorral, az egyik 50 CV és egy nagyfeszültségű generátor. A kombinált teljesítmény eléri 155 CV, amely lehetővé teszi a hatékony vezetést, különösen városi környezetben, ahol akár a Az esetek 80%-ában elektromos üzemmódban.

Kivitel és alapfelszereltség

Dacia Bigster oldal

El dacia nagyobb -ban lesz elérhető négy befejezés: Essential, Expression, Extreme és Journey. Az alap befejezés Alapvető Olyan elemeket tartalmaz, mint a 17 hüvelykes könnyűfém keréktárcsák, a Media Display multimédiás rendszer 10,1 hüvelykes képernyővel, a kézi klímaberendezés és a hátsó parkolást segítő kamera.

A legmagasabb kivitelben, mint pl Szélső, olyan elemek kerülnek hozzáadásra, mint pl panorámás napfénytető, moduláris tetőrudak, 18 colos kerekek és kiváló minőségű audiorendszer hat hangszóróval. A maga részéről a befejezés Utazás azoknak készült, akik előnyben részesítik a nagy távolságokat, olyan elemekkel, mint pl elektromosan állítható ülések, elektromos nyitású csomagtérajtó és adaptív tempomat.

Ár és elérhetőség

El dacia nagyobb elején érkezik Spanyolországba 2025, lent induló árral 25.000 euró a legalapvetőbb mikrohibridizációs változatokhoz, bár Még nincsenek hivatalos árfolyamok. A verziók a hibrid motor 155 környékén fog elhelyezkedni 30.000 euró, így ár-termék arányban az egyik legversenyképesebb hibrid SUV lesz a piacon.

Dacia Bigster Galéria

Képek | Dacia


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜