DaciaA megfizethető és funkcionális járműveiről ismert, új technológiai horizontba ugrik a régóta várt fejlesztéssel. Dacia Bigster PHEV. Ez a modell fordulópontnak ígérkezik a román cég számára, amely jól ismert szigorú árpolitikáját ötvözi a konnektorról tölthető hibrid SUV-piacot megcélzó technológiai újításokkal.
A Bigster, amelyet 2021-ben nagyobb ambíciókat beharangozó koncepcióként mutattak be, végül egy olyan szériamodellben valósult meg, amely azt ígéri, hogy forradalmasítja a Dacia megítélését. Ez a SUV robusztus dizájnnal és erőteljes vonalakkal érkezik, amelyeket egyértelműen a Nagyobb koncepció, de a legigényesebb piaci szegmensben való versenyhez igazodva mind dizájnban, mind teljesítményben.
A design evolúciója: Több tér és karakter
El Nagyobb nagyvonalú méretekkel hívja fel a figyelmet, amelyek felülmúlják a népszerű Duster kínálatát 4,57 méter hosszú, ami nagyobb és robusztusabb kinézetű SUV-ként pozicionálja. Kialakítása nemcsak vizuálisan feltűnő, hanem gyakorlati fejlesztéseket is tükröz. magassággal 1,71 metrók és egy törzs, amely eléri 667 liter, ez a jármű kiváló lakhatóságot kínál mind az utasok, mind a rakomány számára.
Az esztétikai részletek tekintetében a Bigster kiemelkedik a megújult grill, új hangok, mint a kifinomult Indigókék és exkluzív kerekek. De ezeken a kozmetikai fejlesztéseken túl a modell olyan elemeket is tartalmaz, amelyek a Dacia „a lényeg és semmi több” filozófiáját tükrözik. A zseniális megoldások kiemelkednek, mint például a másodpercek alatt átalakuló tetőrudak és a maximális funkcionalitást kínáló csomagtartó.
Belsőépítészeti és technológiai innováció
Az utastérben a Bigster minőségi ugrást tesz. Bár minden verzió lesz 5 négyzetek, mind a hátsó utasok lábtere, mind a csomagtartó kapacitása előtérbe kerül. Ezen kívül olyan felszerelést is átvesz, amilyenre korábban még nem volt példa a márkában, mint pl panorámás napfénytető a legfejlettebb változatokban vezeték nélküli töltőbázis és új, továbbfejlesztett akusztika az első ablakoknál, ami csökkenti a zajt.
A moduláris megközelítés szintén kulcsfontosságú. A Dacia olyan tartozékokat tervezett, mint a belső rendszerezők és a praktikus hordozható kartámasz, hogy a járművet a különféle igényekhez igazítsák. Ezen kívül az érdekes InNature Pack, olyan megoldásokkal, mint a franciaágy és a sátor, amelyek a Bigster-t ideális társsá varázsolják a szabadtéri kiruccanásokhoz.
Intelligens mechanikai tartomány: Hatékonyság és teljesítmény egyesítve
A Dacia Bigster egy sor motorral debütált, amelyek a kétüzemanyagos opcióktól a legújabb generációs hibrid változatokig terjednek. Sztármodellje az lesz 155 LE hibrid, a Renault csoporton belüli evolúció, amely egyesíti a benzinmotort 1,8 liter két elektromos hajtással. Ez a készlet akár a 80% városi vezetés elektromos üzemmódban, akkumulátorának köszönhetően 1,4 kWh, a fogyasztás optimalizálása a közeli számokra 4,9 liter 100 kilométerenként.
Ehhez jönnek még megfizethetőbb hibrid változatok, mint például a TCe 140 LE és ECO-G 140 LE, az utóbbi vagy benzinnel vagy LPG-vel működik. Minden változat ökológiai filozófiát követ, így alkalmas arra, hogy megkapja a DGT ECO címkéjét.
A jövőbeli villamosítás ígérete egy Dacia Bigster PHEV-ben
Bár a Bigsternek jelenleg nem lesz PHEV verziója, A Dacia megerősítette, hogy dolgozik egy plug-in változaton amely a következő két évben érkezik meg. Ez a döntés összhangban van a márka piaci igényekhez való alkalmazkodási stratégiájával és a tisztább technológiákra való átállással. A platformon támogatott Renault Group CMF-B, a Bigster PHEV mérföldkőnek ígérkezik a Dacia palettáján belül.
A Dacia Bigster piacra dobását 2027-re tervezik, ha minden a tervek szerint alakul. Denis Le Vot, a márka vezetője elmondta az Auto Expressnek, hogy…
„Visszaszerezzük a Renault-csoport által kifejlesztett eszközöket. Visszaszerezzük őket, és levest készítünk a maradványokból. Ezzel jó üzletet teszünk magunknak és ügyfeleinknek, és közösen kezeljük a Csoport CO2-kibocsátását. Vannak plug-in hibridjeink a cégnél. PHEV van a képen, de talán nem holnap reggel«
Ezért meg kell várnunk, hogy nyilatkozzanak, de a pletykák már jelzik, merre vezetnek lépéseik...
Forrás - Auto express
Képek | Dacia
