Az autóipar elektrifikációjának köszönhetően az iparág reneszánszának vagyunk tanúi . Talán a legelismertebb márkák nem így látják, de ez a paradigmaváltás lehetőséget ad más vállalkozóknak is, hogy elindítsák projektjeiket. A legtisztább példa erre a Tesla és az összes új vállalat, amely a sikere nyomán jelenik meg. Spanyolországban már van egy Lupa nevű, és úgy tűnik, nagyon komoly szándékai vannak egy ilyen fiatal emberrel szemben.
De hazánk kudarcot vall, ha hosszú távú jövőt akarnak. És itt bonyolódnak majd a dolgok, mivel olyan márkákkal kell majd versenyezniük, mint az Olymp Cars . Ez a márka a legújabb érkező az ágazatban, ráadásul európai útlevéllel rendelkezik, mivel székhelye Bécsben, Ausztriában található. Figyeljék az újdonságokat, amelyeket bemutatni terveznek, mert ha a terveik a várt módon haladnak, igazi feltűnést kelthetnek. Meglátják…
Az első Olymp Cars modell a Hermes nevet viseli, száz százalékban elektromos, hatótávolsága 700 kilométer...
Az Olymp Cars állítólag kifejlesztett egy Hephaistos nevű moduláris elektromos járműplatformot . Erre a platformra építik majd modellcsaládjukat, amely szinte minden szegmenst lefed. Az elsőként megjelenő modell a Hermes lesz . Ez a "Transporter" akár 700 kilométeres hatótávolsággal is büszkélkedhet, és ugyanazt a technológiát használja, mint az Ares . Az Ares egy terepjáró, amely a D és az E szegmenseket foglalja magában.
Ez azért van, mert eléri a 4,8 méter hosszúságot , és az akkumulátora legalább 600 kilométeres hatótávolságot biztosít. A márka szerint ez az érték városi és terepjáró vezetés közben is elérhető. Azt is jelezték, hogy 20 perc alatt 10%-ról 80%-ra gyorstöltéssel is rendelkezik majd . Az Olymp Cars második és harmadik modellje az Athena és az Apollon . Ez két közép- és felső-középkategóriás szedán, amelyekből Shooting Brake változat is lesz.
A műszaki adatok megegyeznek az Ares SUV-nál leírtakkal. A Selene teszi teljessé a kínálatot . Ez a városi autó, magyarázzák, a városlakók igényeit kívánja kielégíteni. Végül belépnek a „családi kisbusz” szegmensbe is a Hera-val , és a pickup teherautók szegmensébe az Artemis- szel . Mindkettő már teljes fejlesztés alatt áll, magyarázzák.
Ha ez az offenzíva túl soknak tűnik, az Olymp Cars bejelentette, hogy ezeknek az elektromos modelleknek hidrogénhajtású változatai is lesznek . Az első példányok valamikor 2023-ban gördülhetnek le a gyártósorról abban a gyárban, amelyet állítólag hazájukban üzemeltetnek. Majd meglátjuk, hogy komolyan gondolják-e, mert eddig egyetlen prototípust sem láttunk. Minden jó azokhoz érkezik, akik várnak…
Forrás – Olymp Cars