A legfiatalabb nem biztos, hogy mindent tud James Bond karrierút. A világ leghíresebb titkos ügynöke, akit Ian Fleming angol író alkotott meg 1952-ben a Casino Royale című regényével, az egyik olyan szereplő, aki a legtöbbet hozzájárult az autóiparhoz. Konkrétan van egy cég, amely történelmének és sikereinek nagy részét neki köszönheti. Ahogy el tudod képzelni, úgy értjük Aston Martin, Bond vezető márkája és az, amelyik a legtöbb járművet kölcsönözte neki.
El Aston Martin DB5 Goldfinger Ez az egyik leghíresebb és leghíresebb. Az 1964-ben bemutatott homonim filmben feltűnt. Harmadik alkalommal került a nagyszerű Sean Connery Bond helyébe, és mitikussá váltak azok a jelenetek, amelyekben ez a modell szerepelt. Most, amikor találkoznak 55 éve a termelés megszűnése, a Newport Pagnell gyár (Egyesült Királyság), esszenciáját megőrizve visszatér az életbe.
Az Aston Martin DB5 Goldfinger 25 darabra korlátozódik
hogy feltámasztja a DB5 Goldfingert Volt egy-két körülmény. A legfigyelemreméltóbb az, hogy az Aston Martin szövetséget kötött Chris Corbould OBE-vel, a speciális effektusok a Bond-filmekből. Ennek az együttműködésnek köszönhetően a legyártásra kerülő egységek meglepetésekkel tele érkeznek. Ahogy el tudod képzelni, közük van a többszöröséhez Szerkentyűk, amelyekkel Bond megszabadult riválisaitól.
In the külső a következőket találjuk:
- hátsó füstszűrők
- Hátsó szimulált olajfolt
- forgó rendszámtáblák (hármas tányérok)
- Kétágú próbabábu géppuskák
- Golyóálló hátsó pajzs
- Szimulált gumiabroncs-vágó
- Levehető utasülés tetőpanel
A maga részéről belül szerették volna élvezni az Aston Martin DB5 Goldfingert:
- szimulált radar
- Vezetői ajtótelefon.
- sebességváltó gomb működtető gombja
- Karfa a középkonzolban
- Rejtett fegyverek az ülés alatt
- Távirányító a kütyük aktiválásához.
La Az Aston Martin DB5 Goldfinger gyártása korlátozott lesz. Konkrétan 25 darabot gyártanak majd az eredeti terveket követve, a legkorszerűbb megoldásokat integrálva. A) Igen, a karosszéria alumínium panelekből készül, az 50-es évek technikájával mintázva.Mechanikailag a DB5 Goldfinger 4.0 literes szívósoros hathengeres blokkal rendelkezik.
A 290 LE teljesítmény eléréséhez három karburátorral és egy olajhűtővel rendelkezik. Ezt kombinálják a ZF 5 sebességes manuális váltó és hátsókerék-hajtás. Végül mechanikus korlátozott szlip differenciálművel rendelkezik. És végül is felteszi majd magának a kérdést, hogy mennyit ér? jól része 2,5 millió euró, amelyhez még adót kell hozzáadni. De biztosak vagyunk benne, hogy megéri.
Forrás - Aston Martin
