Aston Martin Azon márkák közé tartozik, amelyek pontosan tudják, hogyan adják az exkluzivitás és a sportosság jegyét modelljeinek. Becsületére legyen mondva tervezési remekművek, mint a DB5 és még egy sportos SUV-t is, mint a DBX. De a márka leginkább puristái és rajongói nyugodtak lehetnek, mert az olyan modellekkel, mint a Aston Martin DB12 Volante megőrzik legklasszikusabb esszenciájukat. Természetesen ez a szupersport kabrió nem egy unalmas és unalmas tárgy… Nem!
Ha még nem esett el a DB12 Volante a DB12 Coupé kabrió változata hogy annyi boldogságot ad Gaydon házának. És a cég Yankee rajongóinak nagyobb örömére debütált a Monterey Car Weeken amelyet ezekben a napokban ünnepelnek. Összességében ez a technika és a dizájn csodája, amitől minden bizonnyal felsóhajtunk, hogy van ilyen. Természetesen nagy technológiai terhelése és kiváló kialakítása miatt ne számítsunk rá, hogy ez egy alku ha ha…
Az Aston Martin DB12 Volante megőrzi a DB12 Coupé esztétikáját, de hozzáad egy nyolcrétegű puha tetőt, amelyet "K-fold"-nak hívnak...
Ahogy az alábbi képgalériában is látható, a DB12 Volante a Coupe verzióval megegyező szolgáltatásokat nyújt. A fő különbség a tető hiányában rejlik, amelyet ebben az esetben egy a nyolcrétegű puha felső, amelyet a márka "K-fold"-nak nevezett. Ennek az az oka, hogy két lépcsőben összehajtható, így kevesebb helyet foglal, mivel egy fém válaszfal mögött található burkolat mögé "bújik".
Az Aston Martin szerint a nyolc réteg, amely a vászontetőt alkotja kínálja a jobb hő- és hangszigetelés a szegmensből. Ami a nyitását és összecsukását illeti, 14 másodpercbe telik, hogy visszavonuljunk, hogy elhagyjuk a mennyezeti eget, és további 16 másodpercbe telik, hogy megvédjen minket az időjárás viszontagságaitól. Ráadásul az övé elektromos hajtás lehet futtatni a maximum 50 kilométer per óra és akár távolról is a kulcson keresztül. De nem ez az egyetlen...
A motorháztető anyagának árnyalata is választható. Alapkivitelben fekete, opcionálisan pedig pirosra vagy kékre cserélhető, plusz egy harmadikra, ami a feketét és az ezüstöt ötvözi. Ami a DB12 Volante többi dizájnelemét illeti, ha jobban megnézzük, láthatunk néhány exkluzív tervezésű könnyűfém keréktárcsát vagy néhány tágas légbeömlőt az első kerékjáratokban. Ő sem felejti el a a lepedőbe rejtett kilincsek ajtókhoz és még sok más ...
Fülke lenyűgöző a szegmens legjobb anyag- és beállítási gyűjteményével…
Belül az új Aston Martin DB12 Volante stílusa pazar, elegáns és technológiás.. De azon túl, hogy prémium megjelenést kínál a legmagasabb szinten, mindenre számíthat, amiről a vásárló, aki erre vágyik, álmodhat. Így az általa bemutatott különféle megoldások között vannak kiváló minőségű fa vagy szénszálas mindenhol vagy bőr különböző típusú varrással és varrással. A milliméteresre tanulmányozott ergonómia mellett...
Továbbá, bár ez egy "klasszikus" modell, nem feledkezik meg a legújabb technológiáról sem a csatlakoztathatóság terén. A volán mögött ott van a digitális műszercsoport konfigurálható vagy a 10,25 hüvelykes Pure Black középső érintőképernyő. Ez gesztusos vezérléssel rendelkezik bizonyos funkciókhoz, de emellett a márka nem felejti el a fizikai vezérlőket sem olyan műveletek végrehajtásához, mint pl. felülírja az ESP-t és a kipufogót vagy több aktív vezetési segédeszköz.
Hogy az utas ne "unja" megvan vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto kapcsolat és a Bowers & Wilkins által jegyzett, 390 W-os prémium hangrendszerrel és 11 hangszóróval, csatlakoztatott navigációval és az Aston Martin Connect alkalmazással egészül ki. Azok számára, akik még mindig többet kérnek, van lehetőség 1170 W-os térhatású hangrendszer dupla erősítéssel és 15 hangszóróval 3D, amely a fejtámlákba kerülő hangszórókba "rejtett".
A 4.0 V8 Twin Turbo motor a DB12 Coupéval közösen működik 680 LE-vel és 800 Nm nyomatékkal…
Mindennel, Az új Aston Martin DB12 Volante egyik nagy erőssége a hajtáslánca. Egy ilyen helyzet megoldásához pedig Gaydon házának mérnökei nem "bonyolították az életüket". Ugyanazt a motort választották, amelyre már a DB12 Coupé is fel van szerelve. Vagyis a előtt vagyunk blokk 4.0 V8 Twin Turbo, amely 680 LE-t és 800 Nm nyomatékot ad le. Kezelésénél a ZF 8 fokozatú nyomatékváltó automata sebességváltójára támaszkodik.
ennek a motornak köszönhetően a DB12 Volante mindössze 0 másodperc alatt képes 100-ról 3,6 kilométer per órás sebességre és 315 kilométer per órás maximális sebességet írjon alá. Ezek a számok annak köszönhetőek, hogy ugyanazon az alapon osztozik, mint az alumínium DB12 Coupé, mivel ezeket együtt fejlesztették ki, kivéve a megerősítéseket. Egy másik szempont, amit érdemes kiemelni, az az ESC négy különböző fokozatban állítható és öt vezetési program van.
Egy másik újdonság, ami érkezik a felfüggesztés, amely adaptív lengéscsillapítókkal rendelkezik a menetmagasság beállításához a választott vezetési módnak megfelelően. Végül a 21 colos könnyűfém keréktárcsák és a Michelin Pilot S 5 abroncsok mögött egy nagy teljesítményű fékkészlet. Alapfelszereltségként 400 mm-es öntöttvas elülső tárcsákkal és 360 mm-es hátsó tárcsákkal érkezik, amelyek opcionálisan karbon-kerámia is lehetnek.
Mikor kerül piacra a DB12 Volante? És az ára?
Az Aston Martin DB12 Volante értékesítése hamarosan a rendelési könyv megnyitásával kezdődik de így is nehéz lesz megszerezni. A márka hivatalos sajtóközleménye szerint…
„Az DB12 Flyer gyártása -nél kell kezdeni 2023 harmadik negyedéve, és az első szállítások alatt indulnak a tervek szerint 2023 negyedik negyedéve«
Ezért ha szeretne egyet, a legérdekesebb az, ha felkeresi valamelyik forgalmazót, amelyik számára kínálja tudja az árat. Valójában ezt az információt még nem erősítették meg az angol ház felelősei. De ha elég nagy a pénztárcája, akkor hozzáférhet a testreszabási program Q amely mindent „behelyezhet” a DB12 Volante-ba, ami eszébe jut. Persze nem lesz olcsó, de kit érdekel a pénz, nem?
Forrás - Aston Martin
- Plazák 2 + 2
- Potencia 510-639 LE
- Teljesítmény: 510 - 639 LE
- Fogyasztás: 11,1 - 11,4 kWh/100km