Jelenlétük a médiában korlátozott, de Az autóipar minden rajongója nagyon jól tudja, ki az a Koenigsegg.. Fiatal kora ellenére az egyik legnevesebb szuperautó-gyártóval állunk szemben, és nem ez az egyetlen. Exkluzivitása olyan riválisok csúcsán van, mint a Ferrari vagy a Lamborghini. Bárhogy is legyen, szeret nem hibázni, és ehhez nagyon jól méri a lépéseket, amelyeket meg fog tenni. A bizonyíték az újban van koenigsegg gemera.
Tudtad, hogy a Gemera az első "családi" szuperautójuk? Így van, bár ezt így sem nevezhetjük. Valójában ez az első négyüléses a cég történetében, és fejlesztése izgalmas. Hogy ne veszítsük el a fejlődését, szerettek volna közzétenni egy videót, amellyel bemutatják néhány titkát. És nem csak, mert te is megteheted hallani, hogyan hangzik a hő szíve. Tekerd fel a hangerőt és élvezd...
A Koenigsegg Gemera teljesítménye 1.268 kW, maximális nyomatéka pedig 3.500 Nm...
A klip, amiről beszélünk, alig több mint három percig tart. Mindazonáltal, a Koenigsegg Gemera nem az egyetlen, aki feltűnik. Mellette az első Jesko prototípus és a Regera tesztjármű. Természetesen minden főszerep a Gömerának szól. Mindenekelőtt azért indulnak a validációs tesztek nehogy minden technikája tönkremenjen, különösen ami a hibrid-elektromos hajtásláncát illeti. Ügyeljen az általa közölt információkra…
Ha elfelejtetted a Gemera eléri az 1.268 kW (1.724,48 LE) teljesítményt és a 3.500 Nm maximális nyomatékot. Ehhez egy háromhengeres dupla turbós, 2.0 literes lökettérfogatú motor van a bőre alatt, amely három villanymotorral van kombinálva. Ez a potenciál a négy keréken keresztül éri el a talajt, amelyeknek egyébként van iránya. Végül van egy nyomatékvektor rendszer amely minden keréknek egymástól függetlenül küld áramot.
Technikai érdekességei között megemlíthetjük, hogy a lítium akkumulátor a 50 kilométeres autonómia elektromos üzemmódban. A maga részéről ebben a forgatókönyvben elérheti a 300 kilométer per órás maximális sebességet. És nem csak, mert teljes kapacitással aláírja a lépés 0-ról 100 km/órára körülbelül 1,9 másodperc alatt a becsült végsebessége pedig 400 kilométer per óra. Természetesen még folyamatban van, és hangjaként beállítás.
Christian Von Koenigsegg ezt mondja a Gemerának még csiszolnia kell a motor hangját. Ezen a videón látható, hogy ez még mindig "borravaló" a vártnál. Azonban jogos kijelenteni, hogy a blokk "öntött", mivel nem haladja meg a 4.500-as fordulatszámot, amikor a márka bejelentette, hogy körülbelül 8.500-as fordulatszámig megteszi. Mindenesetre, hangosítsa fel a hangszórókat, és élvezze, mert szerintünk nem engedheti meg magának...
Forrás - Koenigsegg a YouTube-tól
