sok Audi RS Q3 y Audi RS Q3 Sportback már hivatalossá tették. Az Audi sportleányvállalata, az Audi Sport alig néhány perce mutatta be őket. Arról van szó sportosabb változatok a Q3 és Q3 Sportack. Mint ismeretes, utóbbi a német márka kínálatának újdonsága, sportosabb sziluettel, bizonyos SUV-kupé stílussal.
Gyakorlatilag küszöbön áll az RS Q3 és RS Q3 Sportback érkezése. Az Audi tájékoztatása szerint a rendelési időszak októberben nyílik meg, és eljut hazánk hivatalos márkakereskedéseihez. ennek végén 2019. Az Audi RS Q3 től indul 73.950 euró, míg a Sportback valamivel drágább lesz, azzal 76.050 euró hivatalos kikiáltási árként.
agresszív esztétika
Ahogy az a cég RS modelljénél lenni szokott, el külső Egyértelműen felismerhető kevésbé hatékony társaival, amelyek egyértelműen nagyobb sportosságot mutatnak. Így ennek a cikknek a két főszereplője a híres Singleframe hűtőrácsot használja fényes feketével és méhsejt belső kialakítással. Nem hiányoznak a nagyvonalú légbeömlők a lökhárító alsó részén.
Az esztétika izmosabb. Ez többek között a lökhárítók markánsabb formáinak, a 10 mm-rel kiszélesített kerékíveknek és a nagyobb kerekeknek köszönhető, amelyek alapkivitelben 20, opcionálisan 21 hüvelykesek.jelölt diffúzor és egy ovális kipufogónyílás mindkét oldalon, ami egyben fémjelzi a cég legnagyobb teljesítményű négygyűrűs modelljeit is.
Ezen kívül minden külsőt jónak kell kísérnie belső. Az általános dizájn a sofőrre irányul, de a legjobb az egészben, hogy minden körülöttünk lévő dolog sportszerűségre hív. Többek között megtalálhatjuk RS Sport sportülések Nappa bőrrel, különböző színű kontrasztos varrással, piros vagy kék belső dizájncsomagokkal, Alcantara kárpitozású kormánykerék és egyéb anyagok… A luxus nem hiányzik. Természetesen a volán mögött megjelenik a digitális műszerfal, amely sportinformációkat is tartalmaz.
2.5 TFSI 5 hengerrel a motorháztető alatt
De minden sportautó legjobbja gyakran a motorháztető alatt található. Ebben a két modellben a szív, amely életet ad nekik, a híres blokk 2.5 TFSI hengerekkel. Olyan hajtóanyagról beszélünk, amely nem fejleszt többet és nem kevesebbet 400 LE és 480 Nm nyomaték, amely 1.950 és 5.850 ford./perc között érhető el. Ez a széles frekvencia maximális nyomatékkal mindenkor félelmetes helyreállítást garantál.
A motorját folytatva az Audi Sport büszkélkedhet azzal, hogy most az kompaktabb és könnyebb (26 kg-mal kevesebb, mint az előző). Ezenkívül kisebb a belső súrlódása, ami jobb teljesítményt eredményez.
Ha már a teljesítményről beszélünk, az Audi RS Q3 és az Audi RS Q3 Sportback is a quattro hajtásnak és a 7 sebességes Launch Control S tronic sebességváltónak köszönhetően már-tól felgyorsul. 0-100 km/óra mindössze 4,5 alatt másodpercig. Eközben a maximális sebesség 250 km/h-ban van korlátozva, bár opcionálisan meghosszabbítható. 280-ig km/ h.
Specifikus hangolás
Mindkét modell rendelkezik a RS sportfutómű sorozat, amely 10 mm-rel csökkenti a karosszéria magasságát társaihoz képest. Speciális beállításokkal rendelkezik, amelyek garantálják a kiváló dinamikus viselkedést. Opcionálisan felszerelhetik a RS plus sportfutómű a Dynamic Chassis Control funkcióval, amely a mindenkor kiválasztott vezetési módtól függően változtatja a tára keménységét.
Ahogy korábban is mondtuk, alapfelszereltségük 20 colos keréktárcsa, bár opcionálisan 21. Az első kerekek mögött hatdugattyús acél féknyergek, 375 mm-es perforált tárcsákkal. Kiválaszthatja azt is RS szén-kerámia féktárcsák, amelyek 380 mm-esek és rögzített alumínium bilincsekkel vannak ellátva.
