El Audi TT egyike azon keveseknek sport "jó áron" amelyek a piacon maradnak. Az első generáció igazi siker volt, és olyan riválisok megjelenését jelentette, amelyek soha nem léteztek volna, ha nem érkezik meg. Az évek során azonban a terepjárók terjeszkedése hegemóniája túlságosan felhígult. Olyannyira, hogy a Volkswagen-csoport azt fontolgatja, hogy nem fejleszt a jelenlegi helyett, hanem egy másik, jövedelmezőbb résre összpontosít.
A találgatások arra utalnak, hogy a elektromos modell és még egyfajta sportterepjáró. A mai napig azonban nincs hivatalos bejelentés, amely fényt derítene a jövőjére. Ezt azonban nem felejthetjük el a jelenlegi Audi TT még eladó és továbbra is meg kell őriznie imázsát, hogy megragadja azt a néhány vásárlót, aki ránéz. Emiatt a márka úgy döntött, hogy piacra dob egy új verziót, ún S vonal Verseny plusz.
Az Audi TT 2014-ben került a piacra, és a cseréje még mindig nem tisztázott
A várakozásoknak megfelelően az Audi TT S line Competition plus imázsa változatlan marad a sorozat többi verziójához képest. A megkülönböztetés érdekében a felelősök úgy döntöttek, hogy beépítenek néhány sportkiegészítőt a S line külső csomag. Ahhoz, hogy lássuk, mik ezek, meg kell néznünk a első rács, az oldalsó légbeömlők, a küszöblécek vagy a hátul díszítő sportdiffúzor.
El segundo külső csomag amely egyesíti az Audi TT S line Competition plust az fekete styling csomag. Ezzel a karosszéria magasfényű fekete kiegészítőket ad hozzá. Átfogják a Singleframe hűtőrácsot, a légbeömlőket, az oldalsó tükröket, az ajtókárpitcsíkokat, a diffúzorbetétet és a légterelőt. Feketére festett felülettel is rendelkeznek. audi négy gyűrű, a kipufogónyílások vagy a 19 colos könnyűfém keréktárcsák.
A maga részéről, a az Audi TT S line Competition plus belseje józan képet kínál. Az utastér kialakítása az S vonalas csomagra épül, amint az a tónusokon vagy a fekete Alcantara kárpitozott sportüléseken is látszik. Kiegészítőként az Express Red vagy az Ara Blue árnyalatok közül választhat a kontrasztvarrás. Tango Red (a Coupéhoz), Turbo Blue vagy Slate Grey is található a középső alagúthoz és a levegőkimenetekhez.
A Roadster karosszéria ebben a speciális változatban is elérhető. Az általa hozott változások egyesekre összpontosítanak feketével befejezett bukókeretek. Végül a test különféle árnyalatokba öltöztethető, mint például a Turbo Blue, a Tango Red, a Glacier White és a Chronos Grey. Mechanikai szinten az egyetlen elérhető változatot a blokk 45 TFSI 245 CV teljesítménnyel, quattro összkerékhajtás és 7 sebességes automata váltó. Az ára? Németországban a 47.316.30 XNUMX euró egy része, Spanyolországban még nem tudjuk, hogy megérkezik-e.
Forrás - Audi
