Volt egy idÅ‘, egy korszak, amikor a kisbuszok voltak a legpraktikusabb és legfunkcionálisabb személygépkocsik. A családok sokféle tulajdonságuk és sokoldalúságuk miatt szerezték be Å‘ket. Az volkswagen touran annak az aranykornak az egyik leghÃresebb modellje. A fogadás Volkswagen az európai kompakt egyterűek egykori szegmenséhez. EsÅ‘ piac.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Volkswagen Touran 1.5 TSI Evo 150 CV DSG R-LineA terepjárók és több karosszéria megjelenése felváltotta az MPV-ket. modellek, mint a Volkswagen Tiguan ezek okozzák a szegmens klasszikus modelljeinek eltűnését. Az elsÅ‘ Touran 2003-ban érkezett a piacra. Gyorsan sikert aratott, rendeléseket halmozott fel, mÃgnem kategóriája egyik legkelendÅ‘bb termékévé vált, amikor a második generációra várva két átdolgozást is alkalmaztak a modellen.
Ez a kiadás 2016-ban került a piacra. Minden tekintetben fejlesztéseket vezetett be, de azóta nem kapott komolyabb frissÃtést. A tartomány testvéreihez hasonlóan a Volkswagen Golf Sportsvan, már eltűnt, és a Volkswagen Sharan, hamarosan eltűnik, úgy tűnik, hogy a Touran a napok meg vannak számlálva az erÅ‘s német gyártó tartományán belül.
A Volkswagen Touran műszaki jellemzői
A Touran egyik legjobban értékelt tulajdonsága a a Volkswagen csoport MQB platformjának használata. Ugyanezt használják a jól ismert konglomerátummodellek, mint például: SEAT Leon, Volkswagen Golf o Audi A3, többek között. Ez az architektúra motorok széles skálájához, valamint funkcionális és praktikus technológiához biztosÃt hozzáférést.
A Volkswagen Tourant csak egy lehetséges karosszériában forgalmazzák. Ez néhány kompakt mértéket mutat be 4,53 méter hosszú, 1,83 méter széles és 1,66 méter magas. Ezekhez a méretekhez hozzá kell adni egy 2,79 méterig terjedő tengelytávot. Ennek köszönhetően a kisbusz bemutatkozhat két lehetséges konfiguráció, öt vagy hét ülés. Az utolsó lehetőség lehetővé teszi egy harmadik sor felszerelését olyan ülésekkel, amelyek a csomagtér padlója alatt vannak elrejtve.
Jó családmodellként a forma nem veszélyezteti a funkciót. A test egyenes vonalú vonalai kiváló belsÅ‘ teret tesznek lehetÅ‘vé. A csomagtartó kiemelkedik, kÃnál a minimális térfogata 743 liter az ötüléses Touran, és 633 liter a hétüléses egység esetében. A maximális térfogat a második üléssor 40:20:40 arányban történÅ‘ lehajtásával nÅ‘, és maximum 1.980, illetve 1.857 litert ér el, ha két vagy három üléssorról beszélünk.
A Volkswagen Touran mechanikus választéka és sebességváltói
Az évek során a Touran mechanikus hatótávolsága csökkent. A kibocsátásra és a környezetszennyezésre vonatkozó, egyre szigorúbb európai szabályozás, ami az alacsony értékesÃtési volumenhez járult, a A Volkswagen Touran jelenleg csak két változatra, egy dÃzel és egy benzines változatra korlátozódó mechanikus ajánlatot kÃnál. MindkettÅ‘ a motor teljes erejét az elsÅ‘ tengelyre küldi.
A kÃnálat a dÃzel Tourannal kezdÅ‘dik. TurbófeltöltÅ‘s négyhengeres motort használ, 1.968 köbcentiméter lökettérfogattal. fejleszteni 116 lóerÅ‘ és 320 Nm maximális nyomaték 1.700 és 2.500 fordulat között. A blokkhoz kapcsolva találhatunk hatfokozatú kézi váltót, vagy opcionálisan hétfokozatú duplakuplungos automata váltót, DSG-t.
Ami a Volkswagen Tourant egyetlen benzinmotorja, ez egy új generációs turbófeltöltős négyhengeres blokk, 1.498 köbcentiméter lökettérfogattal. fejleszteni 150 lóerő 5.000 és 6.000 fordulat között és 250 Nm maximális nyomaték 1.500 és 3.500 fordulat között. A motorhoz kapcsolva hatfokozatú kézi váltót vagy opcionálisan hétfokozatú duplakuplungos automata váltót találunk.
A Volkswagen Touran felszereltsége
Történelmi szempontból a Volkswagen Tourant mindig is a szegmens egyik legjobban felszerelt kompakt kisteherautójaként mutatták be, ami mindig is hatással volt az eladási árra. Az ajtóktól a belső részig jól kidolgozott modellként mutatják be, megfelelő minőségérzettel.. A kellemes tapintású puha anyagok keverednek más kemény műanyagokkal, amelyek a hosszan tartó és megszokott életet szolgálják.
Ahogy a házban lenni szokott, a Touran felszerelései különbözÅ‘ szinteken vannak skálázva: Advance és Sport. Mindegyikben nemcsak a szabványos technológiai terhelés módosul, hanem a külsÅ‘ megjelenés is némileg módosul, az alap és némileg józan kidolgozástól a sportosabb és feltűnÅ‘bb stÃlusig, amely személyre szabott részleteket és maximum 17-es kerekeket használ. hüvelyk.
Ha tiszta és egyszerű felszerelésrÅ‘l van szó, a Touran egyértelműen hosszú élettartamot tulajdonÃt, amely nem teszi lehetÅ‘vé a ház legfejlettebb technológiájának elérését. Ennek ellenére az elemek jó gyűjteményét hagyja maga után, amelyek kiemelkednek: Full LED fényszórók, kulcs nélküli be- és indÃtás, napfénytetÅ‘, elektromos csomagtérfedél, multimédiás rendszer 8 hüvelykes érintÅ‘képernyÅ‘vel, hátsó kamera, mobileszközök csatlakoztathatósága és kiváló csapat vezetést segÃtÅ‘k és asszisztensek.
A Volkswagen Touran videón
A Volkswagen Touran az Euro NCAP szerint
2022 végén az Euro NCAP biztonsági értékelÅ‘ szervezet nem túl kielégÃtÅ‘ eredménnyel teszteli a német kisbuszt. A kemény tesztek után négycsillagos biztonsági modellnek minÅ‘sÃtették. A legjobb pontszámot a gyermek és a felnÅ‘tt utasok védelmében kapták, a végsÅ‘ pontszám 81, illetve 77 a 100-ból. Ezt követte a vezetési asszisztensek működése, 66-ból 100, végül a gyalogosok elleni védelem, 62-ból 100.
A Volkswagen Touran Km 0 és Second Hand
Abban az idÅ‘ben a Volkswagen Touran volt az egyik legsikeresebb kisbusz a piacon. A piacon eltöltött évek során megérdemelt hÃrnevet vÃvott ki tartósságáról és sokoldalúságáról, ami az átlagon felüli felületkezelésével együtt a másodlagos értékesÃtési csatornákon is követte Å‘t. Bennük ezt láthatjuk az amortizációs érték az utóbbi idÅ‘ben nÅ‘tt, bár még mindig alacsonyabb rátával, mint legközelebbi riválisaival.
Ha megnézzük a használt vagy használt piacot, azt látjuk, hogy a legolcsóbb elérhető egységek a 2000-es évek elejéről származnak. Az első generáció már 1.000 euró körüli áron elérhető olyan modellekhez, amelyek bizonyos esetekben meghaladják a 350 ezer kilométert. A skála másik oldalán a Km 0 vagy félig új csatorna áll, ahol a termék iránti alacsony kereslet miatt nem sok egység áll rendelkezésre.
A Volkswagen Touran riválisai
Amint már mondtuk, a kisbusz szegmens mélyponton van. A SUV-k és a nagyobb formátumok a kompakt modellek majdnem kihalásához vezettek. Ahol korábban sok egység állt rendelkezésre, most kevés riválissal kell szembenéznie a Tourannak. Olyan modelleket tartalmaznak, mint: Citroen C4 SpaceTourer, Dacia Lodgey, Toyota Prius + y Renault festőiA klasszikus formátumok mellett megnevezhetünk más, kevésbé hagyományos formátumokat is, amelyek az ipari járművekből származnak, amelyek a rivaldafény nagy részét ellopták. Olyan modellekre hivatkozunk, mint: peugeot rifter, Citroen Berlingo, Renault kenguru, vagy a sajátját Volkswagen Caddy.
Kiemel
- Modularitás
- Rakodóképesség
- Belső tér
Fejleszteni
- Berendezés
- elavult mechanika
- elavult modell
Volkswagen Touran ár
A Touran az egyik legdrágább kompakt minibusz a piacon, ami nem kedvez neki, hogy javÃtsa eladási adatait. A legolcsóbb esetekben A Volkswagen Touran induló ára 39.680 XNUMX euró, ajánlatok és promóciók nélkül. Az összes közül a legdrágább egy 2.0 lóerÅ‘s Touran Sport 150 TDI DSG automata váltóval, minimum 50.605 XNUMX eurós áron.
