CAI 2013, szavazzon az év autójára az interneten, és nyerjen egy iPad Minit

CAI 2013 Newsmotor

Ahogy a napokban sejtettük, már zajlik a 2013-as Év Internetes Autójának szavazása. Sok oka van a szavazásnak: a legfontosabb az, hogy megteheti nyerj egy ipad minit. Ne vesztegessen több időt a véleménynyilvánításra és szavazz a kedvenc autódra innen

te vagy a zsűri

Azon kívül, hogy mindig érdekes egy kis ajándékot hazavinni (tavaly voltak üzemanyag ellenőrzések, idén iPad Mini), ennek az eseménynek az igazi szellemisége a körül forog, hogy a nagyközönség is tagja a zsűrinek. A Google szerint A spanyolországi járművásárlók 75%-a főleg az interneten kér tanácsot, vagyis jól informált vásárlók, akik jól tudják, mit fognak találni a kereskedésben. Emiatt a motoros weboldalak felhasználói (azok, akik rajtunk keresztül szavaznak) 50%-os súlyt kapnak a végső választás az Év Autója címre.

A standard sofőr szerepe

A statisztikai vizsgálat befejezéséhez egy olyan minta szavazatát is figyelembe vettük, amely a standard spanyol sofőrt reprezentálja. Ennek a zsűrinek 20%-os súlya lesz a szavazásban.

A szakmai zsűri

A szakmai zsűri tagjai lesznek az egyes motoros webhelyek képviselői A szavazatok súlyának 2013%-át a többi honlapról dolgozó kollégáim és az Actualidadmotor.com szerkesztői kapják, akiknek döntésünket írásban kell megindokolniuk a különböző márkák előtt. Mindannyiunk között meghaladja a 30 millió felhasználót 4 millió oldalmegtekintéssel, tehát a spanyol olvasók nagy százalékát lefedjük.

Ebben a 2013-as kiadásban mi vagyunk a motorvilág következő szerkesztői.

  • Motor hírek | Louis Gaton
  • Arpem | Gregorio Patino
  • Autóipari Blog | Leonard Montiel
  • folyóirat | Oscar miguel
  • Digitális hetilap | Borja Fadon
  • highmotor | Diego Gª Moreira
  • Motorgiga | David Ayala (a zsűri elnöke)
  • Motor Magazin | Antonio Guzman
  • Nagykocsik | Gustavo Rodriguez
  • Prémium élet | José Antonio Prados

Az autók pályáznak a díjra

Ahhoz, hogy egy autó jogosult legyen a díjra, két alapvető követelménynek kell megfelelnie:

  1. Teljesen új járműről lévén szó, nem átalakításról (facelift). Ha karosszériaváltozatról van szó (például egy kompakt alapú egyterűről), akkor azt értékelik, hogy "elég más-e".
  2. A marketinget legalább 2012 decemberében kezdték meg, és az ANFAC adatai szerint az értékesítési volumen a bevezetés óta eléri vagy meghaladja a spanyol piac 0,1%-át. Az ötlet az, hogy ez egy kellően ismert autó legyen, nem egy túl exkluzív rövid távú modell.

A CAI 2013 pályázó autói a következők:

  • Audi A3
  • BMW 3-es sorozat
  • Citroën DS5
  • Citroën C4 Aircross
  • Citroen C Elysse
  • Dacia Lodgey
  • Fiat 500L
  • Ford B Max
  • Honda CR-V
  • Honda Civic
  • HYUNDAI I30
  • Kia ceed
  • Mazda cx5
  • MB A osztály
  • Mitsubishi Outlander
  • Peugeot 208
  • Renault Clio
  • SEAT Toledo
  • SEAT Leon
  • Subaru XV
  • Toyota Auris
  • Volkswagen Golf
  • Volvo V40

Gyakorlatilag az összes autó átesett már tesztszekciónkon. Három olyan modell hiányában, amelyet a hálózaton keresztüli mozgások tesztelésére és tesztelésére hagytunk, Ki merem jelenteni, hogy az új Mercedes A-osztályú lesz a díj. Mit gondolsz? Ne hagyd abba a szavazást és mondd el a véleményedet.


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.