A történelem MG Ez egy aktív történet, sok változással. A legendás brit gyártó leginkább klasszikus kétüléses roadstereiről ismert. Különböző kézen ment keresztül, a British Leylandtól a BMW-ig. Ma a SAIC kínai óriáscég tulajdona, amely visszaszerezte a céget olyan termékekkel, mint pl MG HS Plug In Hybrid.
Ez egy új generációs C-SUV, amellyel a márkát újra bevezetik Európában és Spanyolországban. Kizárólag termikus változata van az ún MGHS. Ez egy új modell ezeken a részeken, bár Kínában és Ázsia nagy részén 2018 óta forgalmazzák. Ez a gyártó legnagyobb SUV-ja, ezért zászlóshajójának tartják. 2024 végén egy főként esztétikai változásra összpontosító frissítést vezetnek be.
Ezt az evolúciót követően Az EHS megváltoztatja a nevét, és hivatalosan HS Plug In Hybrid lesz, hogy jobban meg lehessen különböztetni a hőmotoros változattól. Gyártása a SAIC Ningde-i üzemében, Fujian tartományban zajlik. Onnan exportálják különböző értékesítési helyekre, napról napra egyre többet.
Az MG HS Plug-In Hybrid műszaki jellemzői
A HS Plug In Hybrid fejlesztése során az MG a termék globalizálására gondolt. Ez azt jelenti egy teljesen új szerkezetet kellett létrehoznia a C-SUV számára. Képes alkalmazkodni a különböző előírásokhoz, valamint képes alkalmazkodni a különböző mechanikai megoldásokhoz. Ezt az új moduláris platformot osztja meg testvérével a sorozatban, a MG ZS.
A jelen esetben az MG S Plug In Hybrid a kompakt SUV kategóriában található. Külső méréseiből kiderül: 4,67 méter hosszú, 1,89 méter széles és 1,66 méter magas. Ezekhez a méretekhez hozzá kell adni a 2,765 méteres tengelytávot. Egy csata, amely lehetővé teszi, hogy legfeljebb öt utas számára kínáljon kabint.
Az utasok közül hárman egy hátsó ülésen helyezkednek el, ahol elegendő hely áll rendelkezésre a lábak és a fej számára, bár az 1,90 méternél hosszabb utasok némi kényelmetlenséget érezhetnek. Ami a terhelhetőséget illeti, A HS Plug In Hybrid 441 literes csomagtartót kínál minimális kapacitású, 1.419 literre bővíthető, ha teljesen leengedjük a második üléssort.
Az MG HS Plug In Hybrid mechanikus hatótávolsága és sebességváltói
Más európai gyártókkal ellentétben az MG nem választott mechanikus alternatívákat. A HS Plug In Hybrid termékcsalád egyetlen egységből áll. Plug-in hibrid DGT ZERO címkével, amely működési szinten érdekes előnyökkel jár. Ez a változat egy 10 fokozatú automata sebességváltóhoz csatlakozik, amely az összeszerelés teljes erejét az első tengelyre küldi, összkerékhajtás nélkül.
A HS Plug In Hybrid egy benzinüzemű plug-in hibrid. A fő blokk egy turbófeltöltős négyhengeres motor, 1.500 köbcentiméter lökettérfogattalÖnmagában 143 lóerőt ad le 5.500-as fordulatszámon, és 230 Nm nyomatékot 4.000-es fordulatszámon. Ez nagyon széles fordulatszám-tartományt biztosít, ami lehetővé teszi, hogy lemerült akkumulátor esetén is legyen némi reagálóképességünk.
A fő blokkhoz egy 21,4 kWh-s LFP akkumulátor csatlakozik, amely két első villanymotort hajt. A teljes összeg 272 ló és 350 Nm nyomaték. Engedélyezett elektromos autonómiája 100 kilométerTöltéskor a maximálisan elérhető teljesítmény 7 kW váltakozó árammal. Gyorsabb rendszerre van szükség.
Az MG HS plug-in hibrid felszereltsége
Az ajtóktól a belsőig az MG több meglepetésre is képes. A valóság az, hogy távol áll a kínai autók elképzelésétől az EHS kabin megfelel minden európai minőségi szabványnak, a legigényesebb a világon. Az észlelt minőség érzése jó a jól megválasztott anyagoknak és beállításoknak köszönhetően, amelyek többnyire jó tapintást és optimális tartósságérzetet adnak.
A vásárlási folyamat megkönnyítése érdekében Az MG HS Plug In Hybrid minden felszerelését két különböző szinten osztja el. A legalacsonyabbtól a legmagasabbig ezek a következők: Kényelem és Luxus. A technológiai terhelés a hozzáférési szinten jó, bár a lépések között egyértelmű különbségek vannak. Esztétikailag nem történt jelentős változtatás, a jelentéktelen részletekre, például a gumiabroncsokra vagy az ülésekre összpontosítva. A festékválaszték rövid, mindössze négy szín, ami nem jár plusz ráfordítással.
Ami a felszerelést illeti, el kell ismerni, hogy az MG HS Plug In Hybrid egyetlen kulcselemet sem hagy eltávolítva. A technológia nem a legmodernebb a piacon, de sokkal többet kínál, mint amire szükség lehet. Megjegyzendő: digitális műszerek, LED-es fényszórók, navigáció, csatlakoztathatóság okostelefonokhoz, kétzónás klíma, multimédiás rendszer 12,3 hüvelykes érintőpanellel, 360º-os kamera, napfénytető és egy komplett vezetési asszisztens csapat.
Az MG HS Plug-In Hybrid videós tesztje
Az MG HS plug-in hibrid az Euro NCAP tesztjein
Az MG HS Plug In Hybridet 2019-ben a megfelelő Euro NCAP törésteszteknek vetették alá. Ezekben a tesztekben a kínai hibrid SUV kiváló minősítést mutatott, megszerezte az öt Euro NCAP biztonsági csillagot. Szakaszonként a következő eredmények születtek: 9,2 a felnőtt utasbiztonságban, 8,1 a gyermekek utasbiztonságában, 6,4 a gyalogosok veszélyeztetettségében és 7,6 a vezetési asszisztens teljesítményében. Ezek az értékelések a 2024 végi frissítés után is érvényben maradnak, mivel a jármű szerkezetében nem történik változás.
Az MG HS plug-in hibrid riválisai
Az MG megkezdte leszállását az öreg kontinensen a fő piacot, a C-SUV-t támadó modell. A HS Plug In Hybrid egy ilyen meghatározó szegmensben versenyez, ahol a legkelendőbb modellek némelyikével kell szembenéznie. Listánkat azokra a modellekre kell összpontosítanunk, amelyek konnektorról tölthető hibrid változattal rendelkeznek, ami minden nap egyre gyakoribb. Néhány rivális: Volkswagen Tiguan, Peugeot 3008, Hyundai Tucson, Ford kuga, Vauxhall Grandland X, Citroen C5 Aircross, Jeep Iránytű y Toyota RAV4. A jövőben további modellek jelennek meg.
Kiemel
- Vonzó ár
- belső megjelenés
- ZERO címke
Fejleszteni
- rövid mechanikai hatótávolság
- Nincs gyors töltés
- dinamikus képességek
Az MG HS Plug-In Hybrid árai
Ha már a kijelentkezésről van szó, a HS Plug In Hybrid azt mutatja, hogy nem csak felszereltség és mechanika, hanem ár tekintetében is nagyon versenyképes lehet. Az MG HS Plug-In Hybrid induló ára 36 990 euró, ajánlatok és promóciók nélkül.Ez az összeg a belépő szintű Comfort felszereltségi szinthez tartozik. A legdrágább egység a Luxury felszereltségi szint. Hirdetett ára 39 990 eurótól kezdődik, kedvezmények és a MOVES III terv támogatása nélkül.
