amikor 2006-ben Citroën emelte a az Xsara Picasso megújítása óriási ugrást tett a C4 Picasso megszületéséhez. Egy kompakt kisbusz, amely mindenben továbbfejlesztette elődjét. Ez a generáció egészen 2013-ig elkísért minket, és kiváló ár-termék arányának köszönhetően a szegmensen belül etalon lett. Kevés kisbusz tudja biztosítani a lakhatóságát ilyen alacsony áron.
Ezt az autót teszteltük:
Tesztelje a Citroën C4 Picasso HDI 150 CV-t, megvédi a kisbusz okát (videóval)2013-ban megszületett a C4 Picasso második generációja, ahol a francia márka ismét nagyot lépett előre különböző szempontok szerint, mint például a minőség, a dizájn és a felületek. kihasználva a újratervezés, 2018 a C4 Picasso leadja furcsa vezetéknevét átkeresztelték Citroën C4 SpaceTourerre. Névváltoztatás az ismert formátumra.
Megalakulása óta a Citroën kompakt egyterűje kétféle formátumban, két különböző méretben jelent meg. A C4 SpaceTourer kompakt méretben és a Citroen Grand C4 SpaceTourer bővített kapacitással és mérettel. Ma még mindig egy referencia minibusz, azon kevesek egyike, amelyek megmaradtak a terepjáró megállíthatatlan előrenyomulása előtt. Sok riválisa félreesett, és jelenleg a C4 SpaceTourer jövője nem ismert.
A Citroën C4 SpaceTourer műszaki jellemzői
A C4 SpaceTourer második generációjának piacra dobásának köszönhetően az MPV platformot vált, és most már EMP2 szerkezet. A PSA csoporton belül széles körben használt platform, amelyet más modellekben is láthatunk, mint pl Citroban ben C5 Levegőkereszt, The Peugeot 308, The Vauxhall Grandland X és még a Citroen Berlingo.
For C4 SpaceTourer az EMP2 platform megfelel a bent maradó külső méreteknek 4,43 méter hosszú, 1,83 méter széles és 1,61 méter magas. Ezekhez az intézkedésekhez hozzá kell adni a 2,78 méteres tengelytávot maximum öt utas befogadására alkalmas. A Grand C4 SpaceTourer sikerül még egy kicsit nyújtózniuk, amíg el nem érik a 4,6 méter hosszú és 2,84 méteres tengelytáv, a belsővel jóváhagyott a legfeljebb hét utas. Az állítható második sor mindkét esetben lehetővé teszi a teherbírás bővítését anélkül, hogy az ülésektől szabadulna meg.
Két karosszéria, két méret és két raktérfogat. A legnagyobb mennyiségben Grand C4 SpaceTourer nagyobb csomagtartót tesz lehetővé, 645 literes, két üléssorral és csak 130 liter, ha kihajtjuk a két további ülést, amelyek a csomagtartó padlója alatt rejtőznek. Az Citroen C4 SpaceTourer kisebb és konzervatívabb az említett kötetekkel, bemutatva a minimális csomagtartó 537 liter.
A Citroën C4 SpaceTourer mechanikus választéka és sebességváltói
Az idő múlásával a Citroën csökkentette a C4 SpaceTourer elérhető mechanikáját. Az egyre szigorúbb károsanyag-kibocsátási és szennyezési szabályozások arra kényszerítik a márkákat, hogy kizárólag a leghatékonyabb mechanikai megoldásokat mutassák be. Ebben az esetben beszélünk egy dízel szerelő és egy másik benzines. Mindkettőhöz mindig tartozik egy EAT8 automata sebességváltó és egy egyszerű hajtásrendszer az első tengelyen.
A név alatt a benzines megoldás szerepel PureTech130. Egy kis turbófeltöltős, 1,2 literes háromhengeres motort használ. sikerül elérni a 130 ló 5.500-nál fordulat 230 Nm maximális nyomatékkal 1.750 körnél. Alacsony tömege lehetővé teszi az alacsony fogyasztási adatok homologizálását, mindössze 6,5 litert 100 kilométerenként kombinált ciklusban.
Ami a dízelt illeti, a névről ismerik fel C4 SpaceTourer Blue HDi 130. 1,5 literes turbófeltöltős négyhengeres motorral rendelkezik. erejét fejleszti 130 lóerő 3.750 fordulaton 300 Nm maximális nyomatékkal 1.750 ford./percnél. Ez a leggazdaságosabb opció az összes közül, 5 literes kombinált fogyasztással 100 megtett kilométerenként.
A Citroën C4 SpaceTourer felszereltsége
Amikor a Citroën C4 SpaceTourer belsejébe ugrásról van szó, el kell ismerni, hogy a francia ház jó munkát végzett. Köszönet jobb minőségű anyagok, kiváló összeszerelési folyamat és technológiai fejlesztés, egy nagyon jól bemutatott egyterűről beszélünk. Ennek ellenére kezd felfigyelni a modell hosszú életkorára, elsősorban a vezetési asszisztensek tekintetében.
Mivel a C4 SpaceTourer jelenleg befejezi kereskedelmi ciklusát Csak a Shine nevű lehetséges kivitele van, a legmagasabb az egész tartományban. Külsőleg akár hét különböző színből álló palettát tud bemutatni egyetlen 17 colos kerékkészlettel. Nincs nagy lehetőség a testreszabásra, kivéve a festményeket. Minden csomag zárva van.
Felszereltség szempontjából a jelenléte a kiterjedt tartalom, amely sokkal kényelmesebbé teszi az életet a fedélzeten. Olyan elemek, mint az utasülés lábtámlával, bixenon fényszórók, parkolókamera, elektromos csomagtérajtó, sötétített ablakok, navigátor, kulcsnélküli nyitás és indítás, kétzónás klíma és még sok más. Ehhez hozzá kell adni az aktív biztonsági elemek és a vezetést segítő eszközök diszkrét megjelenítését.
A Citroën C4 SpaceTourer videón
A Citroën C4 SpaceTourer az Euro NCAP szerint
Amikor a C4 Picasso 2013-ban piacra került, az Euro NCAP töréstesztjein is átesett. Abban az időben A Citroën kompakt egyterűje a legmagasabb minősítést, 5 csillagot érte el. Ily módon 86%-os védelmet ért el a felnőtt utasok, 88%-a a csecsemők, 68%-a a gyalogosok és 81%-a az aktív biztonság. Ezek a pontszámok a modell elnevezésének változása ellenére ma is érvényesek. A 2018-as enyhe arculatváltás nem járt platformváltással, így az Euro NCAP által kiadott értékelésekben nincs változás, ennek köszönhetően továbbra is az egyik legbiztonságosabb kisbusz a piacon.
A Citroën C4 SpaceTourer Km 0 és használt
Mivel piacra került, Citroën C4 Picasso/Space Tourer Ez a legkelendőbb kompakt minibusz Spanyolországban. Ennek a helyzetnek köszönhetően viszonylag nagy számban találhatunk hivatalos kereskedőket, ahol megtalálhatjuk az egységeket km 0 jó áron. A SpaceTourer három pilléren alapozza erejét: megbízhatóság, dizájn és jó ár. Mindhárom lehetővé teszi, hogy alacsonyabb értékcsökkenési százalékot érjen el, mint a kategória többi riválisa.
Ez elsősorban a használt és használt áruk piacát érinti. Tekintettel a mindig is nagy népszerűségre, láthatjuk a eladó egységek széles katalógusa, sok közülük Picasso néven. A legolcsóbb opciók a modell első generációjából, 2008-ból származnak, hozzávetőleges induló ára 2.000 euró. A második generációs modellek ára 6.000 euró körül kezdődik.
A Citroën C4 SpaceTourer riválisai
A kisbuszok fokozatosan eltűnnek a piacról. Különböző szervek veszik át ennek a piaci szegmensnek a hagyományos koncepcióit. Ennek ellenére még mindig vannak érdekes eladási lehetőségek, mint például a volkswagen touran, The Renault festői, The ssangyong xlv vagy a Toyota Prius +. A francia nem a fiatalságával tűnik ki, de ahogy már mondtuk, továbbra is kiváló ár-termék arányt képvisel a különböző karosszériák mellett alkalmazkodni a különböző típusú ügyfelekhez és igényekhez.
Kiemel
- Ár/termék arány
- beltéri lakhatóság
- alacsony fogyasztás
Fejleszteni
- Modell hosszú élettartam
- rövid mechanikai hatótávolság
- dinamikus viselkedés
Citroën C4 SpaceTourer árak
Sok lakhatóság és nagyszerű praktikum alacsony áron. Tehát hívhatjuk a C4 SpaceTourer-t. A tartomány elvesztése nagyon rövid árkategóriát eredményez. A legolcsóbb esetekben a Citroën C4 SpaceTourer kikiáltási ára 26.900 XNUMX euró. Ez az ár a benzines változatnak felel meg, ha gázolajat választunk, akkor a minimális összeg 28.850 XNUMX euró. Minden ár konkrét ajánlatok vagy promóciók nélkül értendő.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.