A Mini

Mini az egyik legjobb hírnévvel rendelkező cég az angol autóiparban. A kihalt alatt született brit motoros cég 1959-ben országa járművezetőinek ikonjává vált. Az első Mini volt tervezte Sir Alec Issigonis és gyártásban maradt (kisebb tervezési és mechanikai változtatásokkal) egészen 2000-ig, amikor a Rover csoport leállította a gyártást.

A Mini gyártásának évei alatt számos karosszéria készült: kupé, családi változat, kisteherautó, kisteherautó, ajtó nélküli, tengerparti területekre szánt modell és a „Moke”, terepjáró változat. Mögött a cég felvásárlását a BMW Group, a modell 2001-ben került újra piacra, és mára elérte a diverzifikált, több piaci szegmenst lefedő választékot.

A harmadik generáció Mini piacra dobta a 3 ajtós karosszéria. Ennek a modellnek a kialakítása megváltozott, hogy nagyobb biztonságot nyújtson az utasok számára. A második részlettel kapcsolatban technológiai és berendezési újításokat tartalmaz amelyek visszavezetik a prémium szférába. Dinamikus viselkedése kissé dzsentrifikált, bár továbbra is példaértékű. A mechanikus paletta új, háromhengeres motorokat tartalmaz. A JCW verziót ördögien szórakoztató vezetni.

A 3 ajtós változatot kiegészíti a Cabrio. Kihasználva a kupé karosszéria növekedését, kínálja az utasokat nagyobb hely és csomagtartó. A zárt változathoz hasonlóan a motorválasztéka is teljesen megújult, kevesebbet fogyaszt. A gyártás minősége, a biztonság és a technológiai felszereltség, valamint a menetdinamika szempontjából továbbra is referenciaként szolgál.

Ugyanazon a platformon, amely életet ad Mini 3 ajtós, a BMW lehetővé tette a márkának, hogy hozzon létre egy karosszériát 5 puertás. Ez a változat megnövekszik, így akár öt utast (csak négy lesz kényelmes) és csomagjaikat befogadni. Mint a 3 ajtós változatnál mechanikai választéka teljesen új amihez hozzáadódik a példaértékű menetdinamika.

El miniklubos Ez az egyik legszokatlanabb modell a piacon, hiszen az egyetlen eladó hatajtós. Elődjéhez képest öngyilkosan nyíló oldalajtóját két önálló bejáratra cserélte. Mindennel, több helyet kínál az utasoknak és a csomagtartónak, jobb gyártási minőség, technológiai és biztonsági felszereltség és közvetlen vezetés. Mechanikai kínálatának egy részét a kisebb Minivel osztja meg, de velük ellentétben a Clubman négykerék-hajtásra szerelhető.

töltse ki a tartományt Mini a terepjáró Vidéki ember. Második generációjában megnöveli a méretét és férfiassá teszi külső megjelenését. Mechanikai kínálata az egyik legteljesebb, akár a plug-in hibrid változat. Elődjéhez képest javítja belső minőségét, testreszabási lehetőségeit, biztonsági és technológiai felszereltségét.
A Mini története
El Mini Ez Nagy-Britannia alapvető autója. Ez egy céghez tartozott BMC (British Motor Company), majd a kihalt British Leylandon belül, majd később a németek kezébe került. BMW. A BMW színpada nagyon gyümölcsöző, először feleleveníti a mítoszt, majd később több verziót is alkotott belőle. Sokan úgy gondolják, hogy az egyetlen eredeti Mini, ami létezett, a kétajtós volt, de volt olyan is, ami ma lenne a ClubMan és a ClubVan, valamint a tengerparti MiniMoke.