A Chrysler 300C az egyik leginkább félreértett E-szegmens szedán Európában.. Igaz, hogy a dizájn az amerikai vásárlók ízlését szem előtt tartva született, de amikor a Fiat átvette a márka irányítását, minden megváltozott. Annyira, hogy végül Lancia logóval adták el és mindenki meglepetésére jócskán javított a minőségen. Egzotikusságát azonban továbbra is sokan szeretik, bár mások szerint nem érdemes...
Mindennel, a 300C hosszú és nagyon hosszú életciklusa már csak néhány hónapra van attól, hogy elérje végleges végét. A mostani iteráció még 2005-ben látott napvilágot, és egy nagyon alapos újratervezés után 2015-ben lendült fel. A probléma az, hogy egész idő alatt nem volt fűszeres változata, és ez most azonnal megoldódik. igen, mert A Stellantis megrendelte az impozáns Chrysler 300C 6.4L HEMI-t a piacra.
A Chrysler 300C 6.4L HEMI esztétikája nagyon sportos...
Ahogy a fotókon is látszik, a Chrysler 300C 6.4L HEMI nem változtat a megjelenésén testvéreihez képest. De egy sor tartozékot dob piacra, amelyek a "Biránybőrű farkas". A grill fekete és sport a 300C logó piros, fehér és kék színben. Az első és a hátsó optika egy fekete keretet szabadít fel, mint amilyen a lökhárítók foglalataiban található. A test három árnyalattal is debütál: fényes fekete, bársonyos vörös és fényes fehér.
Másrészt úgy néz ki 20 colos kovácsolt könnyűfém keréktárcsák nagy teljesítményű négyévszakos gumikkal. Mögöttük a Brembo által jelzett piros féknyergek négy dugattyúval. A motor hangja kijön a kettős állítható kipufogó amely szintén kör alakú, és fekete színben készül. Hátul kisebbek a változtatások, bár az optika vagy a csomagtartó fedelét megkoronázó diszkrét légterelő kiemelkedik.
A színfalak mögött a Chrysler 300C 6.4L HEMI esztétikáját különféle motívumok díszítik. Néhányan kiemelkednek Fekete Laguna bőrborítású ülések ezüst tónusú kontrasztvarrással. Karakterének hangsúlyozására a 300C logó az első ülések háttámlájára domborított. Szintén szén- és zongorafekete betétekkel rendelkezik, amelyek körbejárják a műszerfalat. Végül piacra dob egy Harman Kardon hangrendszert 19 hangszóróval.
A 6.4 literes HEMI motor 492 LE-t és 644 Nm nyomatékot ér el…
Mégis, ami igazán fontos az új Chrysler 300C 6.4L HEMI-ben, az a bőre alatt van. Pontosabban a 6.4 literes V8-as motor 362 kW (492 LE) teljesítményt és 644 Nm nyomatékot ad le. Ugyanez a szám nem a legmagasabb ebben a blokkban, de a 300C-hoz ez a legnagyobb teljesítményű verzió. Ráadásul a cég bejelenti, hogy 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 4,3 kilométer/órára, és eléri a 278 kilométer/órás sebességet.
A Chrysler mérnökei irányításuk során a tnyolcfokozatú automata sebességváltó amely a hátsó kerekeket egy korlátozott csúszású differenciálműön hajtja keresztül. Márkától függően mindössze 160 ezredmásodperc alatt képes sebességet váltani, így közvetlenebb reakciót és késések nélkül kínál. Kiegészítésként megvan aktív lengéscsillapítók a felfüggesztéshez, segítve a sportosabb menetdinamikát…
Mikor kerül piacra a 300C 6.4L HEMI?
Ha azonban megtetszett az új Chrysler 300C 6.4L HEMI, és szeretne egy egységet szerezni, akkor közölnünk kell egy-két rossz hírrel. Első: gyártása 2000 ezer darabra korlátozódik az Egyesült Államokban és további 200 Kanadában. Ezért nem várható, hogy bármelyik is elérje Európát, bár néhány párhuzamos importőr örömet okoz nekünk. Másodszor: hivatalos ára 55 ezer dollártól kezdődik, az egyes államok adói és illetékei nélkül.
Természetesen, ha a tó túlsó oldalán élsz, és szeretnél vele foglalkozni, most már lefoglalhatja ezen a weboldalon. Kár, hogy Európában ennyire szűklátókörűek vagyunk, és nem tudjuk, hogyan értékeljük, hogy a változatosság a fűszer. Ámen mit a 300C-nek van egy ritka egzotikuma, amellyel bajor riválisai soha nem fognak tudni felmérni, amennyire az ügyfelek azt hiszik, hogy sokkal jobbak…
Forrás - Chrysler
