A Subaru

Akárcsak a Suzuki, Subaru az egyik legkisebb cég az autóiparban. Japán eredetű, a Bika csillagkép jele a Fuji Heavy Industries égisze alatt áll (FHI), és jelenleg más márkákkal is kötött ipari megállapodásokat, mint például a Mazda vagy a Toyota Motor Company. A Subaru modellek fő jellemzői az övék benzin és dízel mechanika szemben lévő hengerek bokszoló és annak négykerék-meghajtása Szimmetrikus összkerékhajtás (AWD).

A portfólióját nyitó modell a XV kompakt SUV. Ezt a modellt az Impreza következő generációjának platformján fejlesztették ki. Riválisaival ellentétben első tengely meghajtást nem szerelhet fel, de megkülönböztető elemként a dízel és benzines boxermechanika, valamint az AWD négykerékhajtás. Az belső minőség és felszereltség Ezt érdemes kiemelni, bár ára a piaci átlag felett van.

A Subaru Legazy lecserélésére a japán cég úgy döntött, hogy piacra dobja a Levorg. Ez a modell csak vonzó családi karosszériával eladó és egyetlen turbófeltöltős boxerbenzinmotor 170 LE-vel és automata sebességváltóval. A sorozat testvéreihez hasonlóan magában foglalja a márka hatékony összkerékhajtását. A minőség és a felszereltség tekintetében az egyik legjobb a piacon (magában foglalja az innovatív Subaru EyeSight rendszert).

A Subaru középkategóriás szedánja az WRX STI. Ez a modell ad majd életet az Imprezának, de jelenleg csak a legsportosabb verzió kerül forgalomba. Mozgatja a boxer benzinmotor 2.5 literes lökettérfogattal, 300 LE teljesítménnyel teljesítménye és 407 Nm nyomatéka 4 ezer fordulatnál. Ráadásul a szimmetrikus összkerékhajtásnak köszönhetően nagyon hatékony modell íves utakon és autópályákon egyaránt. A WRX STI biztonsági és technológiai felszereltsége a szegmens legjobbjai közé tartozik.

A legsportosabb modell Subaru, karosszéria szerint, a kupé testesíti meg BRZ. A Toyota GT86-tal együtt fejlesztették, megkülönböztető elemként egy összeállítást és egyedi tervezési részleteket mutat be. Előadási hitelesítő adatai között szerepel a hátsókerék-hajtás, könnyű súly és egy boxer benzinmotor 200 LE-vel. A minőség és a felszereltség tekintetében sokat fejlődött az utolsó újratervezés után.

Még ha nem is úgy néz ki Subaru Forester Ez volt az egyik első utak a piacon. Legújabb generációjában dinamikusabb és gördülékenyebb dizájnt adott ki. Elődjéhez képest javult a minőség, a felszereltség, a technológia és a belső lakhatóság. Csodálatos összkerékhajtással rendelkezik, és most egy új, 240 lóerős turbós benzinmotort kapott.

zárja be a tartományt Subaru el Outback. Mindez közvetlenül a Legacy családból származik. A legújabb generáció javította a belső hangzást, a menetdinamika és szerkezeti merevség. A Levorghoz hasonlóan az AWD vontatást, a boxerbenzin mechanikát és az új Subaru EyeSight rendszert is magába foglalja, így a biztonság egyik legjobb alternatívája.
subaru története
Subaru egy japán gyártó, amely szolgáltatásairól ismert. Az első az, hogy minden autója állandó négykerék-hajtást és boxermotoros motort használ. 2008-ban a márka kifejlesztette a a világ első dízel boxermotorja, máig egyedülálló, különösen az európai piac kereslete miatt. A Subaru a rali-világbajnokságon elért eredményeiről és fáradhatatlan modelljeiről ismert, mint például az Impreza, a Legacy és a Forester. A Subaru részesedésének egy része a Toyotáé, miután a General Motors elhagyta azt.